Những gì dưới cản trước của một chiếc ô tô
Cơ thể dưới cản trước của ô tô thường được gọi là "độ lệch". Độ lệch là một tấm nhựa được lắp đặt dưới cản. Chức năng chính của nó là giảm điện trở không khí do xe tạo ra ở tốc độ cao và cải thiện sự ổn định và xử lý của chiếc xe. Độ lệch thường được gắn vào cơ thể bằng ốc vít hoặc kẹp và có thể dễ dàng loại bỏ.
Thiết kế của bộ làm lệch có thể làm giảm hiệu quả việc nâng xe và ngăn bánh sau không nổi, do đó đảm bảo sự an toàn của chiếc xe. Ngoài ra, nó chỉ đạo luồng không khí để nó vượt qua suôn sẻ hơn dưới xe, giảm điện trở luồng khí và cải thiện hiệu quả nhiên liệu. Bộ làm lệch thường có hình dạng của đầu nối xuống xuống được gắn bên dưới cản trước.
Các chức năng chính của thân máy cản trước bao gồm bảo vệ mặt trước của xe, giảm thiệt hại trong va chạm, làm đẹp sự xuất hiện của xe, giảm thang máy ở tốc độ cao và cải thiện các đặc tính khí động học của xe.
Đầu tiên, bảo vệ mặt trước của xe là một trong những chức năng cơ bản của nó. Cản trước được thiết kế để hấp thụ và giảm thiểu các cú sốc bên ngoài trong trường hợp xảy ra tai nạn, do đó bảo vệ các bộ phận phía trước và phía sau của cơ thể khỏi bị hư hại nghiêm trọng. Ngoài ra, cản trước cũng có một vai trò trang trí, làm cho chiếc xe trông đẹp hơn.
Thứ hai, giảm thang máy ở tốc độ cao là một vai trò quan trọng khác của cản trước dưới thân. Một bộ làm lệch (một bảng nhựa) được lắp đặt dưới cản trước làm giảm thang máy ở tốc độ cao, do đó ngăn các bánh sau nổi và cải thiện độ ổn định của xe. Bằng cách tối ưu hóa luồng không khí dưới xe, vách ngăn không chỉ cải thiện sự ổn định của xe, mà còn cải thiện hiệu quả nhiên liệu ở một mức độ nhất định.
Cuối cùng, cải thiện các đặc tính khí động học của xe cũng là một chức năng quan trọng của cơ thể dưới cản trước. Độ lệch cải thiện hiệu suất khí động học của chiếc xe bằng cách mở lượng không khí thích hợp, làm tăng lưu lượng không khí dư thừa và giảm áp suất dưới xe. Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu suất khí động học của xe, mà còn giảm lực kéo ở tốc độ cao, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Lý do chính cho sự thất bại của cơ thể dưới cản trước là tác động bên ngoài như va chạm hoặc gãi. Là một thiết bị bảo vệ ở mặt trước của xe, cản trước dễ bị hỏng trong các vụ tai nạn giao thông hoặc va chạm tình cờ, dẫn đến nứt hoặc nứt.
Các biểu hiện của lỗi bao gồm cản dưới vết nứt cơ thể, nứt và vân vân. Những thiệt hại này không chỉ ảnh hưởng đến sự xuất hiện của xe, mà còn có thể ảnh hưởng đến chức năng bảo vệ của nó.
Phương pháp sửa chữa bao gồm hàn nhựa, hàn kim loại hoặc kỹ thuật hàn sợi thủy tinh đặc biệt, tùy thuộc vào vật liệu của cản. Sau khi sửa chữa, nó cũng sẽ cần được sơn để khôi phục ngoại hình ban đầu.
Các biện pháp phòng ngừa bao gồm kiểm tra thường xuyên cản trước của xe để phát hiện và đối phó với thiệt hại tiềm tàng một cách kịp thời. Ngoài ra, chăm sóc để tránh va chạm và trầy xước trong quá trình lái xe có thể làm giảm hiệu quả nguy cơ thiệt hại bội thu.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
