Lưới tản nhiệt màu xám Phantom của ô tô là gì?
Lưới tản nhiệt ô tô là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát ô tô, chủ yếu bao gồm khoang nạp, khoang xả, tấm chính và lõi tản nhiệt. Chức năng chính của nó là giúp động cơ tản nhiệt, đảm bảo xe không bị quá nhiệt trong thời gian dài hoạt động.
Cấu trúc và chức năng
Bộ lưới tản nhiệt thường bao gồm lưới tản nhiệt và các giá đỡ xung quanh lưới tản nhiệt, ốc vít, móc và các thành phần khác. Nó nằm ở phía trước của xe, thường là một phần của cản trước hoặc nắp ca-pô động cơ và cung cấp đủ lượng khí nạp vào hệ thống làm mát để loại bỏ nhiệt do động cơ tạo ra. Lõi của bộ tản nhiệt bao gồm một số ống làm mát mỏng và bộ tản nhiệt. Các ống làm mát chủ yếu sử dụng một phần tròn phẳng để giảm sức cản của không khí và tăng diện tích truyền nhiệt.
Vật liệu và quy trình sản xuất
Vật liệu chính của bộ tản nhiệt ô tô bao gồm nhôm và đồng. Bộ tản nhiệt nhôm được sử dụng rộng rãi trong xe ô tô chở khách vì ưu điểm nhẹ, trong khi bộ tản nhiệt đồng chủ yếu được sử dụng trong xe thương mại lớn và xe hạng nặng. Với sự phát triển của công nghệ, bộ tản nhiệt nhôm đã dần thay thế bộ tản nhiệt đồng, đặc biệt là ở các nước châu Âu và châu Mỹ có yêu cầu bảo vệ môi trường cao hơn . Về quy trình sản xuất, số lượng bộ tản nhiệt nhôm được sản xuất bằng phương pháp hàn đã dần tăng lên, cải thiện hiệu quả sản xuất và hiệu suất bảo vệ môi trường .
Bảo trì và thay thế
Khi thay thế cụm lưới tản nhiệt, bạn cần tháo lưới tản nhiệt ban đầu rồi lắp cụm lưới tản nhiệt mới. Các bước bao gồm tắt động cơ, chờ nguội, tháo các vật cố định (như bu lông, đai ốc, v.v.) và cuối cùng nhẹ nhàng đẩy lưới tản nhiệt sang một bên và lắp cụm mới. Chú ý an toàn trong quá trình tháo rời để tránh làm hỏng các bộ phận khác của thân xe.
Vai trò chính của cụm lưới tản nhiệt màu xám ma quái trên ô tô bao gồm các khía cạnh sau:
Làm mát : Lưới tản nhiệt là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát ô tô, giúp động cơ duy trì nhiệt độ vận hành phù hợp bằng cách cung cấp lưu thông không khí. Nhiệt được giải phóng vào không khí xung quanh thông qua lưới tản nhiệt, trong khi không khí mát hơn đi vào từ bên dưới lưới tản nhiệt, tạo thành quá trình trao đổi nhiệt tự nhiên giúp loại bỏ hiệu quả nhiệt do động cơ tạo ra, do đó ngăn động cơ quá nhiệt .
Bảo vệ động cơ : Thiết kế lưới tản nhiệt phải tính đến chức năng bảo vệ để ngăn chặn các chất ô nhiễm bên ngoài như cát, côn trùng và lá cây xâm nhập vào khoang động cơ và cản trở quá trình tản nhiệt. Điều này giúp đảm bảo động cơ hoạt động ổn định trong mọi điều kiện lái xe .
đẹp : Lưới tản nhiệt thường có thiết kế hình dạng độc đáo, không chỉ đóng vai trò quan trọng về mặt chức năng mà còn cải thiện vẻ đẹp tổng thể của xe về mặt thị giác. Các quy trình xử lý bề mặt như phun sơn, mạ điện, v.v. cũng đảm bảo vẻ đẹp và độ bền của lưới tản nhiệt.
Khí động học : Lưới tản nhiệt phía trước cũng đóng vai trò làm giảm sức cản của không khí, lưới tản nhiệt phía trước có ảnh hưởng lớn đến sức cản của khoang động cơ, chiếm khoảng 10% tổng lực cản. Bằng cách tối ưu hóa thiết kế lưới tản nhiệt, có thể làm giảm sức cản của không khí và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe .
làm mát : Lưới tản nhiệt phía trước là kênh giữa thế giới bên ngoài và phòng động cơ. Không khí đi vào phòng động cơ thông qua nó và lấy đi nhiệt của bộ tản nhiệt để làm mát .
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
