• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô Chery mới, phụ tùng thay thế, cản sau giữa 602004026AA, nhà cung cấp phụ tùng, giá sỉ, giá xuất xưởng rẻ hơn.

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: Chery

Mã số OEM của sản phẩm: 602004026AA

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Thân cản sau giữa
Ứng dụng sản phẩm Chery
Mã số OEM của sản phẩm 602004026AA
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
后保险杠中部本体602004026AA
后保险杠中部本体602004026AA

Kiến thức về sản phẩm

Phần thân giữa của cản sau xe ô tô là gì?

Phần thân giữa của cản sau xe chủ yếu bao gồm các bộ phận sau:
Lớp đệm bằng xốp hoặc nhựa: Đây là một phần quan trọng bên trong cản xe, có tác dụng hấp thụ và phân tán năng lượng sinh ra trong va chạm, ngăn ngừa hư hại cho các bộ phận quan trọng khác của thân xe trong những vụ va chạm nhỏ. Thiết kế này không chỉ cải thiện an toàn xe mà còn giảm chi phí bảo trì.
Thanh chống va chạm bằng kim loại: Đây là cấu trúc cốt lõi của cản xe, chủ yếu chịu trách nhiệm truyền lực va chạm từ cản xe xuống khung gầm xe. Thông qua các yếu tố gia cường của khung gầm, lực va chạm được phân tán hơn nữa, do đó bảo vệ an toàn cho thân xe và người ngồi trong xe.
‌ Đèn phản quang ‌: Những thiết bị nhỏ này có thể cải thiện đáng kể khả năng hiển thị của xe vào ban đêm hoặc trong môi trường tầm nhìn kém, giúp ngăn ngừa tai nạn và đảm bảo an toàn khi lái xe. Chúng thường được gắn ở mép hoặc đáy cản trước để tăng cường khả năng nhận diện vào ban đêm.
Lỗ gắn đèn xe hơi: dùng để cố định đèn pha, đèn xi nhan và các loại đèn khác, đảm bảo lắp đặt đúng cách và độ ổn định của đèn, đảm bảo hiệu quả chiếu sáng vào ban đêm.
Lỗ lắp đặt và các phụ kiện khác: Các lỗ này được sử dụng để kết nối radar, ăng-ten và các bộ phận khác nhằm tăng cường chức năng của xe. Thiết kế của các lỗ lắp đặt đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của các phụ kiện này, từ đó cải thiện hiệu suất tổng thể của xe.
Vai trò chính của phần thân giữa cản sau xe bao gồm các khía cạnh sau:
Hấp thụ và phân tán lực tác động: phần thân giữa của cản sau thường chứa một lớp đệm bằng xốp hoặc nhựa, có thể hấp thụ và phân tán năng lượng va chạm một cách hiệu quả, bảo vệ các bộ phận khác của thân xe khỏi hư hại trong trường hợp va chạm nhẹ.
Truyền lực tác động: Thanh chống va chạm bằng kim loại là cấu trúc cốt lõi của cản sau, có nhiệm vụ truyền lực tác động đến phần khung gầm của xe, và tiếp tục phân tán lực tác động thông qua các bộ phận gia cường của khung gầm, nhằm bảo vệ xe.
Làm đẹp ngoại hình: Thiết kế cản xe hiện đại chú trọng đến sự hài hòa và thống nhất với hình dáng thân xe, không chỉ có chức năng mà còn nâng cao vẻ đẹp tổng thể của xe.
Bảo vệ người đi bộ: Một số mẫu xe cao cấp bổ sung thêm các khối đệm và vật liệu hấp thụ năng lượng dưới cản trước để giảm thiểu chấn thương cho phần chân của người đi bộ trong các vụ va chạm.
Tích hợp đa chức năng: Cản xe hiện đại cũng được tích hợp nhiều chức năng thiết thực, chẳng hạn như radar lùi, camera, cảm biến hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
Nhờ các chức năng này, phần thân giữa của cản sau xe không chỉ đóng vai trò bảo vệ khi va chạm mà còn nâng cao sự an toàn và tiện lợi khi sử dụng xe hàng ngày.
Các nguyên nhân chính dẫn đến hỏng hóc phần thân giữa của cản sau ô tô bao gồm lỗi thiết kế, vấn đề trong quy trình sản xuất, vấn đề trong quy trình lắp ráp và thay đổi nhiệt độ. Cụ thể hơn:
Lỗi thiết kế: Có những vấn đề về cấu trúc trong thiết kế cản trước của một số mẫu xe, chẳng hạn như thiết kế hình dạng không hợp lý hoặc độ dày thành không đủ, có thể khiến cản trước bị nứt trong quá trình sử dụng bình thường.
Các vấn đề trong quy trình sản xuất: Có thể có các khiếm khuyết trong quy trình sản xuất, chẳng hạn như ứng suất bên trong trong quá trình ép phun hoặc các vấn đề về tính đồng nhất của vật liệu, có thể khiến cản xe bị nứt trong quá trình sử dụng.
Các vấn đề trong quá trình lắp ráp: dung sai phát sinh trong quá trình sản xuất có thể dẫn đến ứng suất bên trong lớn trong quá trình lắp ráp, gây ra hiện tượng nứt vỡ cản xe.
Thay đổi nhiệt độ: Sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt có thể dẫn đến thay đổi các đặc tính vật lý của cản xe bằng nhựa, gây ra hiện tượng nứt vỡ.
Ngoài ra, một số chủ xe cũng gặp phải tình trạng khóa cản sau bị gãy, mặc dù không có hư hại rõ ràng trên bề mặt, nhưng khóa bên trong đã bị rách. Tình trạng này có thể do va chạm với các vật thể mềm trong quá trình lái xe, mặc dù bên ngoài không bị hư hại, nhưng bên trong lại bị tổn thương.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải Chúng tôi cam kết bán phụ tùng ô tô MG & 750. để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan