Phương pháp kiểm tra hiệu suất bơm nhiên liệu
Một số lỗi nghiêm trọng (như không hoạt động, v.v.) của bơm nhiên liệu ô tô rất dễ nhận biết, nhưng một số lỗi gián đoạn, không thường xuyên lại khó nhận biết hơn. Về vấn đề này, hiệu suất của bơm nhiên liệu có thể được đánh giá bằng phương pháp kiểm tra dòng điện hoạt động của bơm nhiên liệu bằng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số dành cho ô tô. Phương pháp cụ thể như sau.
(1) Đặt đồng hồ vạn năng kỹ thuật số ô tô vào khối dòng điện, nhấn phím chức năng (SELECT) để điều chỉnh sang khối dòng điện một chiều (DC), sau đó kết nối hai bút thử nối tiếp vào đường dây kết nối của bơm nhiên liệu cần kiểm tra.
(2) Khởi động động cơ, khi bơm nhiên liệu hoạt động, nhấn phím ghi động (MAX/MIN) của đồng hồ vạn năng kỹ thuật số ô tô để tự động ghi lại dòng điện tối đa và tối thiểu khi bơm nhiên liệu hoạt động. Bằng cách so sánh dữ liệu được phát hiện với giá trị bình thường, có thể xác định nguyên nhân gây ra sự cố.
Các biện pháp phòng ngừa an toàn khi phát hiện lỗi bơm nhiên liệu Chỉnh sửa Phát sóng
1. Bơm nhiên liệu cũ
Khi khắc phục sự cố bơm nhiên liệu cho các xe đã sử dụng lâu năm, không nên kiểm tra bơm nhiên liệu khi không có dầu. Bởi vì khi tháo bơm nhiên liệu ra, vẫn còn nhiên liệu sót lại trong vỏ bơm. Trong quá trình kiểm tra khi có điện, nếu chổi than và bộ phận chuyển mạch tiếp xúc kém, tia lửa điện sẽ đốt cháy nhiên liệu trong vỏ bơm và gây ra vụ nổ. Hậu quả rất nghiêm trọng.
2. Bơm nhiên liệu mới
Không được phép thử nghiệm bơm nhiên liệu mới thay thế trong điều kiện khô. Vì động cơ bơm nhiên liệu được bịt kín trong vỏ bơm, nhiệt lượng sinh ra khi khởi động trong quá trình thử nghiệm khô không thể tản ra được. Một khi phần ứng quá nóng, động cơ sẽ bị cháy, vì vậy bơm nhiên liệu phải được nhúng vào nhiên liệu để thử nghiệm.
3. Các khía cạnh khác
Sau khi bơm nhiên liệu rời khỏi bình nhiên liệu, cần lau sạch bơm nhiên liệu kịp thời, tránh để tia lửa điện tiếp xúc gần bơm và tuân thủ nguyên tắc an toàn "nối dây trước, cấp điện sau".
