Gioăng nắp buồng van thông gió có được đại tu không?
Gioăng nắp van không phải là đại tu. Gioăng nắp van là bộ phận dễ bị tổn thương của xe. Nó sẽ bị lỏng hoặc rơi ra do lão hóa và các lý do khác, dẫn đến rò rỉ dầu van. Do đó, hãy kiểm tra gioăng nắp van đúng thời hạn. Nắp van động cơ chủ yếu đóng vai trò bịt kín để ngăn rò rỉ dầu. Xe phải được kiểm tra sau mỗi 20.000 km. Nếu bị mòn, phải thay thế kịp thời. Nếu gioăng nắp van bị hỏng, dễ gây rò rỉ dầu van, dẫn đến nguy cơ an toàn tiềm ẩn. Trong số đó, có hai lý do chính gây rò rỉ dầu van: quy trình lắp ráp kém và gioăng nắp van bị lão hóa. Quy trình lắp ráp không tốt. Nếu van gặp sự cố trong quá trình lắp ráp, dễ bị biến dạng trong quá trình đùn, dẫn đến rò rỉ dầu. Trong trường hợp này, hãy lắp ráp lại, thay thế bằng van mới nếu cần thiết và miếng đệm nắp van bị lão hóa. Khi xe được mua trong một năm dài hoặc quãng đường lái xe quá dài, việc miếng đệm nắp van bị lão hóa là hiện tượng bình thường, Trong trường hợp này, chỉ cần thay gioăng nắp van và vòng đệm.
Các trường hợp thực tế có liên quan
H: Sau khi thay nắp van, có thể mở nắp trong bao lâu để xác định không có rò rỉ dầu?
Nghe nói hiện tại cacte là thông gió cưỡng bức. Chỉ cần xe nóng không rò rỉ dầu, chứng tỏ rằng việc bịt kín là ổn. Không liên quan gì đến thời gian. Tôi nghĩ áp suất bên trong động cơ xe nóng sẽ không tăng theo thời gian. Trong trường hợp đó, sẽ cần phải giữ dầu ở khắp mọi nơi trong một ngày?
Tiếp theo: Bugi đã được thay thế hai ngày trước. Kết quả là, công nhân đã tháo nhầm vít và vặn chặt vít ở giữa nắp van. Nếu nó sai, anh ta thà có một con vít. Như vậy có ổn không? Nắp van của tôi bằng nhựa. Ngoài ra, tôi sợ rò rỉ dầu. Phải mất bao nhiêu km để đảm bảo rằng tôi ổn nếu tôi không bị rò rỉ dầu?
Chase trả lời: Không sao đâu. Đây là chuyện thường tình. Nếu bạn không nhìn thấy thì bạn sẽ không quan tâm nhiều đến vậy. Rò rỉ dầu là do vòng đệm hoặc miếng đệm bị hỏng. Bạn tháo vít ra. Làm sao có thể rò rỉ dầu được.
Câu hỏi: Nắp van của tôi bằng nhựa. Nó có bị nứt không? Hiện tại, nó đã chạy được 1200 km và không phát hiện rò rỉ dầu. Liệu nó có ổn không.
Câu trả lời của Chase: Bạn có thể yên tâm rằng nhựa kỹ thuật và nhựa thông thường đều quá bền.
Câu hỏi: Vâng, nhựa kỹ thuật bền hơn nhựa thông thường. Cảm ơn bạn.