Miếng đệm nắp buồng van thông gió có được đại tu không?
Miếng đệm nắp van không phải là một cuộc đại tu. Miếng đệm nắp van là bộ phận dễ bị tổn thương của xe. Nó sẽ lỏng hoặc rơi ra do lão hóa và các lý do khác, dẫn đến rò rỉ dầu van. Vì vậy, hãy kiểm tra gioăng nắp van kịp thời. Nắp van động cơ chủ yếu đóng vai trò bịt kín để ngăn chặn rò rỉ dầu. Xe phải được kiểm tra sau mỗi 20000 km. Nếu nó bị mòn, nó sẽ được thay thế kịp thời. Nếu gioăng nắp van bị hỏng sẽ dễ gây rò rỉ dầu van, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong số đó, có hai nguyên nhân chính dẫn đến rò rỉ dầu van: quy trình lắp ráp kém và gioăng nắp van bị lão hóa. Quá trình lắp ráp không tốt. Nếu van gặp vấn đề trong quá trình lắp ráp, dễ bị biến dạng trong quá trình ép đùn, dẫn đến rò rỉ dầu. Trong trường hợp này, hãy lắp lại, thay thế bằng van mới nếu cần thiết và tấm đệm nắp van đã bị lão hóa. Khi xe mua đã lâu hoặc quãng đường lái xe quá dài, đệm nắp van bị lão hóa là hiện tượng bình thường. Trong trường hợp này, chỉ thay thế gioăng nắp van và vòng đệm kín.
Các trường hợp thực tế liên quan
Hỏi: Sau khi thay nắp van, mở bao lâu để xác định không có rò rỉ dầu?
Người ta nói rằng bây giờ cacte được thông gió cưỡng bức. Chỉ cần xe nóng không bị chảy dầu là chứng tỏ độ kín là ổn. Nó không có gì để làm với độ dài của thời gian. Tôi nghĩ áp suất bên trong động cơ ô tô đang nóng sẽ không tăng theo thời gian. Trong trường hợp đó, có cần thiết phải chứa dầu khắp nơi trong một ngày không?
Theo dõi: Bugi đã được thay thế hai ngày trước. Kết quả là người công nhân đã tháo nhầm con vít và vặn con vít ở giữa nắp van xuống. Nếu sai thì thà có một cái đinh vít. Điều này có ổn không? Nắp van của tôi là nhựa. Ngoài ra, tôi sợ rò rỉ dầu. Đi bao nhiêu km thì chắc chắn là không sao nếu không bị rò rỉ dầu?
Chase trả lời: Không sao đâu. Đó là một điều phổ biến. Nếu bạn không nhìn thấy nó, bạn sẽ không quan tâm nhiều. Rò rỉ dầu là do vòng đệm hoặc miếng đệm bị hỏng. Bạn tháo vít ra. Làm thế nào có thể có rò rỉ dầu.
Hỏi: Nắp van của tôi bằng nhựa. Nó sẽ không nứt với tôi chứ? Hiện tại đã chạy được 1200 km và không phát hiện rò rỉ dầu. Liệu mọi chuyện có ổn không.
Đuổi theo câu trả lời: Bạn có thể yên tâm rằng nhựa kỹ thuật và nhựa thông thường quá bền.
Câu hỏi: Nhựa kỹ thuật bền hơn nhựa thông thường. Cảm ơn.
