1. Bộ tản nhiệt không được tiếp xúc với bất kỳ tính chất axit, kiềm hoặc các tính chất ăn mòn khác. 2. Nên sử dụng nước mềm. Nên sử dụng nước cứng sau khi làm mềm điều trị để tránh tắc nghẽn và quy mô trong bộ tản nhiệt.
3. Khi sử dụng chất chống đông, để tránh sự ăn mòn của bộ tản nhiệt, vui lòng đảm bảo sử dụng chất chống rỉ sét dài hạn được sản xuất bởi các nhà sản xuất thông thường và phù hợp với các tiêu chuẩn quốc gia.
4.
5. Khi bộ tản nhiệt hoàn toàn thoát nước và sau đó đổ đầy nước, hãy bật công tắc thoát nước của khối động cơ trước, sau đó đóng nó khi nước chảy ra, để tránh bị mụn nước.
6. Kiểm tra mực nước bất cứ lúc nào trong khi sử dụng hàng ngày, và thêm nước sau khi tắt và làm mát. Khi thêm nước, từ từ mở nắp bể nước và cơ thể của người vận hành nên cách xa đầu vào nước càng tốt để ngăn chặn vết thương do hơi nước áp suất cao bị đẩy ra khỏi đầu vào nước.
7. Vào mùa đông, để ngăn lõi bị nứt do đóng băng, chẳng hạn như tắt máy dài hạn hoặc tắt máy gián tiếp, nắp bể nước và công tắc thoát nước phải được đóng lại để thoát nước.
8. Môi trường hiệu quả của bộ tản nhiệt dự phòng phải được thông gió và khô.
9. Tùy thuộc vào tình huống thực tế, người dùng sẽ hoàn toàn làm sạch lõi của bộ tản nhiệt một lần trong 1 ~ 3 tháng. Khi làm sạch, rửa bằng nước sạch dọc theo bên của hướng gió đầu vào ngược. Làm sạch thường xuyên và hoàn toàn có thể ngăn lõi tản nhiệt bị chặn bởi bụi bẩn, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất tản nhiệt và tuổi thọ của bộ tản nhiệt.
10. Đồng hồ đo mực nước sẽ được làm sạch cứ sau 3 tháng hoặc như trường hợp có thể; Loại bỏ tất cả các bộ phận và làm sạch chúng bằng nước ấm và chất tẩy rửa không ăn mòn.
