Tại sao xe Maxus có thể được xuất khẩu ra toàn thế giới?
1. Chiến lược nhắm mục tiêu cho các khu vực khác nhau
Tình hình ở thị trường nước ngoài thường phức tạp hơn, và việc tạo ra lợi thế cạnh tranh khác biệt là cần thiết hơn, vì vậy MAXUS có các chiến lược khác nhau ở các thị trường khác nhau. Ví dụ, tại thị trường châu Âu, MAXUS đã đạt được tiêu chuẩn khí thải Euro VI và các công nghệ năng lượng mới hàng đầu vào khoảng năm 2016, mở đường cho việc thâm nhập mạnh mẽ vào các thị trường phát triển của châu Âu. Tuy nhiên, rõ ràng các mẫu xe năng lượng mới được người dùng châu Âu ưa chuộng hơn, đặc biệt là ở Na Uy, quốc gia có tỷ lệ sử dụng năng lượng mới cao nhất, mẫu xe MPV năng lượng mới EUNIQ5 của MAXUS đã giành vị trí số một trên thị trường MPV năng lượng mới của Na Uy.
Đồng thời, MAXUS đã nhanh chóng cải tiến và điều chỉnh chính xác theo đặc điểm và nhu cầu khác biệt của thị trường khu vực, và liên tục giành được các đơn đặt hàng lớn từ các lĩnh vực cho thuê, bán lẻ, bưu chính, siêu thị và đô thị nhờ lợi thế tùy chỉnh C2B, bao gồm nhiều ông lớn trong ngành như DPD, tập đoàn logistics lớn thứ hai châu Âu, và TESCO. Ví dụ, vào tháng 6 năm nay, MAXUS đã ký thỏa thuận hợp tác với đội xe logistics của chi nhánh DPD tại Anh, tập đoàn logistics lớn thứ hai châu Âu, và đặt hàng 750 xe SAIC MAXUS EV90, EV30 và các mẫu khác. Đơn đặt hàng này là đơn đặt hàng lớn nhất từ trước đến nay đối với một mẫu xe hơi hạng nhẹ thương hiệu Trung Quốc ở nước ngoài, và cũng là đơn đặt hàng lớn nhất của một thương hiệu xe hơi Trung Quốc tại Anh.
Và không chỉ ở Anh, mà còn ở Bỉ và Na Uy, MAXUS đã đánh bại các nhà sản xuất châu Âu lâu đời như Peugeot, Citroen và Renault trong các cuộc đấu thầu cạnh tranh, đồng thời giành được các đơn đặt hàng từ Bưu điện Bỉ và Bưu điện Na Uy.
Điều này cũng giúp MAXUS trở thành một "xe giao hàng" xứng đáng ở châu Âu. Ngoài ra, MAXUS EV30 cũng được điều chỉnh phù hợp với đặc điểm và thói quen sử dụng của người dùng châu Âu, và được thiết kế với kích thước thân xe và cấu hình thực tế để đáp ứng chính xác nhu cầu thiết thực của người tiêu dùng địa phương.
2. Kiên quyết giữ vững chất lượng để xóa bỏ ấn tượng tiêu cực do Trung Quốc tạo ra.
Đối với thị trường Chile ở Nam Mỹ, tình hình địa phương khá thưa thớt, các thành phố chủ yếu phân bố ở vùng núi và cao nguyên, khí hậu ở hầu hết các khu vực đều ấm áp và ẩm ướt, dễ gây ra hiện tượng gỉ sét trên thép. Do đó, người dân địa phương có những yêu cầu khắt khe đối với xe cộ. Trong trường hợp này,MAXUS T60Xe bán tải vẫn giữ vị trí trong top ba thị phần trong chín tháng đầu năm 2021. Trong đó, tại quý đầu tiên năm 2021, thị phần của T60 đứng đầu trong ba tháng liên tiếp. Gần một phần tư số xe bán ra tại thị trường nội địa là của MAXUS.
Tại thị trường Úc - New Zealand, ngay từ tháng 7 năm 2012, MAXUS đã ký kết thỏa thuận xuất khẩu xe sang thị trường Úc tại Thượng Hải, đưa Úc trở thành thị trường phát triển ở nước ngoài đầu tiên mà MAXUS thâm nhập. Như vậy, MAXUS đã trở thành thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên gia nhập thị trường phát triển. Sau nhiều năm nỗ lực, MAXUS đã cho ra mắt dòng sản phẩm xe VAN (xe tải nhẹ) 2.5T-3.5T, chủ yếu tập trung vào...G10Các mẫu V80 và V90 đã trở thành quán quân doanh số bán hàng hàng tháng với 26,9% thị phần, vượt qua Toyota, Hyundai và Ford. Hơn nữa, kể từ năm 2021, các sản phẩm xe van MAXUS đã được đánh giá cao tại thị trường nội địa New Zealand, với thị phần hàng tháng nằm trong top ba và thị phần tích lũy xếp thứ ba từ tháng 1 đến tháng 5.
3. Dịch vụ hậu mãi tuyệt vời
Về dịch vụ hậu mãi ở nước ngoài, MAXUS thực hiện đồng thời khái niệm dịch vụ hậu mãi toàn cầu “khắp thế giới, không lo lắng” tại cả thị trường trong nước và quốc tế. Bên cạnh đó, một loạt các chiến lược và biện pháp dịch vụ hậu mãi đã được phát triển phù hợp với đặc điểm thị trường khác nhau. Ví dụ, tại châu Âu, SAIC Maxus cung cấp cho người dùng thời gian lái thử 30 ngày trước khi mua hàng, và cung cấp thời gian bảo hành dài hơn cho xe mới sau bán hàng so với thông lệ ngành. Hiện nay, MAXUS về cơ bản đã thiết lập được ba năng lực hệ thống chính: dịch vụ hậu mãi ở nước ngoài, công nghệ và phụ kiện. Đồng thời, chuẩn hóa các tiêu chuẩn và quy trình dịch vụ hậu mãi, nâng cao hình ảnh, và cũng triển khai cơ chế thường trú tại các khu vực trọng điểm. Công ty cũng đang xây dựng một nền tảng quản lý đặt hàng phụ tùng trực tuyến toàn cầu để nâng cao tỷ lệ hài lòng của khách hàng; lên kế hoạch xây dựng các trung tâm phụ tùng ở nước ngoài tại các thị trường trọng điểm và đáp ứng nhu cầu phụ tùng kịp thời.
Dĩ nhiên, thành công của MAXUS không chỉ đến từ ba điểm trên, còn nhiều điều đáng để chúng ta học hỏi, chúng ta sẽ tiếp tục phấn đấu cho một tương lai cao hơn và xa hơn. Công ty TNHH Ô tô Zhuomeng (Thượng Hải) cũng có tinh thần phục vụ hậu mãi xuất sắc, quý khách hãy yên tâm mua hàng.
Thời gian đăng bài: 19/07/2023