Ô tô ZhuoMeng | Thường xuyên bảo trì hệ thống truyền động xe hơi, để hành trình lái xe không bao giờ dừng lại.

Ô tô Zhuomeng | Thường xuyên bảo trì hệ thống truyền động xe hơi, để hành trình lái xe không bao giờ dừng lại.

Trong thế giới ô tô, hệ truyền động giống như trái tim, cung cấp một dòng năng lượng ổn định cho chiếc xe. Ô tô Zhuomong nhận thức rõ về tầm quan trọng của nó, và ngày nay chúng ta sẽ thảo luận sâu sắc về ý nghĩa chính của việc bảo trì thường xuyên hệ thống truyền động ô tô.
Các lỗi phổ biến và phương pháp bảo trì động cơ ô tô
Động cơ xe hơi là trung tâm của chiếc xe, thành phần cốt lõi của toàn bộ hệ thống điện xe hơi và nguồn điện điều khiển xe. Sẽ có một loạt các lỗi trong hoạt động dài hạn của động cơ xe hơi, điều này sẽ mang lại sự bất tiện và rắc rối cho chủ sở hữu. Điều rất quan trọng đối với chủ sở hữu xe hơi là hiểu các lỗi phổ biến và phương pháp bảo trì của động cơ xe. Bài viết này sẽ giới thiệu các lỗi phổ biến và phương pháp bảo trì của động cơ ô tô, hy vọng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn và duy trì động cơ ô tô.
1. Thất bại hệ thống nhiên liệu
Lỗi hệ thống nhiên liệu là một trong những lỗi phổ biến của động cơ ô tô. Sự cố hệ thống nhiên liệu chủ yếu được biểu hiện khi tăng tốc xe hơi không trơn tru, sức mạnh không đủ, tổng tốc độ không ổn định và thậm chí tình hình của ngọn lửa. Tình trạng này thường được gây ra bởi trầm tích trong hệ thống nhiên liệu ngăn chặn vòi phun nhiên liệu hoặc bơm nhiên liệu trục trặc. Theo quan điểm của tình huống này, chủ sở hữu có thể giải quyết vấn đề bằng cách làm sạch vòi phun, nếu vòi phun đã bị tắc nghẽn nghiêm trọng, bạn cần thay thế vòi phun. Nếu bơm nhiên liệu bị lỗi, nó cần được thay thế bằng một máy bơm nhiên liệu mới.
2. Bộ lọc không khí bị lỗi
Bộ lọc không khí là một phần thiết yếu của động cơ, và vai trò chính của nó là lọc các tạp chất và bụi trong không khí để bảo vệ động cơ khỏi ô nhiễm. Nếu bộ lọc không khí bị hỏng, nó sẽ dẫn đến lượng động cơ kém, ảnh hưởng đến hiệu quả đốt cháy và sau đó ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của động cơ. Chủ sở hữu cần kiểm tra và thay thế bộ lọc không khí thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường của bộ lọc không khí.
Lỗi hệ thống đánh lửa là một trong những

Những lý do chính khiến động cơ ô tô không hoạt động bình thường. Thất bại hệ thống đánh lửa sẽ khiến chiếc xe bắt đầu khó khăn, không ổn định và thậm chí bị đình trệ tình hình. Chủ sở hữu có thể kiểm tra lỗi hệ thống đánh lửa bằng cách kiểm tra cuộn dây đánh lửa, bugi, cuộn đánh lửa và các thành phần khác, nếu tìm thấy lỗi, cần phải thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận tương ứng.
Sự thất bại của hệ thống bôi trơn sẽ dẫn đến việc thiếu sự bôi trơn của động cơ ô tô, điều này sẽ dẫn đến hao mòn động cơ nghiêm trọng và thậm chí thất bại nghiêm trọng. Chủ sở hữu cần kiểm tra dầu động cơ thường xuyên, nếu dầu xấu đi, trở nên mỏng hoặc áp suất dầu thấp bất thường, cần phải thay thế dầu hoặc kiểm tra xem các bộ phận có liên quan của hệ thống bôi trơn có hoạt động bình thường hay không.
Sự thất bại của hệ thống làm mát sẽ dẫn đến quá nóng động cơ ô tô và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất làm việc của động cơ. Chủ sở hữu cần kiểm tra điều kiện làm việc của hệ thống làm mát thường xuyên, bao gồm cả liệu nhiệt độ nước động cơ có bình thường hay không, liệu bộ tản nhiệt có sạch hay không và liệu bơm nước có hoạt động bình thường hay không. Nếu hệ thống làm mát được tìm thấy bị lỗi, cần phải sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận liên quan theo thời gian.
Trên đây là việc giới thiệu các lỗi phổ biến và phương pháp bảo trì của động cơ ô tô. Hy vọng rằng thông qua việc giới thiệu bài viết này, chủ xe có thể hiểu rõ hơn và duy trì động cơ xe hơi, kéo dài tuổi thọ của xe và cải thiện sự an toàn của xe. Nếu chủ sở hữu của công việc sửa chữa và bảo trì động cơ xe hơi thiếu kinh nghiệm và công nghệ, nên tìm kiếm sự giúp đỡ từ một nhân viên sửa chữa xe chuyên nghiệp để đảm bảo công việc bình thường của động cơ xe.
Làm thế nào để duy trì lắp ráp động cơ xe? Là thành phần cốt lõi của chiếc xe, động cơ giống như trái tim của con người, kết nối các bộ phận khác nhau của cơ thể và tầm quan trọng của nó là hiển nhiên. Vì vậy, trong bảo trì hàng ngày, chúng ta nên làm gì?
1.

Thay thế ba bộ lọc thường xuyên
Cứ sau 1.000 km hoặc lâu hơn, tốt nhất là loại bỏ bộ lọc của bộ lọc không khí và thổi bụi và bụi bẩn khác từ trong ra ngoài bằng không khí nén. Một số xe có một cốc tích hợp bụi ở đầu vào không khí, cũng cần được kiểm tra thường xuyên để đổ bụi.
Ba bộ lọc đề cập đến: nhiên liệu, dầu và không khí ba bộ lọc này, và các bộ lọc dầu thường có bộ lọc thô và bộ lọc tốt hai, xe nên được thay thế khi hai. Ở các khu vực khác nhau, các điều kiện đường là khác nhau, và thời gian làm sạch và thay thế cũng khác nhau.
2. Kiểm tra và bổ sung chất làm mát
Nếu mức độ làm mát trong bể chứa chất lỏng thấp hơn dòng tỷ lệ tối thiểu, nên thêm chất làm mát của cùng một loại và nước cất có thể được sử dụng để thay thế nó nếu cần thiết. Hãy cẩn thận, hãy chắc chắn chờ nhiệt độ giảm trước khi mở nắp, nếu không thì nước phun nhiệt độ cao rất dễ đốt cháy.
3. Điều chỉnh độ hở của van
Sau khi xe được điều khiển trong một khoảng thời gian, đôi khi bạn sẽ nghe thấy âm thanh của Tap Tap, Tap, trong động cơ, thường là khoảng cách giữa van và tappet van lớn, sau đó phải điều chỉnh khoảng cách. Tuy nhiên, động cơ xe hiện đại đã sử dụng vòi thủy lực, có thể tự động loại bỏ khoảng cách và vấn đề được giải quyết một cách tự nhiên.
4. Kiểm tra và làm sạch các liên hệ bạch kim
Tiếp xúc bạch kim trên nhà phân phối sẽ được cắt bỏ sau một thời gian sử dụng, điều này sẽ gây ra sự gia tăng điện trở, giảm năng lượng đánh lửa bugi và giảm năng lượng đầu ra động cơ, v.v., sẽ sử dụng giấy nhám mịn để đánh bóng lớp oxit. Nhưng hãy chú ý đến khu vực liên lạc không thể ít hơn 80%, nhiều hơn là thay thế.
5, bugi để kiểm tra thường xuyên
Nếu công suất động cơ được tìm thấy là giảm, một trong những lý do có thể là cần phải sửa chữa. Trước hết, hãy kiểm tra xem cơ thể bằng gốm bugi có bị nứt hay không, và nếu nó bị nứt, cần phải thay thế nó kịp thời. Thứ hai, kiểm tra w

Hether khoảng cách giữa hai điện cực của bugi là hợp lý, thường để duy trì từ 0,4 đến 0,6 mm (các loại khoảng cách khác nhau thường có sự khác biệt), kiểm tra kích thước của khoảng cách là tốt nhất để sử dụng máy đo dày, nhưng người có kinh nghiệm cũng có thể sử dụng kiểm tra trực quan hoặc tháo bugi bên cạnh để so sánh. Các điện cực nên được giữ sạch để loại bỏ các lớp trầm tích carbon và các lớp oxit.
6. Kiểm tra đai
Độ kín phải tuân thủ các quy định của hướng dẫn, chẳng hạn như nứt, phân tách, v.v., nên được thay thế kịp thời.
7, van khí để duy trì thông gió
Động cơ, truyền tải và một số cụm khác có van thông gió để tạo điều kiện giải phóng dầu khí ở nhiệt độ cao. Hủy bỏ bụi bẩn thường xuyên và duy trì thông gió. Khi rửa xe, hãy chú ý đến nắp trên van và không thể lao vào nước vào đó.
Tại Zhuomeng Ô tô, chúng tôi có một nhóm chuyên gia có kinh nghiệm và có kỹ năng để cung cấp cho bạn đầy đủ các dịch vụ cho tất cả các bộ phận của chiếc xe của bạn. Việc bảo trì thường xuyên hệ thống truyền động của xe không phải là một lựa chọn tùy chọn, mà là phải. Chúng tôi tin rằng dưới sự chăm sóc cẩn thận của bạn, chiếc xe của bạn sẽ luôn mạnh mẽ và đi cùng bạn trong mỗi hành trình tuyệt vời. Cảm ơn bạn đã chú ý, ô tô Zhuomeng sẽ luôn là sự hỗ trợ vững chắc của bạn!

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.