ô tô Zhuomeng | Bảo dưỡng hệ thống truyền động ô tô thường xuyên để hành trình lái xe không bao giờ dừng lại.

《Ô tô Zhuomeng | Bảo dưỡng hệ thống truyền động ô tô thường xuyên để hành trình lái xe không bao giờ dừng lại.》

Trong thế giới ô tô, hệ thống truyền động giống như trái tim, cung cấp dòng năng lượng ổn định cho chiếc xe. Zhuomong Automobile nhận thức rõ tầm quan trọng của nó và hôm nay chúng ta sẽ thảo luận sâu về tầm quan trọng chính của việc bảo dưỡng thường xuyên hệ thống truyền động ô tô.
Những lỗi thường gặp và cách bảo dưỡng động cơ ô tô
Động cơ ô tô là trái tim của ô tô, là bộ phận cốt lõi của toàn bộ hệ thống điện trên ô tô và là nguồn điện dẫn động ô tô. Trong quá trình hoạt động lâu dài, động cơ ô tô sẽ xuất hiện nhiều lỗi khác nhau sẽ mang đến sự bất tiện, rắc rối cho chủ xe. Điều quan trọng là chủ xe phải hiểu rõ những lỗi thường gặp và phương pháp bảo dưỡng động cơ ô tô. Bài viết này sẽ giới thiệu những lỗi thường gặp và cách bảo dưỡng động cơ ô tô, hy vọng giúp các bạn hiểu rõ hơn và bảo dưỡng động cơ ô tô tốt hơn.
1. Lỗi hệ thống nhiên liệu
Hỏng hệ thống nhiên liệu là một trong những lỗi thường gặp của động cơ ô tô. Lỗi hệ thống nhiên liệu chủ yếu biểu hiện như xe tăng tốc không êm, không đủ công suất, tổng tốc độ không ổn định, thậm chí có tình trạng cháy nổ. Tình trạng này thường xảy ra do cặn trong hệ thống nhiên liệu làm tắc vòi phun nhiên liệu hoặc bơm nhiên liệu bị trục trặc. Trước tình trạng này, gia chủ có thể giải quyết vấn đề bằng cách vệ sinh đầu phun, nếu đầu phun bị tắc nặng thì cần phải thay đầu phun. Nếu bơm xăng bị hỏng cần phải thay bơm xăng mới.
2. Lọc gió bị lỗi
Lọc gió là một bộ phận thiết yếu của động cơ, vai trò chính của nó là lọc các tạp chất, bụi bẩn trong không khí để bảo vệ động cơ khỏi ô nhiễm. Nếu bộ lọc gió bị hỏng sẽ dẫn đến lượng khí nạp vào động cơ kém, ảnh hưởng đến hiệu suất đốt cháy, từ đó ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của động cơ. Gia chủ cần kiểm tra và thay thế lọc gió thường xuyên để đảm bảo lọc gió hoạt động bình thường.
Hư hỏng hệ thống đánh lửa là một trong những

những nguyên nhân chính khiến động cơ ô tô không hoạt động bình thường. Lỗi hệ thống đánh lửa sẽ khiến xe khó khởi động, chạy không tải không ổn định, thậm chí khiến xe bị chết máy. Chủ xe có thể kiểm tra lỗi hệ thống đánh lửa bằng cách kiểm tra cuộn dây đánh lửa, bugi, cuộn dây đánh lửa và các bộ phận khác, nếu phát hiện lỗi thì cần thay thế hoặc sửa chữa kịp thời các bộ phận tương ứng.
Hệ thống bôi trơn bị hỏng sẽ dẫn đến động cơ ô tô không được bôi trơn, dẫn đến động cơ bị mài mòn nghiêm trọng, thậm chí hỏng hóc nghiêm trọng. Chủ xe cần kiểm tra dầu động cơ thường xuyên, nếu dầu bị hư hỏng, loãng hoặc áp suất dầu thấp bất thường thì cần thay dầu kịp thời hoặc kiểm tra xem các bộ phận liên quan của hệ thống bôi trơn có hoạt động bình thường hay không.
Hệ thống làm mát bị hỏng sẽ dẫn đến động cơ ô tô quá nóng và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất làm việc của động cơ. Chủ xe cần kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống làm mát thường xuyên, bao gồm nhiệt độ nước động cơ có bình thường hay không, bộ tản nhiệt có sạch không và bơm nước có hoạt động bình thường hay không. Nếu phát hiện hệ thống làm mát bị lỗi cần tiến hành sửa chữa hoặc thay thế kịp thời các bộ phận liên quan.
Trên đây là phần giới thiệu các lỗi thường gặp và cách bảo dưỡng động cơ ô tô. Hy vọng qua phần giới thiệu của bài viết này, chủ xe có thể hiểu rõ hơn và bảo dưỡng động cơ ô tô, kéo dài tuổi thọ sử dụng của ô tô, nâng cao độ an toàn cho ô tô. Nếu chủ cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng động cơ ô tô thiếu kinh nghiệm và công nghệ thì nên nhờ đến sự trợ giúp của nhân viên sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để đảm bảo động cơ ô tô hoạt động bình thường.
Làm thế nào để bảo trì cụm động cơ ô tô? Là thành phần cốt lõi của ô tô, động cơ được ví như trái tim của con người, kết nối các bộ phận khác nhau của cơ thể và tầm quan trọng của nó là điều hiển nhiên. Vậy trong việc bảo trì hàng ngày chúng ta nên làm gì?
1.

Thay thế ba bộ lọc thường xuyên
Cứ sau 1.000 km, tốt nhất bạn nên tháo phần tử lọc của bộ lọc gió và thổi bụi và các chất bẩn khác từ trong ra ngoài bằng khí nén. Một số ô tô có cốc tích hợp bụi ở cửa hút gió, cốc này cũng cần được kiểm tra thường xuyên để loại bỏ bụi.
Ba bộ lọc đề cập đến: nhiên liệu, dầu và không khí ba bộ lọc này, và bộ lọc dầu nói chung có hai bộ lọc thô và hai bộ lọc mịn, xe nên được thay thế khi có hai bộ lọc. Ở các vùng khác nhau, điều kiện đường xá khác nhau, thời gian vệ sinh và thay thế cũng khác nhau.
2. Kiểm tra và bổ sung nước làm mát
Nếu mức chất làm mát trong bể chứa chất lỏng thấp hơn vạch tỷ lệ tối thiểu thì nên thêm chất làm mát cùng loại và có thể sử dụng nước cất để thay thế nếu cần thiết. Hãy cẩn thận, nhớ đợi nhiệt độ giảm trước khi mở nắp, nếu không nước có nhiệt độ cao phun ra ngoài rất dễ gây bỏng người.
3. Điều chỉnh độ hở van
Sau khi ô tô chạy được một thời gian, đôi khi bạn sẽ nghe thấy tiếng “tách, gõ” trong động cơ, thường là khe hở giữa van và chốt van lớn, khi đó phải điều chỉnh khe hở. Tuy nhiên, động cơ ô tô hiện đại đã sử dụng vòi thủy lực, có thể tự động loại bỏ khe hở và vấn đề được giải quyết một cách tự nhiên.
4. Kiểm tra và làm sạch các tiếp điểm bạch kim
Tiếp điểm bạch kim trên bộ phân phối sẽ bị mài mòn sau một thời gian sử dụng làm tăng điện trở, giảm năng lượng đánh lửa của bugi, giảm công suất ra động cơ… sẽ dùng giấy nhám mịn để đánh bóng nhẹ nhàng. ra khỏi lớp oxit. Nhưng hãy chú ý đến diện tích tiếp xúc không được nhỏ hơn 80%, nhiều hơn là phải thay thế.
5, kiểm tra bugi thường xuyên
Nếu nhận thấy công suất động cơ bị giảm thì một trong những nguyên nhân có thể là do bugi cần được sửa chữa. Trước hết, hãy kiểm tra xem thân gốm bugi có bị nứt hay không, nếu bị nứt thì cần phải thay thế kịp thời. Thứ hai, kiểm tra w

Khoảng cách giữa hai điện cực của bugi có hợp lý không, thường duy trì trong khoảng 0,4 đến 0,6 mm (các cấp độ hở khác nhau thường có sự khác biệt), kiểm tra kích thước khe hở tốt nhất nên sử dụng thước đo dày, nhưng người có kinh nghiệm cũng có thể dùng cách kiểm tra bằng mắt, hoặc tháo bugi bên cạnh ra để so sánh. Các điện cực phải được giữ sạch sẽ để loại bỏ cặn carbon và các lớp oxit.
6. Kiểm tra dây đai
Độ kín phải tuân theo các quy định của sách hướng dẫn, chẳng hạn như nứt, tách lớp, v.v., cần được thay thế kịp thời.
7, van khí để duy trì thông gió
Động cơ, hộp số và một số bộ phận khác có van thông gió để tạo điều kiện cho dầu khí thoát ra ở nhiệt độ cao. Loại bỏ bụi bẩn thường xuyên và duy trì thông gió. Khi rửa xe, hãy chú ý đến nắp trên van, không được đổ nước vào đó.
Tại Zhuomeng Automotive, chúng tôi có một đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và lành nghề để cung cấp cho bạn đầy đủ các dịch vụ cho tất cả các bộ phận trên ô tô của bạn. Bảo dưỡng thường xuyên hệ thống truyền động của ô tô không phải là một lựa chọn tùy chọn mà là điều bắt buộc. Chúng tôi tin rằng dưới sự chăm sóc cẩn thận của bạn, chiếc xe của bạn sẽ luôn bền bỉ và đồng hành cùng bạn trong mọi hành trình tuyệt vời. Cảm ơn sự quan tâm của bạn, ô tô Zhuomeng sẽ luôn là chỗ dựa vững chắc cho bạn!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.