Trình chỉnh sửa vai trò
Đĩa phanh chắc chắn được dùng để phanh và lực phanh của nó đến từ kẹp phanh. Nói chung, kẹp phanh thông thường là để cố định bộ phận đặt bơm piston phanh bên trong, còn mặt ngoài là kết cấu kiểu kẹp phanh. Má phanh trong được cố định trên bơm piston, má phanh ngoài được cố định ở mặt ngoài của thước cặp. Piston đẩy má phanh bên trong thông qua áp suất từ ống phanh, đồng thời kéo kẹp phanh thông qua phản lực làm cho má phanh bên ngoài hướng vào trong. Cả hai đều ép vào đĩa phanh cùng một lúc và lực phanh được tạo ra bởi ma sát giữa đĩa phanh với má phanh bên trong và bên ngoài. Trong quá trình này, piston được đẩy bởi dầu phanh, đó là dầu thủy lực. Điều này được cung cấp bởi động cơ.
Đối với phanh tay là cơ cấu dùng dây cáp truyền qua cơ cấu đòn bẩy để kéo cưỡng bức má phanh sao cho chúng ép vào đĩa phanh, từ đó tạo ra lực phanh.
