Đĩa phanh phía trước của xe hơi là gì
Đĩa phanh phía trước ô tô là một thiết bị được sử dụng trong hệ thống phanh xe, chủ yếu bao gồm một đĩa phanh và caliper phanh. Đĩa phanh thường được gắn trên bánh xe và xoay với bánh xe. Khi hệ thống phanh được tham gia, caliper sẽ kẹp đĩa phanh, tạo ra ma sát có thể làm chậm hoặc dừng xe
Nguyên tắc làm việc
Nguyên tắc làm việc của đĩa phanh là đạt được phanh bằng cách kẹp đĩa phanh quay bằng kẹp phanh và tạo ma sát. Cụ thể, piston trong kẹp phanh được đẩy bởi áp suất của chất lỏng phanh, khiến đĩa phanh ấn vào đĩa phanh, làm chậm hoặc dừng phương tiện thông qua ma sát
Các loại và đặc điểm
Đĩa rắn : Đây là phanh đĩa cơ bản nhất, hiệu ứng phanh là tốt, nhưng hiệu ứng tản nhiệt là trung bình.
Đĩa thông gió : Phanh đĩa thông gió là rỗng bên trong, có lợi cho sự tản nhiệt, thích hợp cho các dịp phanh cường độ cao.
Đĩa thông gió gốm : Được làm bằng vật liệu hiệu suất cao, khả năng chịu nhiệt tốt, hiệu suất phanh tuyệt vời, nhưng đắt tiền, thường được sử dụng trong các phương tiện hiệu suất cao
Chu kỳ bảo trì và thay thế
Chu kỳ thay thế của đĩa phanh phụ thuộc vào việc sử dụng và mức độ hao mòn. Nói chung, bạn nên kiểm tra độ mòn của đĩa phanh mỗi km nhất định và thay thế nó nếu cần thiết
Các vấn đề và giải pháp phổ biến
Suy giảm nhiệt : Đĩa thông gió và đĩa thông gió gốm có thể làm giảm hiệu quả hiện tượng suy giảm nhiệt.
Vấn đề nhiễu : Một số hiệu ứng phanh phanh hiệu suất cao không tốt ở nhiệt độ thấp và có thể tạo ra tiếng ồn bất thường, cần phải đạt đến một nhiệt độ nhất định để chơi hiệu suất tốt nhất.
Chức năng chính của đĩa phanh phía trước là làm chậm hoặc dừng xe qua ma sát. Khi người lái ấn xuống bàn đạp phanh, caliper nắm chặt đĩa phanh, tạo ra ma sát làm chậm vòng quay của bánh xe và cuối cùng đưa chiếc xe đến điểm dừng
Cách thức hoạt động của đĩa phanh phía trước
Đĩa phanh trước thường được gắn trên bánh xe và xoay với bánh xe. Khi hệ thống phanh được tham gia, caliper phanh nắm chặt đĩa phanh, tạo ra ma sát có thể làm chậm hoặc dừng xe. Thiết kế này có những ưu điểm của sự tản nhiệt tốt, phản ứng phanh nhanh và an toàn cao trong việc lội nước, và được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại xe.
Cấu trúc và vật liệu của đĩa phanh phía trước
Đĩa phanh phía trước thường được làm bằng vật liệu kim loại, chẳng hạn như gang hoặc thép hợp kim, để đảm bảo nhiệt độ cao và khả năng chống mài mòn. Calipers phanh được làm bằng vật liệu nhẹ để cải thiện hiệu quả phanh.
Đĩa phanh phía trước phù hợp với các thành phần khác
Đĩa phanh phía trước hoạt động với caliper phanh, tấm ma sát, bơm, ống dầu và các thành phần khác. Khi hệ thống phanh được kích hoạt, caliper phanh tạo ra áp suất qua hệ thống thủy lực, kẹp đĩa phanh, tạo ra ma sát, do đó phanh .
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.
