Đèn sương mù phía sau là gì
Phân tích chi tiết đèn sương mù phía sau
Youdaoplaceholder0 Định nghĩa và Chức năng
Đèn sương mù phía sau là thiết bị chiếu sáng chuyên dụng ở phía sau xe. Chức năng chính của chúng là tăng cường an toàn khi lái xe bằng cách phát ra tín hiệu đèn đỏ mạnh khi tầm nhìn bị ảnh hưởng lớn bởi điều kiện thời tiết như sương mù, mưa, tuyết hoặc bụi. Cường độ sáng của nó cao hơn đáng kể so với đèn hậu thông thường và có khả năng xuyên thấu mạnh hơn.
Youdaoplaceholder0 Vị trí và thiết kế
Thường được lắp ở hai bên phía sau xe, hoặc nếu chỉ có một thì lắp ở phía bên trái theo hướng di chuyển, ở độ cao từ 250mm đến 1000mm tính từ mặt đất.
Chao đèn và nguồn sáng có màu đỏ, dễ phân biệt với các loại đèn khác (như đèn phanh).
Youdaoplaceholder0 Quy định và hướng dẫn sử dụng
Ở hầu hết các quốc gia, đèn sương mù phía sau là bắt buộc phải lắp đặt để đảm bảo an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế.
Lưu ý khi sử dụng: chỉ bật đèn khi tầm nhìn kém để tránh ánh sáng mạnh làm ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái xe khác.
Youdaoplaceholder0 Chuyển chế độ
Thiết kế công tắc của đèn sương mù phía sau rất đa dạng, bao gồm loại núm, loại kéo hoặc loại vòi, tùy thuộc vào từng mẫu xe.
Sự khác biệt so với các loại đèn khác
Đèn sương mù phía sau khác với đèn hậu hoặc đèn phanh thông thường. Chúng sáng hơn và được thiết kế cho thời tiết xấu, trong khi đèn hậu chủ yếu được sử dụng để chỉ vị trí trong quá trình lái xe hàng ngày.
Đèn sương mù phía sau là thiết bị chiếu sáng chuyên dụng ở phía sau xe. Chức năng cốt lõi của chúng là tăng cường khả năng quan sát của xe trong thời tiết xấu hoặc môi trường đặc biệt thông qua ánh sáng đỏ có khả năng xuyên thấu cao. Các chức năng cụ thể bao gồm:
Youdaoplaceholder0 Tăng cường sự khác biệt và cảnh giác
Trong điều kiện tầm nhìn kém như sương mù, tuyết, mưa và bão cát (thường là khi tầm nhìn dưới 100 mét), đèn đỏ của đèn sương mù phía sau có khả năng xuyên thấu mạnh và không dễ bị tán xạ, cho phép người lái xe phía sau xác định rõ vị trí của xe phía trước ở khoảng cách tương đối xa (khoảng 100 mét). Thiết kế màu đỏ được sử dụng chuyên dụng để cảnh báo nhằm ngăn ngừa va chạm từ phía sau.
Youdaoplaceholder0 Thông số kỹ thuật để sử dụng với các loại đèn khác
Khi tầm nhìn từ 100 đến 200 mét: Đèn sương mù, đèn pha, đèn báo rẽ và đèn hậu phải được bật đồng thời. Tốc độ xe không được quá 60km/h và khoảng cách giữa các xe không được nhỏ hơn 100 mét.
Khi tầm nhìn từ 50 đến 100 mét: tốc độ xe ≤40km/h, khoảng cách xe ≥50 mét.
Khi tầm nhìn dưới 50 mét: Tốc độ xe ≤20km/h. Dừng xe bên lề đường và bật đèn cảnh báo nguy hiểm nếu cần thiết.
Youdaoplaceholder0 Ưu điểm so với đèn flash nguy hiểm
Độ xuyên thấu của đèn sương mù phía sau cao hơn nhiều so với đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn nguy hiểm), và việc bật đèn nguy hiểm sẽ che mất chức năng của đèn báo rẽ, ảnh hưởng đến sự an toàn khi chuyển làn. Do đó, đèn sương mù nên được ưu tiên hơn đèn nguy hiểm trong thời tiết xấu.
Youdaoplaceholder0 Nguyên lý thiết kế và cấu trúc đặc biệt
Nửa bên trái của ánh sáng có hình bán elip, trong khi nửa bên phải chứa các đường ngang và đường cong, tăng cường hiệu ứng tán xạ ngược.
Vị trí lắp đặt gần mặt đất để giảm thiểu sự giao thoa của ánh sáng tán xạ.
Youdaoplaceholder0 Tóm tắt : Đèn sương mù phía sau là "sứ giả an toàn" trong điều kiện tầm nhìn kém, giúp giảm đáng kể nguy cơ va chạm phía sau bằng cách cung cấp đèn cảnh báo màu đỏ liên tục và ổn định. Chúng nên được sử dụng theo tốc độ xe, khoảng cách và các quy định khác.
Nguyên nhân có thể và giải pháp cho lỗi đèn sương mù phía sau
Sự cố đèn sương mù phía sau thường do những lý do sau gây ra. Nên thực hiện theo trình tự khi khắc phục sự cố:
Youdaoplaceholder0 Xác nhận hiện tượng thiết kế bình thường : Nếu chỉ có đèn sương mù phía sau bên trái sáng và đèn sương mù bên phải tắt, đây là thiết kế bình thường theo quy định (để tránh nhầm lẫn với đèn phanh), không phải là trục trặc. Tuy nhiên, nếu đèn sương mù một bên phải sáng nhưng không sáng, cần phải bảo dưỡng.
Youdaoplaceholder0 Kiểm tra xem bóng đèn có bị hỏng không : Bóng đèn bị lão hóa hoặc cháy là nguyên nhân phổ biến nhất. Thay thế bằng bóng đèn có cùng thông số kỹ thuật. Có thể xác nhận bằng cách kiểm tra trực quan hoặc thử nghiệm tháo lắp (trường hợp tham khảo).
Youdaoplaceholder0 Kiểm tra xem cầu chì có bị đứt không : Cầu chì trong hộp cầu chì tương ứng với mạch đèn sương mù phía sau có thể bị đứt do quá tải. Thay thế bằng cầu chì có cùng cường độ dòng điện sẽ khôi phục lại.
Youdaoplaceholder0 Xử lý sự cố lỗi đường dây hoặc công tắc :
Tiếp xúc kém, mạch ngắn hoặc mạch hở của đường dây đòi hỏi phải kiểm tra các cổng kết nối và dây điện, đồng thời sửa chữa các bộ phận bị lỏng hoặc bị hỏng.
Công tắc bị hỏng có thể khiến tín hiệu không được truyền đi. Cần phải kiểm tra các tiếp điểm công tắc hoặc thay thế cụm công tắc.
Youdaoplaceholder0 Hệ thống báo động giả hoặc còn sót lại mã lỗi : Nếu phần cứng trên bình thường thì có thể là do cảm biến báo động giả hoặc lỗi phần mềm và cần xóa mã lỗi bằng công cụ chẩn đoán chuyên nghiệp.
Youdaoplaceholder0 Gợi ý :
Khi tự mình kiểm tra, hãy ưu tiên kiểm tra những bộ phận dễ thay thế (như bóng đèn và cầu chì).
Các vấn đề phức tạp về mạch điện nên được xử lý bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp để tránh thao tác sai.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
