Phụ tùng ô tô MG 7-23 RADIATORFRAME-11051351, nhà cung cấp, bán buôn, giá rẻ, giá xuất xưởng. Hình ảnh nổi bật

Phụ tùng ô tô MG 7-23 RADIATORFRAME-11051351, nhà cung cấp sỉ, catalog giá rẻ xuất xưởng.

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: MG7-23

Mã số OEM sản phẩm: 11051351

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm	KHUNG TẢN NHIỆT
Ứng dụng sản phẩm	MG 7-23
Mã số OEM của sản phẩm	11051351
Tổ chức của địa điểm	SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng	Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả	Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty	CSSOT
Hệ thống ứng dụng	Hệ thống khung gầm

Kiến thức về sản phẩm

Khung của bộ tản nhiệt ô tô là gì?

Khung tản nhiệt ô tô là cấu trúc hỗ trợ được sử dụng trong ô tô để giữ bộ tản nhiệt và bộ ngưng tụ, thường nằm ở phía trước xe và đóng vai trò quan trọng trong hệ thống làm mát. Khung tản nhiệt không chỉ giữ bình chứa và bộ ngưng tụ ở đúng vị trí mà còn kết nối cản trước, đèn pha, chắn bùn và các bộ phận khác, đảm bảo sự kết nối ổn định của các bộ phận này.
Vật liệu và kiểu dáng kết cấu của khung bồn chứa nước
Về cơ bản có ba loại vật liệu chính dùng cho khung bình nước: kim loại, nhựa (nhựa tổng hợp) và vật liệu composite kim loại + nhựa. Về kiểu dáng cấu trúc, khung bình nước có thể chia thành loại không tháo rời và loại tháo rời. Khung tản nhiệt không tháo rời thường được làm bằng kim loại và có hình dạng giàn, thường thấy ở các mẫu xe Nhật Bản. Khung tản nhiệt tháo rời đa dạng hơn, ví dụ như khung tản nhiệt bằng nhựa, thường thấy ở các mẫu xe như Magotan.
Vai trò của khung bồn chứa nước trong việc nhận dạng các phương tiện gặp tai nạn.
Khung bình nước đóng vai trò quan trọng trong việc nhận dạng xe gặp tai nạn. Nếu khung tản nhiệt bị hư hỏng và cần thay thế, điều đó thường có nghĩa là xe đã trải qua một vụ va chạm trực diện tương đối nghiêm trọng. Mặc dù khung tản nhiệt được thay thế có thể khôi phục lại tiêu chuẩn an toàn như ban đầu, nhưng bất kỳ va chạm nào cũng có thể gây ra những thay đổi tiềm tàng về độ cứng thân xe, độ bền mối hàn, v.v. Đặc biệt là ở các mẫu xe hiện đại sử dụng thép cường độ cao và công nghệ đúc nguyên khối, việc khôi phục chính xác về trạng thái ban đầu không hề dễ dàng.
Do đó, trên thị trường xe cũ, những chiếc xe có khung tản nhiệt đã được thay thế thường được xem là dấu hiệu cho thấy xe đã gặp tai nạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến giá trị của xe và ý định mua của người mua.
Các chức năng chính của khung tản nhiệt ô tô bao gồm:
Hỗ trợ và bảo vệ: Khung bồn là cấu trúc hỗ trợ cho bồn và bình ngưng, đảm bảo việc lắp đặt chắc chắn các bộ phận này và ngăn chúng dịch chuyển hoặc bị hư hỏng trong quá trình vận hành.
Hấp thụ năng lượng va chạm: Trong trường hợp va chạm trực diện, khung tản nhiệt có thể hấp thụ một phần năng lượng va chạm, giảm tác động trực tiếp lên khoang hành khách và bảo vệ sự an toàn của người ngồi trong xe.
Kết nối các bộ phận khác: Khung tản nhiệt cũng có nhiệm vụ cố định khóa nắp ca-pô, kết nối cản trước, v.v., để đảm bảo tính toàn vẹn và chức năng của các bộ phận phía trước xe.
Vật liệu và phương pháp cố định khung bồn chứa: Khung bồn chứa thường được làm bằng kim loại hoặc nhựa (nhựa kỹ thuật). Khung bồn chứa nước bằng kim loại tương đối phổ biến, và cấu trúc của chúng bao gồm cấu trúc giàn và cấu trúc bán giàn. Cấu trúc giàn được cố định bằng hàn điểm, trong khi cấu trúc bán giàn được cố định bằng bu lông.
Ảnh hưởng của khung bình xăng bị hư hỏng: Nếu khung bình xăng bị hư hỏng, thường cần phải thay thế. Việc thay thế khung tản nhiệt thường cho thấy xe đã trải qua một vụ va chạm trực diện tương đối nghiêm trọng, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất an toàn của xe và giá trị của nó trên thị trường xe cũ. Mặc dù về mặt lý thuyết, khung tản nhiệt được thay thế có thể khôi phục hiệu suất an toàn của xe, nhưng nó không thể đảm bảo hoàn toàn hiệu quả hấp thụ năng lượng va chạm và an toàn khi lái xe như ban đầu do những thay đổi về độ cứng thân xe và độ bền mối hàn có thể xảy ra do va chạm.
Ngoài ra, hư hỏng khung tản nhiệt có thể đi kèm với việc thay thế các bộ phận đắt tiền khác như hệ thống treo, hệ thống lái và túi khí, tất cả đều có thể ảnh hưởng đến giá trị tổng thể của xe.
Các nguyên nhân chính gây ra hư hỏng ở khung tản nhiệt ô tô bao gồm hư hại do va chạm, ăn mòn và gỉ sét, nứt hoặc vỡ, rò rỉ, hư hỏng trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa,...
Cụ thể:
Hư hỏng do va chạm: Nếu xe bị tai nạn hoặc va chạm và khung tản nhiệt bị hư hỏng hoặc biến dạng nghiêm trọng, cần phải thay thế.
Ăn mòn và gỉ sét: Tiếp xúc lâu dài với môi trường ẩm ướt có thể gây ăn mòn hoặc gỉ sét khung bồn chứa nước, ảnh hưởng đến độ bền cấu trúc và chức năng của nó.
Youdaoplaceholder0 Vết nứt hoặc vỡ: Các vết nứt hoặc vỡ trên khung bồn chứa, đặc biệt là ở các mối nối, có thể cần phải thay thế.
Hiện tượng rò rỉ: Rò rỉ chất làm mát có thể cho thấy vấn đề về gioăng hoặc cấu trúc của khung. Kiểm tra và thay thế.
Bảo trì và sửa chữa: Trong quá trình sửa chữa động cơ hoặc hệ thống làm mát khác, khung tản nhiệt có thể cần được tháo ra. Nếu phát hiện hư hỏng trong quá trình tháo gỡ, cần phải thay thế.
Vật liệu và thiết kế khung bồn chứa: Khung bồn chứa thường được làm bằng vật liệu kim loại như hợp kim nhôm hoặc thép. Thường được thiết kế với độ bền cao và khả năng chống ăn mòn để đối phó với các điều kiện môi trường khác nhau.
Quy trình thay thế khung tản nhiệt: Nếu cần thay thế khung tản nhiệt, thông thường cần đến cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp hoặc cửa hàng 4S. Trong quá trình thay thế, kỹ thuật viên sẽ đánh giá mức độ hư hỏng, sau đó tháo khung tản nhiệt bị hư, lắp đặt phụ kiện chính hãng mới và tiến hành gỡ lỗi và kiểm tra cần thiết để đảm bảo hoạt động bình thường.