Khung đèn pha ô tô là gì?
Youdaoplaceholder0 Khung đèn pha là cấu trúc hỗ trợ và bảo vệ bên ngoài của đèn pha. Sau đây là giải thích chi tiết về khung đèn pha ô tô:
Chức năng chính
Youdaoplaceholder0 Chức năng bảo vệ : Khung đèn pha cung cấp khả năng bảo vệ cần thiết cho các bộ phận quan trọng bên trong, chẳng hạn như bóng đèn và chóa đèn, chống lại tác động bên ngoài và hư hỏng.
Youdaoplaceholder0 Chức năng hỗ trợ : Là bộ xương của đèn pha, khung đèn pha đảm bảo đèn pha có thể được lắp đặt chắc chắn trong xe, duy trì đúng vị trí và góc của đèn.
Vật liệu phổ biến
Youdaoplaceholder0 Nhựa nhiệt dẻo : Khung đèn pha ô tô thường sử dụng vật liệu nhiệt dẻo như PC, PBT và ABS. Những vật liệu này có độ bền cao, khả năng chống chịu thời tiết tốt và độ ổn định về kích thước, có thể đáp ứng các yêu cầu của khung đèn pha.
Mối quan hệ với các thành phần khác của đèn pha
Youdaoplaceholder0 Chụp đèn : Khung đèn pha được kết nối chặt chẽ với chụp đèn và cùng nhau tạo thành cấu trúc bên ngoài của đèn pha. Chụp đèn thường được làm bằng vật liệu trong suốt hoặc bán trong suốt, chẳng hạn như polycarbonate, giúp bảo vệ các thành phần bên trong và cho phép ánh sáng truyền đi hiệu quả.
Youdaoplaceholder0 Chóa phản quang : Bên trong khung đèn pha thường có chóa phản quang, chẳng hạn như chóa phản quang hoặc gương phản quang, có chức năng phản xạ và tập trung ánh sáng để tăng cường độ chiếu sáng.
Tóm lại, khung đèn pha ô tô là một thành phần quan trọng của đèn pha. Nó bảo vệ các thành phần bên trong của đèn pha, hỗ trợ cấu trúc của đèn pha và phối hợp hoạt động với chụp đèn, thiết bị phản quang, v.v. để cùng nhau đạt được chức năng chiếu sáng.
HỎNG KHUNG ĐÈN PHA Ô TÔ chủ yếu bao gồm các tình huống SAU:
Youdaoplaceholder0 Khung nhựa bị hỏng hoặc nứt : Nếu khung nhựa của đèn pha ô tô bị hỏng hoặc nứt, thường cần phải thay thế bằng khung mới. Trước tiên, hãy kiểm tra mức độ hư hỏng của khung. Nếu chỉ bị hỏng một phần, có thể cân nhắc sửa chữa. Nhưng nếu hầu hết chúng bị hỏng, tốt nhất là thay thế chúng bằng một cái mới trực tiếp. Khi thay thế, hãy đảm bảo khung đã mua phù hợp với kiểu máy và năm sản xuất, và xử lý cẩn thận để tránh làm hỏng các bộ phận khác .
Youdaoplaceholder0 Giá đỡ bị hỏng : Việc sửa chữa giá đỡ đèn pha bị hỏng có thể gây ra rủi ro và không đảm bảo an toàn khi lái xe. Quá trình sửa chữa rất phức tạp và khó đảm bảo độ ổn định, vì vậy thay thế là lựa chọn khôn ngoan hơn. Khi thay thế, hãy đảm bảo giá đỡ mới được lắp đặt chắc chắn và không bị lỏng trong khi lái xe .
Youdaoplaceholder0 Nứt vỏ đèn : Sự xuất hiện của các vết nứt trên vỏ đèn pha có thể là do tiêu chuẩn vật liệu thấp, thiết kế không hợp lý hoặc lực ép bên ngoài, v.v. Mặc dù vật liệu polycarbonate có khả năng truyền sáng tốt và chịu nhiệt độ cao, nhưng chúng có thể bị nứt dưới tác động lâu dài của chênh lệch nhiệt độ cao và thấp, tia cực tím và áp suất. Nếu có lực tác động bên ngoài, chẳng hạn như dựa vào ô tô, cũng có thể gây ra vết nứt .
Youdaoplaceholder0 Khung đèn pha ô tô bị biến dạng có thể được sửa chữa bằng các phương pháp sau:
Youdaoplaceholder0 Đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để điều chỉnh : Nếu khung đèn pha bị biến dạng và gây ra sự bất đối xứng ở khe hở đèn pha, bạn có thể đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và điều chỉnh. Thợ sửa chữa sẽ kiểm tra khung tản nhiệt và dầm thông xem có bị biến dạng không và tiến hành sửa chữa chuyên nghiệp để đảm bảo đèn pha được lắp đúng vị trí và khe hở đối xứng .
Youdaoplaceholder0 Tự điều chỉnh độ cao đèn pha : Nếu chỉ có độ cao đèn pha không chính xác, bạn có thể sử dụng nút điều chỉnh độ cao đèn pha bên trong xe để xoay nó. Các nút này thường nằm trong cabin của người lái, chẳng hạn như dưới vô lăng hoặc trên bảng điều khiển trung tâm. Xoay nút lên trên và đèn sẽ điều chỉnh xuống dưới. Xoay nút xuống dưới và đèn sẽ điều chỉnh lên trên. Phương pháp này có tác dụng điều chỉnh độ cao của đèn pha mà không liên quan đến biến dạng khung .
Youdaoplaceholder0 Điều chỉnh góc chiếu của đèn pha : Đỗ xe thẳng đứng vào tường ở nơi tối và an toàn, khoảng cách giữa đèn pha và tường khoảng 3 mét. Mở nắp capo động cơ và tìm núm điều chỉnh đèn pha. Thông thường, núm dọc được sử dụng để điều chỉnh chiều cao và núm ngang được sử dụng để điều chỉnh chiều rộng. Nếu là đèn pha chia đôi, đèn pha và đèn cốt cần được điều chỉnh riêng biệt .
Youdaoplaceholder0 Xử lý vết lõm : Nếu có vết lõm ở khung đèn pha hoặc cản xe, bạn có thể thử làm nóng mặt sau của vết lõm bằng đèn nướng để làm mềm vết lõm rồi nhẹ nhàng ấn lại cho đúng hình dạng. Đối với vết lõm trên vỏ kim loại của thân xe, có thể dùng búa nhỏ bọc cao su gõ nhẹ từ phía sau để sửa chữa. Cẩn thận kiểm soát nhiệt độ và lực đập để tránh làm hỏng lớp hoàn thiện .
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
