Ý tưởng
Có phanh đĩa, phanh tang trống và phanh hơi. Xe cũ có tang trống trước và sau. Nhiều xe có phanh đĩa cả trước và sau. Do phanh đĩa có khả năng tản nhiệt tốt hơn phanh tang trống nên không dễ bị phân rã nhiệt khi phanh ở tốc độ cao nên hiệu quả phanh ở tốc độ cao là tốt. Nhưng khi phanh nguội tốc độ thấp thì hiệu quả phanh không tốt bằng phanh tang trống. Giá đắt hơn phanh tang trống. Vì vậy, nhiều dòng xe từ trung cấp đến cao cấp sử dụng phanh toàn đĩa, trong khi xe phổ thông dùng phanh tang trống trước và sau, trong khi xe tải, xe buýt yêu cầu tốc độ tương đối thấp và lực phanh lớn vẫn sử dụng phanh tang trống.
Phanh tang trống được làm kín và có hình dạng giống tang trống. Ngoài ra còn có rất nhiều chậu phanh ở Trung Quốc. Nó quay khi lái xe. Hai guốc phanh cong hoặc hình bán nguyệt được cố định bên trong phanh tang trống. Khi đạp phanh, hai guốc phanh bị giãn ra dưới tác động của xi lanh bánh phanh, đỡ guốc phanh cọ sát vào thành trong của trống phanh để giảm tốc độ hoặc dừng lại.
