Thiết kế nắp cốp ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả tạo hình, độ kín, tầm nhìn và khả năng kiểm soát tiếng ồn của xe. Ngoài ra, cần xem xét nhiều yếu tố trong thiết kế cấu trúc của nắp cốp và bố trí các phụ kiện, không chỉ để đảm bảo sự hài hòa giữa nắp cốp và xe mà còn để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật của chính nắp cốp.
Cấu trúc hàn của vỏ vali bao gồm các tấm bên trong và bên ngoài của vỏ vali (còn được gọi là lớp vỏ trong và lớp vỏ ngoài), và các bộ phận gia cường của vỏ vali. Đó là một cấu trúc hàn bằng tấm kim loại ở trạng thái chưa lắp ráp và đã được sơn hoàn chỉnh, và là khung cơ bản để tạo nên hiệu quả tạo hình tổng thể, độ bền, độ cứng và khả năng lắp đặt các phụ kiện của vali.
Là một phần của xe hơi, nắp cốp là bộ phận đa dạng nhất và được quan tâm nhất ở phía sau thân xe. Một mặt, nắp cốp là một phần quan trọng của cấu trúc thân xe, kiểu dáng, độ bền, độ cứng, độ tin cậy và công nghệ của nó phải đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất tổng thể của thân xe; mặt khác, tầm nhìn, độ an toàn, khả năng làm kín và các hiệu suất khác của cấu trúc nắp cốp có tác động lớn hơn đến hiệu suất của toàn bộ cấu trúc thân xe, và cũng là một phần quan trọng của các yêu cầu chức năng đối với nắp cốp.
