Các cụm ổ trục bánh xe phải đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe về trọng lượng nhẹ, tiết kiệm năng lượng và tính mô-đun. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn và độ tin cậy trong quá trình phanh, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) ngày càng trở nên phổ biến, do đó nhu cầu thị trường đối với các cụm ổ trục bánh xe tích hợp cảm biến cũng đang tăng lên. Một cụm ổ trục bánh xe có cảm biến tích hợp nằm giữa hai hàng rãnh lắp đặt các cảm biến hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) tại một phần khoảng hở cụ thể giữa hai hàng rãnh. Các đặc điểm của nó là: tận dụng tối đa không gian bên trong ổ trục, làm cho cấu trúc nhỏ gọn hơn; Phần cảm biến được bịt kín để cải thiện độ tin cậy; Cảm biến ổ trục bánh xe cho bánh xe dẫn động được tích hợp sẵn. Dưới tải mô-men xoắn lớn, cảm biến vẫn có thể giữ cho tín hiệu đầu ra ổn định.
