Cánh tay xoay, thường nằm giữa bánh xe và cơ thể, là một thành phần an toàn của người lái, truyền lực, làm suy yếu dẫn truyền rung và điều khiển hướng. Bài viết này giới thiệu thiết kế cấu trúc chung của cánh tay xoay trên thị trường, và so sánh và phân tích ảnh hưởng của các cấu trúc khác nhau đến quy trình, chất lượng và giá cả.
Hệ thống treo khung xe thường được chia thành hệ thống treo trước và hệ thống treo sau, hệ thống treo trước và sau có cánh tay xoay được kết nối với bánh xe và cơ thể, cánh tay xoay thường nằm giữa bánh xe và cơ thể.
Vai trò của cánh tay xoay hướng dẫn là kết nối bánh xe và khung, lực truyền, giảm dẫn truyền rung và điều khiển hướng, là một bộ phận an toàn liên quan đến người lái. Có các bộ phận cấu trúc trong hệ thống treo truyền lực, để bánh xe di chuyển theo một quỹ đạo nhất định so với cơ thể. Các thành phần cấu trúc chuyển tải, và toàn bộ hệ thống treo giả định hiệu suất xử lý của xe.
