Phụ tùng ô tô là sản phẩm cấu thành nên mỗi bộ phận của xe và phục vụ cho xe. Có rất nhiều loại phụ tùng ô tô, cùng với sự nâng cao mức sống của người dân, nhu cầu sử dụng ô tô cũng tăng lên, và thị trường phụ tùng ô tô ngày càng mở rộng. Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất phụ tùng ô tô cũng phát triển nhanh chóng. Đầu tiên, thử nghiệm độ kín xi lanh động cơ.
Có bảy yếu tố ảnh hưởng đến khả năng làm kín của xi lanh, chủ yếu là sự mài mòn xi lanh, hư hỏng vòng piston, mài mòn piston, hư hỏng đế van, mài mòn dẫn hướng van, hư hỏng gioăng xi lanh, khe hở van và các khía cạnh khác của vấn đề.
Các phương pháp chẩn đoán thông thường là gì? Các phép đo chính bao gồm áp suất xi lanh, đường dẫn khí trong hộp trục khuỷu, rò rỉ xi lanh và tốc độ rò rỉ, chân không đường ống nạp, đo độ rung bất thường do mài mòn quá mức của nhóm piston xi lanh, xác định hàm lượng hạt kim loại mài mòn trong hộp trục khuỷu.
Đối với việc đo áp suất nén xi lanh, chủ yếu là áp suất ở cuối chu kỳ nén của động cơ bốn thì. Do áp suất xi lanh, độ nhớt của dầu và nhóm piston xi lanh, việc điều chỉnh cơ cấu van chính xác, độ kín của gioăng xi lanh và các yếu tố khác, nên khi đo áp suất xi lanh động cơ, có thể chẩn đoán được độ kín của nhóm piston xi lanh. Nếu vòng piston, van và gioăng xi lanh kín tốt, thì khe hở van phải phù hợp.
