• head_banner
  • head_banner

Cụm trục trục trước MG 350

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Sản phẩm Số Oem: 10026307

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm LẮP RÁP TRỤC
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Sản phẩm Oem No 10012699
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

Chi tiết sản phẩm

0120114026
01201140261
01201140263

Đánh giá của khách hàng

Đánh giá của khách hàng

10026307 Lắp ráp trục trước

1
2
5d5
03ngày
48f1e

Khắc phục sự cố

Các hư hỏng thường gặp của trục trục bao gồm uốn, xoắn, gãy, mòn trục, v.v. Nửa trục phải được kiểm tra bằng máy phát hiện khuyết tật từ tính hoặc phương pháp gõ ngâm trong dầu. Nếu có vết nứt nào thì phải thay thế. Độ đảo tròn hướng kính của bề mặt chưa gia công ở giữa nửa trục không được lớn hơn 115 mm; Độ đảo hình tròn hướng tâm của bề mặt hình trụ ngoài của chốt không được lớn hơn 0,25 mm; Độ đảo tròn của mặt cuối trong của mặt bích trục trục không được lớn hơn 0 15 mm。Nếu độ đảo hướng tâm vượt quá giới hạn thì phải thực hiện hiệu chỉnh ép nguội; Nếu độ đảo tròn của mặt cuối vượt quá giới hạn thì có thể khắc phục bằng cách xoay mặt cuối.

10090050 Lắp ráp trục trước

1
560c
89a

ứng dụng

Nửa trục là trục truyền mô-men xoắn giữa hộp giảm tốc và bánh dẫn động (trước đây chủ yếu là đặc, nhưng trục rỗng dễ kiểm soát sự mất cân bằng quay hơn. Vì vậy, nhiều xe sử dụng trục rỗng). Đầu trong và đầu ngoài của nó lần lượt có khớp vạn năng (U / khớp), được kết nối với bánh răng giảm tốc và vòng trong của ổ trục thông qua chốt trên khớp vạn năng.

Trục trục dùng để truyền lực giữa bộ vi sai và bánh dẫn động. Nửa trục của trục truyền động không đứt thông thường có thể được chia thành nổi hoàn toàn, nổi 3/4 và bán nổi theo các dạng hỗ trợ khác nhau ở đầu ngoài.

10123973 Lắp ráp trục trước

1
2
4f0
082
5

Kiến thức sản phẩm

Trục dẫn động (CVJ, khớp CV, khớp vận tốc không đổi) là trục nối bộ vi sai với bánh dẫn động. Nửa trục là trục truyền mô-men xoắn giữa hộp giảm tốc và bánh dẫn động. Các đầu bên trong và bên ngoài của nó lần lượt được cung cấp một khớp vạn năng (U / khớp), được kết nối tương ứng với bánh răng giảm tốc và vòng trong của ổ trục thông qua các trục trên khớp vạn năng.

10129372 Lắp ráp trục trước

1
2
4f0
082
368f

vấn đề cần quan tâm

Lấy xe tải làm ví dụ, nếu phớt dầu trục bị hỏng thì sẽ có hiện tượng rò rỉ dầu từ phớt dầu, lượng dầu rò rỉ sẽ bị hấp phụ tại vị trí má phanh. Tác hại trực tiếp nhất của dầu trên má phanh là hỏng phanh. Nếu xảy ra vấn đề trong quá trình lái xe, việc đạp phanh sẽ nguy hiểm hơn. Ngoài ra, gói sau sẽ thiếu dầu, gói sau có bánh xe lớn nhỏ và bánh răng hành tinh [gọi là vi sai], trường hợp thiếu dầu bôi trơn bánh răng sẽ rất dễ gây hư hỏng. đến thiết bị ở gói phía sau.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm

giấy chứng nhận4

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan