Yuanbao Beam là gì
Khung phụ/Khung phụ phía trước
Thanh vàng là một thành phần quan trọng của khung gầm xe ô tô, được biết đến với tên khoa học là khung phụ (hoặc khung phụ phía trước) . Nó chủ yếu được sử dụng để hỗ trợ động cơ, kết nối hệ thống treo và để chặn rung động và tiếng ồn.
Chức năng và tính năng cốt lõi
Youdaoplaceholder0 Định vị cấu trúc :
Nằm bên dưới động cơ, đây là khung không hoàn chỉnh mà là giá đỡ kết nối trục trước, trục sau và hệ thống treo, và được cố định vào khung chính (thân xe) thông qua giá đỡ này.
Kiểu thiết kế này thường thấy ở thân xe liền khối và thường được chia thành khung phụ phía trước và khung phụ phía sau.
Youdaoplaceholder0 Chức năng chính :
Youdaoplaceholder0 Hỗ trợ và cố định : Để hỗ trợ động cơ và hộp số, đồng thời tăng độ cứng của khung gầm.
Youdaoplaceholder0 Giảm tiếng ồn : Thông qua nhiều cấp độ cơ chế giảm xóc như miếng đệm cao su, nó ngăn chặn rung động của mặt đường và động cơ xâm nhập vào cabin (các loại xe hạng sang và xe địa hình dựa nhiều hơn vào chức năng này).
Youdaoplaceholder0 Linh kiện bảo vệ : được kết nối ngang với thân xe để tăng cường độ bền và ngăn không cho chảo dầu, động cơ, v.v. bị tác động trực tiếp.
Youdaoplaceholder0 Chất liệu và loại :
Các mẫu thông thường chủ yếu sử dụng thép, trong khi các mẫu cao cấp có thể sử dụng hợp kim nhôm đúc để giảm trọng lượng.
Theo cấu trúc có thể chia thành loại dập liền khối và loại hàn. Xe gia đình thường áp dụng thiết kế tháo rời riêng.
Bảo trì và phòng ngừa
Youdaoplaceholder0 Tác động thay thế : Nếu cần thay thế do biến dạng va chạm, điều này có thể làm giảm đáng kể giá trị của xe đã qua sử dụng (được coi là xe gặp tai nạn) và cần phải nâng động cơ và hộp số, đây là một quá trình phức tạp.
Youdaoplaceholder0 Gợi ý : Có một thành phần trang trí khác cùng tên trong kiến trúc cổ đại (có hình dạng giống thỏi vàng, không có chức năng chịu lực), nhưng nó không liên quan gì đến các bộ phận ô tô.
Khung phụ là một trong những thành phần cốt lõi của khung gầm ô tô và chức năng của nó chủ yếu được phản ánh ở các khía cạnh sau:
Hỗ trợ cấu trúc và chức năng kết nối
Youdaoplaceholder0 Hỗ trợ trục trước, sau và hệ thống treo : Thanh vàng đóng vai trò như giá đỡ, kết nối trục, hệ thống treo và khung chính để tạo thành cấu trúc cơ bản của cụm hệ thống treo, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt và bảo trì tổng thể.
Youdaoplaceholder0 Hỗ trợ động cơ và hộp số : Nằm bên dưới động cơ, giữ hệ thống truyền động tại chỗ, chia sẻ trọng lượng và duy trì sự ổn định.
Tăng cường sự thoải mái và an toàn
Youdaoplaceholder0 Chống rung và tiếng ồn: Thông qua thiết kế kết nối đàn hồi, nó làm giảm sự truyền rung động của mặt đường và tiếng ồn của động cơ đến cabin, cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái xe.
Youdaoplaceholder0 Tăng cường độ cứng của thân xe : Kết nối thân xe theo chiều ngang để cải thiện độ bền tổng thể của kết cấu, đặc biệt là bảo vệ chảo dầu và động cơ khỏi tác động trực tiếp trong trường hợp va chạm.
Tối ưu hóa kiểm soát và thiết kế tiện lợi
Youdaoplaceholder0 Độ cứng của hệ thống treo được cải thiện: Tay điều khiển tích hợp, thanh ổn định và các thành phần khác để cải thiện độ ổn định khi vận hành của xe.
Youdaoplaceholder0 Ưu điểm thiết kế mô-đun : Bộ phận treo có thể được lắp ráp sẵn trên dầm kho báu, giúp đơn giản hóa quy trình sản xuất và giảm khó khăn trong việc bảo trì.
Nhược điểm và hạn chế
Youdaoplaceholder0 Tăng trọng lượng và chi phí : Thỏi thép làm tăng trọng lượng cho thân máy, trong khi hợp kim nhôm nhẹ nhưng đắt tiền.
Youdaoplaceholder0 Không phù hợp với tình huống đua xe : Các xe hiệu suất cao thường bỏ qua thiết kế này vì nó ảnh hưởng đến khả năng xử lý trực tiếp và phản ứng động.
Youdaoplaceholder0 Tóm tắt : Thanh thép vàng là thành phần quan trọng giúp cân bằng sự thoải mái, an toàn và hiệu quả về mặt kết cấu, được sử dụng rộng rãi trong các xe gia đình và xe hạng sang, nhưng thiết kế của nó đòi hỏi phải cân nhắc các yêu cầu về trọng lượng, chi phí và hiệu suất.
Biểu hiện chính của lỗi dầm Yuanbao bao gồm tiếng ồn bất thường, thân xe rung, vô lăng rung, lốp xe mòn, v.v. Cụ thể, khi giá đỡ dầm vàng bị hỏng, bạn có thể nghe thấy tiếng ồn bất thường hoặc tiếng kêu cót két, đặc biệt là khi lái xe qua các đoạn đường không bằng phẳng.
Ngoài ra, giá đỡ thanh vàng bị hỏng có thể khiến xe bị rung hoặc mất ổn định khi lái xe, ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe.
Vô lăng có thể bị rung hoặc lệch khỏi tâm do giá đỡ bị hỏng khiến bánh trước chuyển động không ổn định, điều này được phản ánh ở vô lăng.
Cuối cùng, lốp xe có thể bị mòn không đều vì giá đỡ thanh giằng bị hỏng có thể khiến bánh xe lắc bất thường hoặc bị mòn, từ đó khiến lốp xe bị mòn không đều.
Youdaoplaceholder0 Nguyên nhân gây ra lỗi dầm có thể bao gồm ốc vít lỏng, ống cao su bị mòn, bộ phận kết nối bị hỏng . Ví dụ, ốc vít lỏng của dầm vàng có thể gây ra tiếng ồn bất thường từ khung gầm .
Ống cao su của thanh cân bằng trên thanh vàng bị mòn nghiêm trọng cũng có thể gây ra tiếng ồn bất thường. Khi bị mòn, nó phát ra tiếng "gudong gudong" trầm đục; khi bị mòn nhẹ, nó có thể phát ra tiếng "kẹt kẹt".
Các bộ phận kết nối bị lỗi hoặc lắp đặt không đúng cách cũng có thể khiến chùm vàng hoạt động không bình thường và tạo ra tiếng ồn bất thường.
Youdaoplaceholder0 Các giải pháp cho vấn đề về chùm vàng bao gồm đến cửa hàng 4S để được kiểm tra và thay thế chuyên nghiệp . Nhân viên BẢO TRÌ chuyên nghiệp có thể đảm bảo tính chính xác và an toàn của quy trình thay thế, sử dụng các bộ phận chất lượng ban đầu của nhà máy và dịch vụ kỹ thuật chuyên nghiệp, đồng thời lưu giữ hồ sơ bảo trì để cung cấp cơ sở tham khảo vững chắc cho các vấn đề trong tương lai .
Cần phải thay thế thanh vàng bị gỉ sét kịp thời để đảm bảo xe có thể sử dụng được lâu dài.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
