Bộ điều khiển túi khí là gì
Youdaoplaceholder0 Bộ điều khiển túi khí (ACU) là thành phần cốt lõi của hệ thống túi khí ô tô. Tên đầy đủ là bộ điều khiển túi khí. Chức năng chính của nó là tiếp nhận và xử lý tín hiệu va chạm, xác định xem túi khí có cần kích nổ hay không và đưa ra hướng dẫn đánh lửa khi cần thiết.
Nguyên lý làm việc
Bộ điều khiển túi khí thu thập tín hiệu va chạm thông qua cảm biến gia tốc, thu thập, phân tích, đánh giá và xử lý các tín hiệu này. Nó có thể xác định chính xác cường độ va chạm, tốc độ đánh lửa và thời điểm đánh lửa, và có khả năng chống nhiễu mạnh. Trong trường hợp va chạm, bộ điều khiển sẽ nhận và phân tích các tín hiệu từ máy đo gia tốc. Nếu xác định rằng va chạm có thể gây ra mối đe dọa cho người ngồi trong xe, nó sẽ đưa ra lệnh đánh lửa để điều khiển máy phát khí kích nổ túi khí, do đó bảo vệ người ngồi trong xe khỏi bị thương.
Thành phần
Hệ thống túi khí chủ yếu bao gồm các cảm biến va chạm, bộ điều khiển thông minh, máy tạo khí và cụm túi khí, v.v. Các thành phần này hoạt động cùng nhau để đảm bảo có thể cung cấp khả năng bảo vệ kịp thời và hiệu quả trong các tình huống bất ngờ. BỘ ĐIỀU KHIỂN không chỉ xử lý DỮ LIỆU CẢM BIẾN mà CÒN đánh giá chính xác cường độ va chạm, tốc độ di chuyển, THỜI ĐIỂM đánh lửa, V.V. và duy trì hoạt động ổn định trong môi trường cường độ cao và phức tạp.
Các loại và xu hướng phát triển
Bộ điều khiển túi khí chủ yếu bao gồm loại cơ học, loại điện tử tương tự và loại thông minh. Tại PRESENT, bộ điều khiển túi khí THÔNG MINH với VI XỬ LÝ là dòng chính của sự phát triển, được cấu thành từ phần cứng hệ thống và phần mềm hệ thống, có thể thực hiện xử lý thuật toán phức tạp hơn và phán đoán để đảm bảo hiệu quả và độ tin cậy của hệ thống.
Youdaoplaceholder0 Chức năng chính của bộ điều khiển túi khí là tiếp nhận và xử lý các tín hiệu va chạm, xác định xem túi khí có cần được triển khai hay không và đưa ra lệnh đánh lửa nếu cần thiết. Cụ thể, khi xe bị va chạm, cảm biến gia tốc sẽ cảm nhận tín hiệu va chạm. Bộ điều khiển túi khí có trách nhiệm tiếp nhận và phân tích các tín hiệu này. Thông qua phân tích và phán đoán thông minh, nó xác định xem có kích hoạt các biện pháp bảo vệ khẩn cấp hay không. Nếu dự kiến va chạm sẽ gây thương tích, bộ điều khiển sẽ đưa ra lệnh kích hoạt máy phát khí để giảm chấn động bằng cách kích nổ túi khí, ngăn chặn hiệu quả hành khách va chạm với các cấu trúc cố định trong xe.
Nguyên lý hoạt động của bộ điều khiển túi khí bao gồm các bước sau:
Youdaoplaceholder0 Cảm biến va chạm : Máy đo gia tốc sẽ thu tín hiệu va chạm và truyền đến bộ điều khiển.
Youdaoplaceholder0 Phân tích và phán đoán : Bộ điều khiển thu thập, phân tích, phán đoán và xử lý các tín hiệu này để xác định xem túi khí có cần được triển khai hay không.
Youdaoplaceholder0 Ra lệnh : Khi thấy cần thiết phải triển khai túi khí, bộ điều khiển sẽ gửi tín hiệu đánh lửa để kích hoạt máy tạo khí.
Youdaoplaceholder0 Triển khai túi khí : Khi máy phát khí được đánh lửa, nó sẽ tạo ra một lượng khí lớn, khiến túi khí phồng lên và triển khai nhanh chóng, tạo ra không gian đệm để bảo vệ người ngồi trong xe .
Ngoài ra, bộ điều khiển túi khí còn có các chức năng sau:
Youdaoplaceholder0 Xác định chính xác lực va chạm : Có thể đánh giá chính xác cường độ va chạm và thời điểm đánh lửa.
Youdaoplaceholder0 Khả năng chống nhiễu : Có khả năng chống nhiễu mạnh mẽ để đảm bảo hoạt động ổn định trong nhiều môi trường phức tạp.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
