Lá là một tấm che (một miếng hình bán nguyệt hơi nhô ra phía trên bánh xe) trên các phương tiện cơ giới và phi cơ giới, đúng như tên gọi, che phủ lớp vỏ bên ngoài của các phương tiện cơ giới và phi cơ giới. Phù hợp với động lực học chất lỏng, giảm hệ số cản gió, giúp xe di chuyển êm ái hơn.
Tấm ván lá còn được gọi là chắn bùn (được đặt tên theo hình dạng và vị trí của bộ phận này trên thân xe cũ giống như cánh chim). Các tấm lá nằm ở bên ngoài thân bánh xe. Chức năng là giảm hệ số cản gió theo động lực học chất lỏng để xe chạy êm hơn. Theo vị trí lắp đặt, nó có thể được chia thành tấm lá phía trước và tấm lá phía sau. Tấm lá phía trước được lắp phía trên bánh trước. Vì bánh trước có chức năng lái nên phải đảm bảo không gian giới hạn tối đa khi bánh trước quay. Lá sau không bị ma sát quay bánh xe, nhưng vì lý do khí động học, lá sau có một vòng cung hơi cong nhô ra ngoài.
Thứ hai, tấm ván phía trước có thể tạo ra quá trình lái xe ô tô, ngăn chặn bánh xe cuốn cát, bùn bắn xuống đáy xe, giảm hư hỏng khung xe và ăn mòn. Vì vậy, vật liệu được sử dụng cần phải có khả năng chống chịu thời tiết và khả năng gia công khuôn tốt. Chắn bùn trước của nhiều loại ô tô được làm bằng chất liệu nhựa có độ đàn hồi nhất định nên có độ đệm nhất định và chắc chắn hơn.
