Cản sau là gì?
Cản sau là thiết bị an toàn được lắp ở phía sau xe, chủ yếu có tác dụng hấp thụ và giảm thiểu lực tác động bên ngoài, bảo vệ sự an toàn cho thân xe và người ngồi trên xe.
Cản sau, còn được gọi là thanh chống va chạm phía sau, là một bộ phận an toàn quan trọng ở phía sau xe. Các tính năng chính của nó bao gồm:
Youdaoplaceholder0 Bảo vệ an toàn
Khi đuôi xe bị va chạm, cản sau có thể hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm và giảm thiểu nguy cơ gây hại cho người ngồi trong xe.
Trong các vụ tai nạn va chạm tốc độ thấp, nó cũng có thể giảm lực tác động và bảo vệ kết cấu thân xe.
Youdaoplaceholder0 Cấu trúc & vật liệu
Cản sau thường bao gồm một tấm ngoài, vật liệu đệm và một thanh ngang. Các tấm ngoài và vật liệu đệm chủ yếu được làm bằng nhựa, trong khi các thanh ngang được làm bằng vật liệu kim loại, chẳng hạn như các cấu trúc hình mũ thép.
Việc sử dụng vật liệu nhựa không chỉ giúp giảm trọng lượng thân xe mà còn có độ dẻo và khả năng chống ăn mòn tốt, đồng thời giúp bảo vệ người đi bộ.
Youdaoplaceholder0 Tính linh hoạt
Ngoài tính năng an toàn, cản sau còn có chức năng trang trí, tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe.
Một số mẫu xe tích hợp vị trí lắp đặt radar hoặc camera lùi ở cản sau, giúp việc lùi xe dễ dàng hơn, tăng cường sự tiện lợi và an toàn khi lái xe.
Trên các mẫu xe địa hình, cản sau cũng có thể được trang bị điểm lắp móc kéo, tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động khám phá ngoài trời hoặc cứu hộ.
Youdaoplaceholder0 Lịch sử và phát triển
Vào thời kỳ đầu, cản sau chủ yếu được làm bằng kim loại. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, vật liệu nhựa dần trở nên phổ biến, không chỉ đạt được trọng lượng nhẹ mà còn tích hợp tốt hơn với hình dáng thân xe.
Tóm lại, cản sau là thiết bị an toàn không thể thiếu ở phía sau xe, tích hợp bảo vệ, trang trí và chức năng. Thiết kế và lựa chọn vật liệu của nó cũng phản ánh sự tiến bộ liên tục của ngành công nghiệp ô tô.
Các chức năng chính của cản sau bao gồm các khía cạnh sau:
Youdaoplaceholder0 Bảo vệ phần đuôi xe : Cản sau có thể ngăn phần đuôi xe va chạm trực tiếp với các vật thể khác và gây hư hỏng, mang lại khả năng bảo vệ cơ bản .
Youdaoplaceholder0 Hấp thụ năng lượng va chạm : Trong trường hợp xảy ra va chạm từ phía sau, cản sau là bộ phận đầu tiên chịu lực tác động, hấp thụ một phần năng lượng và giảm nguy cơ thương tích cho người ngồi trong xe cũng như hư hỏng các bộ phận bên trong .
Youdaoplaceholder0 Phân tán lực tác động : Khi phía sau chịu lực tác động, cản sau có thể dẫn lực tác động đến các hộp hấp thụ năng lượng ở hai bên, sau đó đến các dầm dọc phía sau bên trái và bên phải, rồi đến các cấu trúc khác của thân xe, đóng vai trò như một bộ đệm và giảm thiểu thiệt hại cho người ngồi trong xe và nội thất bên trong xe .
Youdaoplaceholder0 Thẩm mỹ : Thiết kế của cản sau thường hài hòa với phong cách tổng thể của xe, làm tăng tính thẩm mỹ chung của xe .
Youdaoplaceholder0 Bảo vệ người đi bộ : Thiết kế cản sau xe hơi hiện đại tập trung vào việc bảo vệ người đi bộ bằng cách bổ sung vật liệu đệm và thiết kế hấp thụ năng lượng để giảm thiểu tác hại cho người đi bộ .
Youdaoplaceholder0 Cấu trúc của cản sau bao gồm ba phần: tấm ngoài, vật liệu đệm và thanh ngang. Tấm ngoài và vật liệu đệm chủ yếu được làm bằng nhựa nhẹ, chẳng hạn như polyester và polypropylene, có độ bền và khả năng chống va đập tốt. Thanh ngang là tấm cán nguội được tạo thành rãnh hình chữ U, cung cấp hỗ trợ cấu trúc cơ bản, kết nối tấm ngoài, vật liệu đệm với dầm dọc khung .
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
