Vòng bi bánh trước xe ô tô là gì
Vai trò chính của ổ trục bánh xe trước là chịu trọng lượng và cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của trục bánh xe, có thể chịu cả tải trọng trục và tải trọng hướng tâm.
Vòng bi bánh xe ô tô truyền thống thường được cấu tạo từ hai bộ vòng bi con lăn côn hoặc vòng bi bi, rất khó lắp ráp trên dây chuyền sản xuất ô tô, chi phí cao và độ tin cậy kém. Để giải quyết những vấn đề này, cụm vòng bi trục ra đời, được phát triển trên cơ sở vòng bi con lăn tiếp xúc góc tiêu chuẩn và vòng bi con lăn côn, có ưu điểm là hiệu suất lắp ráp tốt, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn, khả năng chịu tải lớn, có thể nạp mỡ trước, v.v., đã được sử dụng rộng rãi trên ô tô và dần dần được mở rộng trên xe tải.
Kiểu và cấu trúc
Vòng bi bánh xe trước của ô tô thường bao gồm hai bộ vòng bi con lăn côn, cấu trúc này cho phép chúng chịu được tải trọng lớn và cung cấp hướng dẫn chính xác.
Bộ vòng bi trục bánh xe tích hợp hai bộ vòng bi thành một để có hiệu suất lắp ráp tốt hơn và tuổi thọ dài hơn.
Khoảng thời gian thay thế và đề xuất bảo trì
Chu kỳ thay thế ổ trục trục bánh xe khác nhau tùy thuộc vào loại xe và môi trường sử dụng. Tuổi thọ của xe gia đình thông thường trong điều kiện đường xá bình thường thường có thể đạt khoảng 100.000 km, nhưng nên kiểm tra sau mỗi 50-80.000 km trong điều kiện đường xá xấu. Đối với xe hiệu suất cao, do tải trọng lớn hơn và hao mòn nhanh hơn, nên rút ngắn chu kỳ kiểm tra .
Ngoài ra, thói quen lái xe cũng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của vòng bi, việc phanh gấp thường xuyên, lái xe tốc độ cao và lội nước sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của vòng bi.
Chức năng chính của vòng bi bánh xe trước ô tô bao gồm :
ổ trục và giá đỡ : Vòng bi bánh trước chịu trọng lượng của xe để đảm bảo xe ổn định trong quá trình lái xe. Nó hỗ trợ trọng lượng của xe và giúp xe chạy êm .
giảm ma sát : Vòng bi bánh trước làm giảm ma sát giữa bánh xe và mặt đất thông qua ma sát lăn, cải thiện hiệu suất lái xe của xe. Ma sát lăn cho phép bánh xe quay tự do hơn, giảm tổn thất năng lượng .
dẫn hướng chính xác : Vòng bi bánh xe trước cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của trục bánh xe, đảm bảo bánh xe chạy theo đường dẫn đã định trước và cải thiện khả năng xử lý và độ ổn định của xe .
Giảm xóc : Vòng bi bánh trước hấp thụ lực tác động của mặt đường, mang lại cảm giác lái xe thoải mái. Giảm cảm giác nhiễu loạn khi xe chạy và bảo vệ các bộ phận khác của xe khỏi bị hư hỏng .
cân bằng và điều chỉnh : vòng bi bánh xe trước đóng vai trò cân bằng và điều chỉnh trong quá trình lái xe, để đảm bảo rằng xe có thể giữ ổn định khi lái xe theo đường thẳng và rẽ, đồng thời nâng cao độ an toàn khi lái xe .
Vòng bi bánh trước hoạt động như thế nào :
Vòng bi bánh trước giảm ma sát bằng ma sát lăn, khi bánh xe quay, vòng trong của vòng bi, vòng ngoài và thân lăn cùng quay, sử dụng bề mặt tròn của chính thân lăn để giảm ma sát, để bánh xe quay tự do hơn. Ngoài ra, vòng bi bánh trước cũng tham gia vào các khái niệm cơ học cơ bản về ma sát trượt và truyền mô men, đảm bảo bánh xe có thể chịu được mô men lớn và duy trì độ ổn định.
Chăm sóc và bảo dưỡng :
Kiểm tra và thay mỡ thường xuyên là chìa khóa để giữ cho ổ trục bánh trước hoạt động bình thường. Khi tháo ổ trục trục, cần có dụng cụ chuyên dụng để làm sạch mỡ cũ và vệ sinh khoang ổ trục bằng chất tẩy rửa. Kiểm tra độ khít của đường kính trong ổ trục và cổ trục để đảm bảo khoảng hở khít nằm trong phạm vi quy định. Nếu phát hiện ổ trục có vết nứt, bong tróc do mỏi và các hiện tượng khác, cần thay ổ trục kịp thời.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
