Góc cản sau của xe ô tô là gì?
Góc cản sau là một bộ phận bảo vệ nhỏ được lắp ở mép cản sau của ô tô, thường được sử dụng để tăng cường khả năng bảo vệ phía sau xe nhằm ngăn ngừa thiệt hại lớn hơn cho xe trong trường hợp va chạm nhỏ.
Cấu trúc và chức năng
Góc cản sau thường được làm bằng nhựa hoặc các vật liệu bền khác và được lắp ở bốn góc của cản sau. Chức năng chính của nó bao gồm:
bảo vệ : Trong trường hợp va chạm nhỏ, Góc có thể hấp thụ và phân tán lực tác động để bảo vệ xe khỏi bị hư hại.
Tính thẩm mỹ : Thiết kế góc cạnh thường được phối hợp với hình dáng tổng thể của xe để tăng tính thẩm mỹ cho xe.
Cài đặt và bảo trì
Việc lắp góc cản sau tương đối đơn giản và thường có thể cố định vào cản sau hiện tại bằng vít. Về mặt bảo dưỡng, cần kiểm tra góc thường xuyên xem có bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo không, và thay thế hoặc siết chặt nếu cần. Ngoài ra, giữ cho xe sạch sẽ và tránh sử dụng vật sắc nhọn làm xước các góc của gói có thể kéo dài tuổi thọ của nó.
Vai trò chính của góc cản sau xe bao gồm các khía cạnh sau :
Bảo vệ thân xe : Góc cản sau có thể bảo vệ hiệu quả các cạnh của thân xe để ngăn ngừa thiệt hại do va chạm nhỏ trong quá trình đỗ xe hoặc lái xe. Đặc biệt là trong các không gian đỗ xe hẹp hoặc môi trường lái xe phức tạp, các góc cản có thể làm giảm nguy cơ thiệt hại cho thân xe .
tăng tính thẩm mỹ : Thiết kế góc cản thường được phối hợp với diện mạo của thân xe, không chỉ có thể cải thiện cảm giác thẩm mỹ tổng thể của xe mà còn làm cho các đường nét của xe trở nên mượt mà hơn, tăng tính thẩm mỹ cho xe .
chức năng phụ trợ : một số mẫu ốp góc cản có thể được lắp thêm radar lùi hoặc camera để hỗ trợ người lái thao tác lùi xe, nâng cao độ an toàn khi lái xe .
Ngoài ra, các mẫu xe địa hình cũng có thể có điểm gắn móc kéo ở góc cản sau để cứu hộ ngoài trời.
Nguyên nhân chính gây ra lỗi góc cản sau bao gồm lỗi thiết kế, vấn đề về quy trình sản xuất, vấn đề về quy trình lắp ráp và thay đổi nhiệt độ . Cụ thể:
Lỗi thiết kế : có những vấn đề về cấu trúc trong thiết kế cản của một số mẫu, chẳng hạn như thiết kế hình dạng không hợp lý và độ dày thành không đủ, có thể dẫn đến nứt cản trong quá trình sử dụng bình thường .
Các vấn đề về quy trình sản xuất : có thể có những khiếm khuyết trong quy trình sản xuất, chẳng hạn như ứng suất bên trong trong quá trình ép phun, tính đồng nhất của vật liệu, v.v., có thể khiến cản xe bị nứt trong quá trình sử dụng .
vấn đề trong quá trình lắp ráp : dung sai do sản xuất tích tụ trong cụm lắp ráp, bị ép qua kẹp hoặc cụm vít, dẫn đến ứng suất bên trong mạnh .
thay đổi nhiệt độ : Những thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt có thể dẫn đến những thay đổi về tính chất vật lý của cản nhựa, gây ra nứt .
Ngoài ra, triệu chứng phổ biến của hỏng góc cản sau xe ô tô bao gồm nứt và vỡ . Những lỗi này không chỉ ảnh hưởng đến vẻ đẹp của xe mà còn có thể ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe. Để giải quyết những vấn đề này, có thể thực hiện các biện pháp sau:
Chọn vật liệu cản xe chất lượng tốt : Vật liệu cản xe chất lượng có độ bền và khả năng chống nứt tốt hơn.
Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên : Kiểm tra tình trạng của cản xe thường xuyên để kịp thời sửa chữa những hư hỏng nhỏ, tránh làm vấn đề trở nên tồi tệ hơn.
Tránh môi trường có nhiệt độ khắc nghiệt : Cố gắng tránh để xe tiếp xúc với nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp trong thời gian dài để giảm nguy cơ hỏng cản xe do thay đổi nhiệt độ.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
