Vòng bi bánh trước xe ô tô là gì
Ổ trục bánh trước ô tô là một bộ phận rất quan trọng của bánh trước ô tô, vai trò chính của nó là chịu trọng lượng của phần đầu xe và cung cấp hướng dẫn chính xác cho trục bánh trước quay trơn tru. Điều này có nghĩa là nó phải chịu cả tải trọng hướng tâm từ hướng thẳng đứng của mặt đường khi xe đang chạy và tải trọng trục do lái gây ra.
Cấu trúc và nguyên lý hoạt động
Vòng bi bánh trước ô tô đời đầu thường bao gồm hai vòng bi côn một dãy, khó lắp ráp trên dây chuyền sản xuất ô tô, chi phí cao và độ tin cậy kém. Vòng bi bánh trước ô tô hiện đại đã được phát triển đến giai đoạn hiệu suất tốt hơn, chẳng hạn như sử dụng vòng bi con lăn côn hai dãy hoặc vòng bi bi tiếp xúc góc hai dãy và phát triển các cụm vòng bi trục với vòng bi làm lõi. Cụm vòng bi trục được phát triển trên cơ sở vòng bi con lăn tiếp xúc góc tiêu chuẩn và vòng bi con lăn côn, tích hợp hai bộ vòng bi thành một tổng thể, có hiệu suất lắp ráp tốt, có thể bỏ qua điều chỉnh khe hở, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn, khả năng chịu tải lớn.
Cài đặt và bảo trì
Về mặt lắp đặt, vòng bi bánh trước thường là vòng bi cầu hình trụ, khi lắp cần phải ép vào khớp lái bánh trước, đầu trục được ép vào đó, và truyền động tiếp xúc được thực hiện bởi rãnh trục và trục truyền động. Các bước lắp đặt cụ thể bao gồm nâng xe ổn định, tháo lốp trước, tháo đĩa phanh và kẹp phanh, tháo nắp chống bụi ổ trục và đai ốc lớn, và tháo kẹp phanh.
Hiệu suất lỗi và phương pháp bảo trì
Nếu ổ trục bánh trước của xe bị hỏng, có thể xuất hiện các triệu chứng như tiếng ồn khi lái xe lớn, điều khiển xe không ổn định và vô lăng rung. Trong quá trình bảo dưỡng, bạn cần vệ sinh lỗ trục, lắp ổ trục mới và lắp nắp chống bụi.
Chức năng chính của vòng bi bánh xe trước ô tô bao gồm hỗ trợ, giảm xóc, bịt kín và dẫn hướng. Cụ thể:
hỗ trợ : Vòng bi bánh xe phía trước hỗ trợ trọng lượng của trục và đảm bảo trục không bị hư hỏng do áp lực quá mức khi bánh xe quay .
Bộ giảm xóc : mỡ bôi trơn bên trong ổ trục hoặc các vật liệu giảm xóc khác, có thể hấp thụ hiệu quả lực tác động của mặt đường lên trục, giảm tác động rung động lên hành khách .
Phớt : vòng bi thường được trang bị vòng đệm để ngăn hơi ẩm và các tạp chất khác xâm nhập vào bên trong vòng bi và kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
dẫn hướng : trong ổ trục có một nhóm bi hoặc con lăn, lăn bên trong ổ trục và dẫn hướng hướng chuyển động của trục để bánh xe có thể quay trơn tru .
Ngoài ra, ổ trục bánh trước bị hỏng thường dẫn đến rung động bất thường, tiếng ồn và các vấn đề khác trong quá trình xe chạy, thậm chí có thể dẫn đến mất kiểm soát xe trong trường hợp nghiêm trọng. Do đó, việc kiểm tra thường xuyên tình trạng hoạt động của ổ trục bánh trước và thay thế ổ trục bị mòn nghiêm trọng là rất quan trọng.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
