• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

Jetour x70 series phụ tùng ô tô mới Thanh cân bằng trước ô tô-F01-2906010 Nhà cung cấp phụ tùng danh mục bán buôn giá rẻ xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: JETOUR

Sản phẩm Oem số: F01-2906010

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, Nếu ít hơn 20 chiếc, Bình thường là một tháng

Thanh toán: Tt Deposit

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Thanh cân bằng phía trước
Ứng dụng sản phẩm Chuyến du ngoạn bằng máy bay phản lực
Sản phẩm Oem số F01-2906010
Tổ chức của nơi chốn SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, Nếu ít hơn 20 chiếc, Bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
Thanh cân bằng phía trước-F01-2906010
Thanh cân bằng phía trước-F01-2906010

Kiến thức sản phẩm

Thanh cân bằng phía trước của xe ô tô là gì?

Thanh cân bằng trước ô tô là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo ô tô. Nó chủ yếu được lắp đặt trong hệ thống treo trước của xe và thường nằm ở phía trên bộ giảm xóc trước, vì vậy nó còn được gọi là thanh trên cùng. Vai trò chính của nó là tăng cường độ cứng và độ ổn định của thân xe, ngăn ngừa biến dạng thân xe và dịch chuyển bốn bánh, để đảm bảo tính linh hoạt của hoạt động lái xe và sự thoải mái khi lái xe.
Nguyên lý làm việc
Bằng cách kết nối hệ thống treo bên trái và bên phải, thanh cân bằng phía trước sẽ khác nhau về chiều cao của bánh xe bên trái và bên phải khi xe gặp mặt đường không bằng phẳng hoặc khi rẽ trong quá trình lái xe. Lúc này, thanh cân bằng sẽ tạo ra lực xoắn, hạn chế độ nghiêng của thân xe thông qua tác động đàn hồi của nó, và duy trì sự cân bằng và ổn định của xe.
Cụ thể, thanh cân bằng sẽ can thiệp khi hệ thống treo bên phải và bên trái không đồng bộ, tạo ra lực cản chống lật và ức chế thân xe bị nghiêng.
Vật liệu và cấu trúc
Thanh cân bằng phía trước thường được làm bằng thép đàn hồi, cấu trúc bao gồm dây thép, thuyền rồng, khóa vòng treo và các thành phần khác. Theo cấu trúc khác nhau, có hai loại thanh cân bằng và trục vệ tinh.
Vị trí lắp đặt
Thanh cân bằng phía trước được lắp ở đầu giảm xóc trước của xe và kết nối hệ thống treo trái và phải để đảm bảo xe có thể giảm độ lắc ngang và lật xe hiệu quả khi vào cua hoặc lái xe trên đường không bằng phẳng.
Bảo trì và thay thế
Thanh cân bằng nói chung không dễ bị hư hỏng, nhưng các bộ phận kết nối với nó (như xiên mận, ống cao su) có thể bị mòn hoặc lỏng do sử dụng lâu dài, dẫn đến tiếng ồn bất thường. Nếu những vấn đề này xảy ra, các bộ phận liên quan cần được thay thế kịp thời.
Thanh cân bằng phía trước là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo xe, chủ yếu được sử dụng để cải thiện khả năng xử lý và độ ổn định của xe. Sau đây là cách thức hoạt động của nó: ‌
Giảm độ nghiêng thân xe
Bằng cách kết nối hệ thống treo trái và phải, thanh cân bằng phía trước có thể làm giảm hiệu quả biên độ lắc của xe khi xe rẽ hoặc thay đổi đường nhanh. Ví dụ, khi xe vào cua, hệ thống treo ngoài sẽ bị nén, hệ thống treo trong sẽ được nâng lên và thanh cân bằng sẽ điều chỉnh độ cao của hệ thống treo trái và phải thông qua biến dạng của chính nó, để duy trì sự ổn định của thân xe.
Tăng độ cứng của cơ thể
Thanh cân bằng phía trước được lắp trên đỉnh tháp giảm xóc trước hoặc bộ phận kết nối giữa trục trước và khung, có thể tăng cường độ cứng của khoang động cơ và thân trước và chống lại sự biến dạng của khung do lực xoắn ly tâm bên gây ra. Thiết kế này đặc biệt quan trọng trong việc vào cua tốc độ cao hoặc tránh khẩn cấp, giảm đáng kể sự biến dạng của khung và cải thiện hiệu suất vào cua.
Cải thiện hiệu suất lái
Độ dày và độ cứng của thanh cân bằng phía trước ảnh hưởng trực tiếp đến thái độ lái của xe. Ví dụ, thanh cân bằng phía trước cứng hơn có thể làm giảm hiện tượng thiếu lái, trong khi thanh cân bằng phía trước mềm hơn có thể làm tăng hiện tượng thừa lái. Bằng cách điều chỉnh các đặc điểm của thanh cân bằng, trải nghiệm xử lý của xe có thể được tối ưu hóa.
Kéo dài tuổi thọ hệ thống treo
Thanh cân bằng có thể kéo dài hiệu quả tuổi thọ của bộ giảm xóc và các bộ phận treo khác bằng cách cân bằng mô men xoắn của bốn bánh xe và giảm lực của hai bánh xe. Đồng thời, nó cũng ngăn ngừa sự dịch chuyển vị trí và bảo vệ các bộ phận liên quan khỏi bị hư hỏng.
Cải thiện sự thoải mái và an toàn khi lái xe
Thanh cân bằng phía trước, trong khi giảm độ nghiêng thân xe và tăng độ cứng, cũng làm cho hoạt động lái xe linh hoạt hơn và chuyến đi thoải mái hơn. Ví dụ, trên đường núi hoặc đường đô thị, nó có thể đảm bảo xe rẽ mượt mà và cải thiện độ an toàn khi lái xe.
Tóm lại, thanh cân bằng phía trước đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện khả năng điều khiển, độ ổn định và an toàn của xe và là bộ phận không thể thiếu của hệ thống treo xe.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan