Khung bể nước đã được thay đổi rất nhiều?
Nếu tai nạn chỉ làm tổn thương khung bình chứa nước và bể nước, việc thay thế khung bình nước ít ảnh hưởng đến xe. Nếu vụ tai nạn cũng làm hỏng khung xe, nó sẽ có tác động lớn đến xe. Ô tô đang sử dụng động cơ làm mát bằng nước, dựa trên sự lưu thông liên tục của chất làm mát để lấy đi nhiệt. Động cơ làm mát bằng nước có bể nước làm mát ở phía trước xe, được cố định trên khung bình nước. Hầu hết các khung bình nước của xe có thể được gỡ bỏ, trong một số xe hơi, khung bình nước được tích hợp với khung cơ thể. Nếu khung bình nước được tích hợp với khung cơ thể, việc thay thế khung bình nước thuộc về xe tai nạn. Khung bể nước được tích hợp với thân xe. Để thay thế khung bình chứa nước, bạn chỉ có thể cắt khung bình chứa nước cũ và sau đó hàn một khung bình nước mới, sẽ làm hỏng khung cơ thể của xe. Nếu khung bình nước được kết nối với khung thân xe bằng ốc vít, sự thay thế sẽ không có bất kỳ tác động nào đến xe. Khung bình chứa nước của một số xe được làm bằng kim loại, và khung bình chứa nước của một số xe được làm bằng vật liệu dự kiến. Ví dụ, nhiều khung bình chứa nước ô tô của Volkswagen được làm bằng nhựa. Nếu vụ tai nạn chỉ làm tổn thương bể chứa nước và bể chứa nước, việc thay thế sẽ không có bất kỳ tác động nào đến xe, với điều kiện là các bộ phận ban đầu được thay thế.
