Glow plug, còn được gọi là phích cắm phát sáng. Các phích cắm phát sáng cung cấp năng lượng nhiệt để cải thiện hiệu suất khởi động khi động cơ diesel nguội đi trong lạnh nghiêm trọng. Đồng thời, phích cắm phát sáng được yêu cầu để có các đặc điểm của nhiệt độ tăng nhanh và trạng thái nhiệt độ cao kéo dài.
Glow plug, còn được gọi là phích cắm phát sáng.
Các phích cắm phát sáng cung cấp năng lượng nhiệt để cải thiện hiệu suất khởi động khi động cơ diesel nguội đi trong lạnh nghiêm trọng. Đồng thời, phích cắm phát sáng được yêu cầu để có các đặc điểm của nhiệt độ tăng nhanh và trạng thái nhiệt độ cao kéo dài. [1]
Đặc điểm của các phích cắm phát sáng khác nhau
Tính năng phích cắm ánh sáng kim loại
Thời gian khởi động tốc độ mở: 3 giây, nhiệt độ có thể đạt hơn 850 độ Celsius
· Sau khi thời gian làm nóng: Sau khi động cơ được khởi động, phích cắm phát sáng duy trì nhiệt độ (850 độ C trong) trong 180 giây để giảm các chất ô nhiễm.
· Nhiệt độ hoạt động: Khoảng 1000 độ C.
Các tính năng phích cắm Geramic Glow
Thời gian khởi động: 3 giây, nhiệt độ có thể đạt đến hơn 900 độ Celsius
· Sau khi thời gian làm nóng: Sau khi động cơ được khởi động, phích cắm phát sáng duy trì nhiệt độ (900 độ C trong) trong 600 giây để giảm các chất ô nhiễm.
Sơ đồ cấu trúc phích cắm phát sáng thông thường
· Nhiệt độ hoạt động: Khoảng 1150 độ C.
Các tính năng phích cắm phát sáng kim loại đã làm nóng nhanh
Thời gian khởi động: 3 giây, nhiệt độ có thể đạt hơn 1000 độ Celsius
· Sau khi thời gian làm nóng: Sau khi động cơ được khởi động, phích cắm phát sáng duy trì nhiệt độ (1000 độ C trong đó) trong 180 giây để giảm các chất ô nhiễm.
· Nhiệt độ hoạt động: Khoảng 1000 độ Celsius
Kiểm soát tín hiệu PWM
Tính năng phích cắm phát sáng bằng gốm làm nóng sẵn nhanh
Thời gian khởi động: 2 giây, nhiệt độ có thể đạt đến hơn 1000 độ Celsius
· Sau khi thời gian làm nóng: Sau khi động cơ được khởi động, phích cắm phát sáng duy trì nhiệt độ (1000 độ C trong) trong 600 giây để giảm các chất ô nhiễm.
· Nhiệt độ hoạt động: Khoảng 1150 độ Celsius
Kiểm soát tín hiệu PWM
Động cơ diesel khởi động phích cắm phát sáng
Có một số loại phích cắm phát sáng khác nhau, và hiện được sử dụng rộng rãi nhất là ba loại sau: thông thường; Phiên bản điện áp thấp của bộ lọc trước. Một phích cắm phát sáng được vặn vào từng bức tường buồng đốt của động cơ. Vỏ phích cắm phát sáng có một cuộn dây điện trở phích cắm phát sáng được gắn trong một ống. Dòng điện đi qua cuộn dây điện trở, khiến ống nóng lên. Các ống có diện tích bề mặt lớn và có thể tạo ra nhiều năng lượng nhiệt hơn. Bên trong ống chứa đầy vật liệu cách điện để ngăn cuộn điện trở tiếp xúc với thành bên trong của ống do rung động. Do điện áp pin khác nhau (12V hoặc 24V) và thiết bị làm nóng trước được sử dụng, điện áp định mức của các phích cắm phát sáng khác nhau cũng khác nhau. Do đó, hãy chắc chắn sử dụng đúng loại phích cắm phát sáng. Sử dụng phích cắm phát sáng không chính xác sẽ gây ra quá trình đốt cháy sớm hoặc không đủ nhiệt.
Trong nhiều động cơ diesel, các phích cắm phát sáng được điều khiển nhiệt độ được sử dụng. Loại phích cắm phát sáng này được trang bị một cuộn dây sưởi, thực sự bao gồm ba cuộn dây, cuộn dây chặn, cuộn dây cân bằng và cuộn dây nóng nhanh, và ba cuộn dây được kết nối nối tiếp. Khi dòng điện được truyền qua phích cắm phát sáng, nhiệt độ của cuộn dây sưởi nhanh nằm ở đầu phích cắm phát sáng lần đầu tăng lên, làm cho phích cắm phát sáng phát sáng nóng. Do các điện trở của cuộn dây cân bằng và cuộn dây chặn tăng mạnh khi nhiệt độ của cuộn dây sưởi tăng, dòng điện thông qua cuộn dây sưởi giảm theo. Đây là cách phích cắm phát sáng điều khiển nhiệt độ của chính nó. Một số phích cắm phát sáng không có cuộn dây cân bằng được cài đặt do đặc điểm tăng nhiệt độ của chúng. Các phích cắm phát sáng được kiểm soát nhiệt độ được sử dụng trong các phích cắm Super Glow mới không yêu cầu các cảm biến hiện tại, giúp đơn giản hóa hệ thống nóng trước. [2]
Phát sáng loại màn hình pre -seateater chỉnh sửa
Thiết bị phát sáng loại màn hình phát sáng bao gồm các phích cắm phát sáng, màn hình cắm phát sáng, rơle phích cắm phát sáng và các thành phần khác. Màn hình phích cắm phát sáng trên bảng điều khiển hiển thị khi phích cắm phát sáng nóng.
Màn hình phích cắm phát sáng được cài đặt trên bảng điều khiển để theo dõi quá trình gia nhiệt của phích cắm phát sáng. Phích cắm phát sáng có một điện trở được kết nối với cùng một nguồn năng lượng. Và khi phích cắm phát sáng chuyển sang màu đỏ, điện trở này cũng chuyển sang màu đỏ cùng một lúc (thông thường, màn hình phích cắm phát sáng sẽ phát sáng màu đỏ trong khoảng 15 đến 20 giây sau khi bật mạch). Một số màn hình phích cắm phát sáng được kết nối song song. Do đó, nếu một trong các phích cắm phát sáng bị rút ngắn, màn hình phích cắm phát sáng sẽ chuyển sang màu đỏ sớm hơn bình thường. Mặt khác, nếu một phích cắm phát sáng được mở, sẽ mất nhiều thời gian hơn để màn hình phích cắm phát sáng phát sáng màu đỏ. Làm nóng phích cắm phát sáng lâu hơn thời gian quy định sẽ làm hỏng màn hình phích cắm phát sáng.
Rơle phích cắm phát sáng ngăn chặn một lượng lớn dòng điện đi qua công tắc khởi động và đảm bảo rằng giảm điện áp do màn hình phích cắm phát sáng sẽ không ảnh hưởng đến phích cắm phát sáng. Rơle phích cắm phát sáng thực sự bao gồm hai rơle: khi công tắc khởi động ở vị trí G (trước), một dòng rơle thông qua màn hình phích cắm phát sáng đến phích cắm phát sáng; Khi công tắc ở vị trí bắt đầu (bắt đầu), rơle khác. Một rơle cung cấp dòng điện trực tiếp đến phích cắm phát sáng mà không đi qua màn hình phích cắm phát sáng. Điều này ngăn chặn phích cắm phát sáng bị ảnh hưởng bởi sự sụt giảm điện áp do điện trở của màn hình phích cắm phát sáng trong khi khởi động.
