Cổng đuôi dây rút
Đuôi cổng tự động
Mục nhập này thiếu một bản đồ tổng quan. Bổ sung nội dung có liên quan để làm cho mục hoàn thành hơn và nó có thể được nâng cấp nhanh chóng. Hãy đến và chỉnh sửa nó!
Vỏ ngăn hành lý đòi hỏi độ cứng tốt, và cấu trúc của nó về cơ bản giống như của nắp động cơ. Nó cũng có một bảng điều khiển bên ngoài và một bảng điều khiển bên trong, và bảng điều khiển bên trong có các xương sườn gia cố.
Tên Trung Quốc của nắp khoang hành lý đòi hỏi một cấu trúc cứng nhắc tốt, và các tấm bên ngoài và bên trong được làm bằng hợp kim, sườn, lông thú, v.v.
Đối với một số xe gọi là "hai ngăn rưỡi", khoang hành lý kéo dài lên trên, bao gồm cả kính chắn gió phía sau, do đó khu vực mở được tăng lên để tạo thành một cánh cửa, do đó nó còn được gọi là cửa sau, không chỉ duy trì một chiếc xe ba khoang. Hình dạng cũng thuận tiện để lưu trữ các mặt hàng.
Nếu cửa sau được thông qua, các dải niêm phong cao su Rafter sẽ được nhúng vào bảng điều khiển bên trong của cửa sau và được bao quanh bởi một vòng tròn để ngăn nước và bụi. Hỗ trợ mở nắp thân thường sử dụng bản lề móc và bản lề bốn liên kết. Bản lề được trang bị một lò xo cân bằng, giúp tiết kiệm nỗ lực trong việc mở và đóng nắp thân cây, và có thể được tự động sửa ở vị trí mở để dễ dàng truy xuất các mặt hàng.
