Cản trước có chức năng bảo vệ an toàn, trang trí cho xe và cải thiện các đặc tính khí động học của xe. Ở góc độ an toàn, khi xảy ra tai nạn va chạm ở tốc độ thấp, ô tô có thể đóng vai trò đệm để bảo vệ thân xe phía trước và phía sau; nó có thể đóng một vai trò nhất định trong việc bảo vệ người đi bộ trong trường hợp xảy ra tai nạn với người đi bộ. Về hình thức, nó có tính chất trang trí và đã trở thành một bộ phận quan trọng để trang trí hình thức bên ngoài của xe; đồng thời, cản xe còn có tác dụng khí động học nhất định.
Đồng thời, để giảm thiểu thương tích cho người ngồi trên xe khi xảy ra tai nạn va chạm bên hông, trên xe thường lắp cản cửa để tăng cường lực tác động chống va chạm của cửa xe. Phương pháp này thực tế, đơn giản, ít thay đổi cấu trúc cơ thể và đã được sử dụng rộng rãi. Việc lắp cản cửa là đặt một số dầm thép cường độ cao theo chiều ngang hoặc xiên vào các tấm cửa của mỗi cánh cửa, đóng vai trò cản trước và cản sau của ô tô, để toàn bộ ô tô có cản va “bảo vệ” phía trước, phía sau, bên trái và bên phải của xe. , tạo thành “bức tường đồng” để người ngồi trên xe có được diện tích an toàn tối đa. Tất nhiên, việc lắp đặt loại cản cửa này chắc chắn sẽ làm tăng thêm một số chi phí cho các nhà sản xuất ô tô, nhưng đối với những người ngồi trên xe, cảm giác an toàn và chắc chắn sẽ tăng lên rất nhiều.