| Tên sản phẩm | Cáp chuyển |
| Ứng dụng sản phẩm | SAIC MAXUS V80 |
| Sản phẩm OEM không | C00015159 |
| Org của địa điểm | Được làm ở Trung Quốc |
| Thương hiệu | Cssot/rmoem/org/sao chép |
| Thời gian dẫn đầu | Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng |
| Sự chi trả | TT Tiền gửi |
| Thương hiệu công ty | CSSOT |
| Hệ thống ứng dụng | Hệ thống điện |
Kiến thức sản phẩm
Cáp bánh răng xe có thể bị hỏng trong bảo hành không? Kiến thức xe hơi
Nhiều người đã gặp phải tình huống đường dây ly hợp bị hỏng trong khi lái xe. Trong trường hợp này, chúng tôi sẽ cảm thấy rằng bàn đạp ly hợp không có cảm giác ngay lập tức. Nếu bạn nhấn bàn đạp bằng tay, nó sẽ cảm thấy nhẹ và nổi, đó là đường ly hợp bị hỏng, và cáp bánh răng xe bị hỏng, có thể đảm bảo không? Hôm nay, Xiaobian sẽ giới thiệu kiến thức liên quan cho bạn, hy vọng sẽ giúp bạn!Lỗi ly hợp
Nó chắc chắn không bình thường trước khi cáp bị hỏng. Khi ly hợp được bước lên, nó nặng hoặc thẻ được cấp. Đó là không thể mà không có cảnh báo. Dây kéo được làm bằng dây dầu, và có nhiều dây dầu nhỏ. Không thể phá vỡ tất cả chúng cùng một lúc. Nó phải bị phá vỡ trước, và rồi đột nhiên tất cả chúng. Điều đó có nghĩa là bạn không chú ý hoặc không kiểm tra tình trạng xe của bạn. Khi đường ly hợp bị hỏng, điều đó có nghĩa là bộ ly hợp không đúng thứ tự và mất chức năng này. Nếu không có ly hợp, sẽ rất khó khăn để bắt đầu và thay đổi bánh răng.
Phương pháp tạm thời cho cáp bánh răng bị hỏng
Làm thế nào để đối phó với tình huống này? Nếu bạn biết một chút cơ học, bạn có thể kết nối nó bằng một dây, và phía bên kia có thể bị kẹt bằng một clip nhỏ, vì vậy bạn có thể hoạt động như bình thường, nhưng đột quỵ ly hợp quá lớn và khó tách, hoặc quá nhỏ và trơn trượt, nhưng nó không ảnh hưởng đến ổ đĩa của bạn đến cửa hàng sửa chữa. Nếu bạn đang lái xe và cáp ly hợp đột nhiên bị hỏng, đừng dừng xe. Nếu thiết bị của chiếc xe ở vị trí trung tính vào thời điểm này, bạn có thể đánh giá tốc độ của chiếc xe theo tốc độ tại thời điểm đó và bước nhẹ lên bàn đạp ga. Khi tốc độ động cơ thay đổi từ cao đến cao tại thời điểm rơi, đẩy vào một thiết bị phù hợp với tốc độ của xe tại thời điểm đó. Phương pháp này thực sự là sử dụng ga để điều khiển tốc độ, sau đó chuyển đổi bánh răng trong quá trình tăng tốc độ.
Cáp bánh răng bị hỏng dung dịch
Khi cáp ly hợp bị hỏng và xe nằm trong trạng thái của ngọn lửa, chúng ta có thể chuyển thiết bị xe hơi sang thiết bị đầu tiên và sau đó bắt đầu. Cần lưu ý rằng khi bắt đầu xe, điều khiển máy gia tốc và quan sát các điều kiện đường trước để tránh các trường hợp khẩn cấp. Khi đỗ xe, cả hai phương pháp cần phải ở trong thiết bị trung tính để tránh bị đình trệ với thiết bị, để tránh thiệt hại cho hộp số.
