mô tơ gạt nước phía trước
Động cơ gạt nước được điều khiển bởi động cơ và chuyển động quay của động cơ được chuyển thành chuyển động tịnh tiến của cánh tay gạt nước thông qua cơ cấu liên kết để thực hiện hành động gạt nước. Nói chung, cần gạt nước có thể hoạt động khi động cơ được bật. Bằng cách chọn bánh răng tốc độ cao và tốc độ thấp, nó có thể thay đổi Dòng điện của động cơ điều khiển tốc độ của động cơ và sau đó là tốc độ của cánh tay cạp.
1. Giới thiệu
Cần gạt nước của ô tô được điều khiển bởi động cơ gạt nước và chiết áp được sử dụng để điều khiển tốc độ động cơ của một số bánh răng.
Có một hộp số nhỏ được đặt trong cùng một vỏ ở phía sau động cơ gạt nước để giảm tốc độ đầu ra xuống tốc độ yêu cầu. Thiết bị này thường được gọi là cụm ổ đĩa gạt nước. Trục đầu ra của cụm được nối với thiết bị cơ khí ở cuối cần gạt nước, và chuyển động tịnh tiến của cần gạt nước được thực hiện thông qua truyền động của càng chuyển số và sự quay trở lại của lò xo.
