Làm thế nào để tháo rời lò xo van? Lò xo van thường bị hỏng
Đầu tiên, một vài lời về xe hơi. Lò xo van nằm giữa đầu xi lanh và ghế lò xo ở cuối thân van. Chức năng của nó là đảm bảo rằng van có thể được lắp chặt với ghế van hoặc vòng ghế van khi van đóng và để khắc phục lực quán tính do cơ cấu van tạo ra khi van mở, để các thành phần truyền động luôn có thể được điều chỉnh bởi CAM mà không bị tách rời nhau. Vậy làm thế nào để tháo lò xo van? Bạn biết bao nhiêu?
Phương pháp tháo lò xo van: tháo rời.
Lò xo van là một dụng cụ nhỏ giúp đảm bảo van được lắp chặt ngay lập tức, ngăn van bị nhảy khi động cơ rung và làm hỏng hiệu suất bịt kín của van.
1. Vặn chặt đầu kết nối ren của bộ nén lò xo van vào thân xi lanh;
2. Nhấn đầu áp suất của máy nén lò xo van vào lò xo van;
3. Giữ tay cầm bằng tay và ấn xuống cho đến khi tay cầm cân bằng. Lúc này, bạn có thể lắp kẹp khóa cửa khí.
Cách tháo lò xo van: Lò xo van thường bị hỏng.
1. Dưới tác động lâu dài của nhiệt độ cao và lực xen kẽ tần số cao định kỳ, lò xo van dễ bị mòn và biến dạng sau một thời gian. Trong trường hợp này, độ đàn hồi của lò xo sẽ bị yếu đi và giảm, ảnh hưởng đến việc đóng van không chặt, công suất động cơ máy bị giảm và khó thiết lập khi khởi động. Nếu xe dừng lại ở ngã tư, bạn bè có nghĩ đến tình hình đi lại lúc đó không?
2. Vòng lò xo xupap bị ảnh hưởng bởi chất lượng kém, độ đàn hồi yếu hoặc độ võng hoặc lò xo xupap bị gãy. Khi động cơ chạy không tải, có thể nghe rõ tiếng "lạch cạch" ở nắp buồng xupap, đôi khi có tiếng vo ve. Trong trường hợp nghiêm trọng, hiệu suất tăng tốc của xe bị giảm, hiện tượng khó khởi động và hoạt động của từng xi lanh không được trơn tru.
3. Khi độ đàn hồi của lò xo van xả dầu bị yếu, sẽ gây rò rỉ dầu áp suất cao nghiêm trọng, giảm áp suất còn lại trong ống dầu áp suất cao, van dầu không thể lắp nhanh, nguồn cung cấp dầu trở nên ngắn và không ổn định, động cơ không thể hoạt động hoặc "di chuyển". Ngoài ra, nó cũng có thể khiến kim phun bắt đầu phun yếu, dầu đơn giản bị cắt và có hiện tượng nhỏ giọt. Sau đó sẽ ảnh hưởng đến quá nhiệt động cơ, sự suy giảm quá trình đốt cháy, khói thải và các ô nhiễm môi trường cần thiết khác.
