SAIC MG350/360/550/750 PHỤ TÙNG Ô TÔ PHỤ TÙNG Ô TÔ Lắp ráp thanh kết nối Piston -1.5-HSLGZC-1.5 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg giá xuất xưởng rẻ hơn.

Quy trình lắp ráp thanh nối piston ô tô
1. Đầu tiên lắp thanh kết nối (đầu nhỏ) vào lỗ chốt của pít-tông bằng chốt pít-tông, sau đó lắp vòng pít-tông (vòng khí và vòng dầu) vào rãnh vòng trên pít-tông. Đưa thanh kết nối và cụm piston đã lắp vào xi lanh từ phía trên xi lanh, với đầu lớn của thanh kết nối hướng xuống dưới (piston hướng lên trên) (vì vòng piston bị kẹt nên không thể đưa vào đầu cuối);

2. Siết chặt vòng piston có cùng kích thước với đường kính trong của ống lót xi lanh bằng vật cố định đặc biệt (dụng cụ kim loại tấm) để lắp vòng piston (điều chỉnh khe hở của vòng piston cho phù hợp trước khi siết chặt, điều chỉnh Góc của vòng piston hai lỗ của vòng liền kề, thường cách nhau 120 độ), sau đó đẩy nhẹ vào ống lót xi lanh (tạm thời bôi một ít dầu lên vòng piston để dễ tiếp cận);

3. Ống lót thanh kết nối được lắp trên tạp chí thanh kết nối, hai bu lông buộc chặt của nó, một ở bên trái thân, một ở bên phải thân, có tính định hướng nên không có sai sót, trục khuỷu không thể xoay 360 độ trong cơ thể;

4. Siết chặt hai bu lông của ván lợp thanh nối để đạt được mômen xoắn yêu cầu. Lắp đầu xi lanh và điều chỉnh khe hở van. Lắp bơm dầu và thùng dầu.

Tóm tắt:
Khi lắp đặt liên kết piston phải thực hiện đúng các bước, đúng kỹ thuật, các khớp nối của nó phải được làm kín chắc chắn để đảm bảo không bị rò rỉ dầu, tránh hỏng hóc động cơ. Khi lắp đặt liên kết piston cần tránh rung, ồn để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và tin cậy. Việc lắp đặt và vận hành đúng cách sẽ đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và cải thiện hiệu suất cũng như độ tin cậy.