• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI THAY THẾ XE Ô TÔ ĐỆM XÚC TÁC TERNARY-C00040734 NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG bán buôn danh mục maxus giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Tổ chức nơi: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường là một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm ĐỆM XÚC TÁC BA PHÂN
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Sản phẩm OEM KHÔNG

C00040734

Tổ chức của nơi SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

ĐỆM XÚC TÁC BA NGÀNH-C00040734
ĐỆM XÚC TÁC BA NGÀNH-C00040734

Kiến thức sản phẩm

 

Gioăng xúc tác ba chiều của xe ô tô là gì?

‌Gioăng xúc tác ba chiều ô tô‌ là một thành phần bịt kín được lắp đặt trong bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều, chủ yếu được sử dụng để bịt kín kết nối giữa bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều và ống xả để ngăn rò rỉ khí. Gioăng xúc tác ba thành phần thường được làm bằng gioăng giãn nở hoặc miếng đệm lưới kim loại, và vật liệu bao gồm mica giãn nở, sợi nhôm silicat và chất kết dính. Gioăng nở ra khi được làm nóng và co lại một phần khi được làm mát, do đó đảm bảo hiệu quả bịt kín.
Vai trò của miếng đệm xúc tác ba chiều
‌ tác dụng bịt kín ‌ : ngăn ngừa rò rỉ khí và đảm bảo bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều hoạt động bình thường.
‌ cách nhiệt ‌ : để ngăn chặn vật mang bị rung động, biến dạng do nhiệt và các lý do khác cũng như hư hỏng.
‌ hành động cố định ‌: cố định vật mang để ngăn không cho nó di chuyển ở nhiệt độ cao.
Cấu trúc và nguyên lý hoạt động của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều
Bộ chuyển đổi xúc tác ba thành phần thường bao gồm vỏ, lớp giảm chấn, chất mang và lớp phủ xúc tác. Vỏ được làm bằng thép không gỉ, lớp giảm chấn thường bao gồm gioăng giãn nở hoặc miếng lưới kim loại, chất mang thường là vật liệu gốm tổ ong và lớp phủ xúc tác chứa các kim loại hiếm như bạch kim, rhodium và paladi. Khi khí thải động cơ đi qua bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều, CO, HC và NOx trải qua phản ứng REDOX ở nhiệt độ cao và được chuyển đổi thành các khí vô hại CO2, H2O và N2, do đó làm sạch khí thải ‌.
‌ Vật liệu của miếng đệm xúc tác ba chiều ô tô chủ yếu bao gồm mica giãn nở, sợi nhôm silicat và chất kết dính.
Gioăng xúc tác ba chiều thường được làm bằng sợi mica giãn nở và nhôm silicat cộng với chất kết dính. Vật liệu này nở ra về thể tích khi được làm nóng và co lại một phần khi được làm mát. Nó có thể mở rộng khoảng cách giữa vỏ kín và giá đỡ và đóng vai trò giảm rung động và bịt kín. Ngoài ra, gioăng còn có đặc tính chịu nhiệt độ cao và chống cháy, có thể duy trì sự ổn định trong môi trường nhiệt độ cao, ngăn ngừa bong tróc oxit và tắc nghẽn giá đỡ.

 

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên thlà trang web!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS chào mừngđể mua.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những điều bạn băn khoăn, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ6-204x300
chứng chỉ11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan