Nguyên lý hoạt động của bugi làm nóng trước của ô tô
Nguyên lý hoạt động của bugi làm nóng trước ô tô chủ yếu dựa trên hiệu ứng làm nóng bằng điện. Bugi làm nóng trước được kết nối với đầu nối phía dây dẫn của bộ điều khiển động cơ (GCU) để cung cấp năng lượng điện cho bugi làm nóng bằng điện. Sau khi nhận được năng lượng điện, dây điện làm nóng bên trong bugi sẽ nóng lên nhanh chóng và truyền năng lượng nhiệt vào không khí trong buồng đốt của động cơ diesel, do đó làm tăng nhiệt độ không khí, giúp dầu diesel dễ bắt lửa hơn và cải thiện hiệu suất khởi động lạnh của động cơ diesel.
Chức năng chính của phích cắm làm nóng trước
Chức năng chính của bugi gia nhiệt trước là cung cấp năng lượng nhiệt trong khi động cơ diesel đang làm mát để cải thiện hiệu suất khởi động. Để đạt được mục đích này, bugi gia nhiệt trước cần có đặc điểm là gia nhiệt nhanh và nhiệt độ cao liên tục. Khi động cơ diesel ở trong môi trường lạnh, bugi gia nhiệt trước có thể cung cấp năng lượng nhiệt và giúp cải thiện hiệu suất khởi động.
Đặc điểm và phương pháp thử nghiệm của phích cắm gia nhiệt trước
Khi kiểm tra tình trạng hoạt động của bugi làm nóng trước, kỹ thuật viên sẽ kết nối đèn thử với đầu nối G1 của đầu nối phía dây dẫn GCU, sau đó ngắt kết nối cáp khỏi đầu nối nguồn của bugi làm nóng điện 1 xi-lanh. Sau đó bật công tắc đánh lửa, nếu đèn thử sáng bình thường, điều đó cho biết hệ thống bugi làm nóng trước đang hoạt động bình thường. Ngoài ra, thiết kế của bugi làm nóng trước cần tính đến tốc độ gia nhiệt của bugi và sự tồn tại của trạng thái nhiệt độ cao để đảm bảo động cơ diesel có thể khởi động bình thường.
Tác động chính của việc hư hỏng bugi làm nóng trước của xe
Động cơ khó khởi động : Chức năng chính của bugi làm nóng trước là cung cấp thêm nhiệt cho động cơ trong môi trường nhiệt độ thấp để giúp động cơ khởi động trơn tru. Nếu bugi làm nóng trước bị hỏng, động cơ có thể không đạt được nhiệt độ hoạt động bình thường khi khởi động, dẫn đến khó hoặc không thể khởi động.
Hiệu suất giảm : ngay cả khi động cơ mới khởi động, nguyên nhân có thể là do nhiệt độ quá thấp, dẫn đến hỗn hợp cháy không đủ, làm cho hiệu suất của động cơ giảm đáng kể.
mức tiêu thụ nhiên liệu tăng : Do quá trình đốt cháy không đủ, mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ có thể tăng lên, do đó làm tăng chi phí vận hành của ô tô.
khí thải bất thường : hỏng bugi gia nhiệt trước có thể dẫn đến lượng chất độc hại quá mức trong khí thải do động cơ thải ra, chẳng hạn như carbon monoxide, hydrocarbon, v.v., gây ô nhiễm môi trường và có thể ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.
rút ngắn tuổi thọ động cơ : vận hành lâu dài ở trạng thái này sẽ gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ, thậm chí có thể dẫn đến hỏng hóc sớm động cơ.
Các triệu chứng cụ thể của hư hỏng phích cắm gia nhiệt trước
khó khởi động động cơ : trong thời tiết lạnh, bugi làm nóng trước bị hỏng có thể khiến việc khởi động xe trở nên khó khăn.
công suất yếu : Hỏng bugi gia nhiệt có thể làm giảm hiệu suất động cơ và giảm công suất.
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu : Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng có thể là do động cơ không hoạt động bình thường.
khí thải bất thường : Việc hỏng bugi gia nhiệt có thể dẫn đến lượng chất độc hại dư thừa trong khí thải do động cơ thải ra.
Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển bật : Một số xe được trang bị hệ thống điều khiển bugi gia nhiệt trước có thể phát ra tiếng báo động thông qua đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khi hệ thống phát hiện bugi gia nhiệt trước bị hỏng.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS chào mừngđể mua.
