• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Công tắc áp suất dầu ô tô Chery Tiggo4 pro F4J16-3810010, nhà cung cấp sỉ, giá xuất xưởng rẻ.

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: Chery Tiggo4pro

Mã OEM sản phẩm: F4J16-3810010

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Công tắc áp suất dầu
Ứng dụng sản phẩm CHERY TIGGO PRO
Mã số OEM của sản phẩm F4J16-3810010
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
Công tắc áp suất dầu-F4J16-3810010
Công tắc áp suất dầu-F4J16-3810010

Kiến thức về sản phẩm

Công tắc áp suất dầu có nghĩa là gì?

Công tắc áp suất dầu là một thiết bị an toàn trong hệ thống bôi trơn động cơ, có chức năng giám sát áp suất dầu. Nó chủ yếu được sử dụng để phát hiện xem áp suất dầu có bất thường hay không và truyền tín hiệu trở lại hệ thống điều khiển của xe để kích hoạt báo động hoặc hành động bảo vệ. Chức năng cốt lõi của nó nằm ở việc giám sát áp suất mạch dầu thông qua các phương tiện cơ học hoặc điện tử. Khi áp suất thấp hơn hoặc cao hơn giá trị cài đặt trước, nó sẽ điều khiển đèn báo trên bảng điều khiển, còi báo động và thậm chí tự động tắt động cơ.
Định nghĩa và chức năng của công tắc áp suất dầu
Công tắc áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của hệ thống bôi trơn động cơ, được lắp đặt trên đường dẫn dầu chính hoặc khối xi lanh. Chức năng của nó có thể được phân loại thành ba nhóm:
Youdaoplaceholder0 Giám sát áp suất: Phát hiện áp suất dầu động cơ theo thời gian thực để đảm bảo áp suất nằm trong phạm vi an toàn (thường được đặt ở mức 30 đến 50kPa hoặc 3,5 đến 11psi);
Phản hồi tín hiệu Youdaoplaceholder0: Truyền trạng thái áp suất đến ECU hoặc bảng điều khiển thông qua tín hiệu điện, bật đèn cảnh báo hoặc kích hoạt còi báo động;
Bảo vệ hệ thống Youdaoplaceholder0: Một số thiết kế cũng tích hợp chức năng van giới hạn áp suất để ngăn áp suất quá cao làm hỏng mạch dầu (chẳng hạn như giới hạn áp suất tối đa từ 1,5 đến 3,3 bar).
Cấu trúc và nguyên tắc hoạt động của Youdaoplaceholder0
Cấu trúc cốt lõi của nó bao gồm các thành phần như màng ngăn, lò xo và các tiếp điểm, và nguyên lý hoạt động của nó như sau:
Trạng thái áp suất dầu thấp/không có dầu: Lò xo đẩy màng ngăn đóng các tiếp điểm, mạch dẫn điện và kích hoạt báo động.
Trạng thái áp suất dầu bình thường: Áp suất dầu đẩy màng ngăn vượt qua lực cản của lò xo, tiếp điểm mở ra và báo động được xóa.
Thiết kế đặc biệt: Một số công tắc sử dụng tiếp điểm thường mở (đóng khi áp suất dầu đạt tiêu chuẩn) hoặc tích hợp điện trở biến đổi để truyền tải dữ liệu áp suất chính xác.
Các kịch bản ứng dụng điển hình của Youdaoplaceholder0
Máy phát điện diesel Youdaoplaceholder0: Là thiết bị bảo vệ động cơ, nó ngăn ngừa sự cố cơ khí do áp suất dầu thấp gây ra;
Xe chở khách (như Buick Excelle, Audi Q5): Áp suất bất thường được đánh giá dựa trên sự thay đổi trạng thái tiếp xúc của tấm kim loại;
Liên kết hệ thống điều khiển điện tử Youdaoplaceholder0: Nó hoạt động phối hợp với ECU để thực hiện các biện pháp bảo vệ chủ động như tự động tắt máy.
Chức năng chính của công tắc áp suất dầu là giám sát áp suất dầu động cơ. Khi áp suất bất thường, nó sẽ kích hoạt cơ chế báo động hoặc bảo vệ để đảm bảo hoạt động an toàn của động cơ.
Chức năng cốt lõi của Youdaoplaceholder0
Giám sát và cảnh báo áp suất dầu: Công tắc áp suất dầu phát hiện áp suất dầu trong đường dẫn dầu chính của động cơ theo thời gian thực thông qua các cảm biến cơ khí hoặc điện tử. Khi áp suất giảm xuống dưới giá trị cài đặt (thường từ 30 đến 50 kPa), các tiếp điểm của công tắc sẽ đóng lại, kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển hoặc còi báo động, nhắc nhở người lái kiểm tra hệ thống dầu.
Bảo vệ động cơ: Ở một số mẫu xe, tín hiệu chuyển mạch được truyền đến ECU. Nếu áp suất vẫn cao bất thường (ví dụ như quá thấp sau khi khởi động), hệ thống có thể buộc động cơ tắt để ngăn ngừa hư hỏng động cơ do thiếu bôi trơn.
Nguyên tắc hoạt động của Youdaoplaceholder0
Công tắc cơ khí Youdaoplaceholder0: Công tắc này sử dụng cấu trúc lò xo và màng ngăn. Ở áp suất thấp, các tiếp điểm đóng lại (BẬT), và khi áp suất đạt đến mức tiêu chuẩn, màng ngăn đẩy lò xo mở các tiếp điểm (TẮT).
Cảm biến điện tử Youdaoplaceholder0: Chuyển đổi sự thay đổi áp suất thành tín hiệu điện thông qua các điện trở biến đổi và xuất chúng đến đồng hồ đo áp suất dầu hoặc ECU.
Vị trí lắp đặt và cơ chế khóa liên động của Youdaoplaceholder0
Nó thường được lắp đặt trong đường dẫn dầu chính của khối động cơ hoặc ở đầu ra của bơm dầu, tiếp xúc trực tiếp với đường dẫn dầu bôi trơn.
Hoạt động phối hợp với van giới hạn áp suất: Van giới hạn áp suất điều chỉnh áp suất tối đa của hệ thống, trong khi công tắc áp suất giám sát áp suất theo thời gian thực. Cả hai cùng nhau đảm bảo sự ổn định của hệ thống bôi trơn.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan