Cụm dầm sau của xe ô tô là gì?
cụm dầm sau ô tô là một bộ phận quan trọng của kết cấu thân xe ô tô, chủ yếu nằm ở phía sau xe, có nhiều chức năng và đặc điểm thiết kế khác nhau.
Định nghĩa và chức năng
Cụm dầm sau nằm ở phần đuôi xe, là bộ phận quan trọng của kết cấu thân xe, đóng vai trò quyết định trong va chạm tốc độ thấp, có thể giảm chi phí bảo dưỡng; trong va chạm tốc độ cao, đóng vai trò quan trọng trong hấp thụ năng lượng và truyền lực, bảo vệ an toàn cho các thành viên trong xe, giảm hư hỏng các bộ phận quan trọng.
Ngoài ra, cụm dầm sau cũng cần đáp ứng các yêu cầu về sự tiện lợi của dịch vụ sau bán hàng và các tiêu chuẩn kiểm tra an toàn khác nhau.
Thiết kế và vật liệu
Cụm dầm sau thường bao gồm thân dầm sau và một tấm vá. Thân dầm sau được phân bổ tuần tự với dầm sau đầu tiên, một dầm kết nối lối đi giữa và một dầm sau thứ hai. Lối đi giữa được kết nối với một tấm chuyển tiếp đầu tiên có độ nghiêng giữa một đầu dầm và dầm sau đầu tiên, và một tấm chuyển tiếp thứ hai có độ nghiêng giữa đầu kia và dầm sau thứ hai. Tấm vá bao gồm một phần vá được kết nối với dầm sau đầu tiên, một phần vá thứ hai được kết nối với một kênh giữa kết nối với một dầm và một phần vá thứ ba được kết nối với dầm sau thứ hai.
Thiết kế này làm cho cụm dầm sau có cấu trúc chắc chắn và bền hơn.
Loại và kịch bản ứng dụng
Có nhiều loại cụm dầm sau ô tô, bao gồm cụm dầm sau ghế trước, cụm sàn trước và ô tô. Lấy bằng sáng chế của Zhejiang Geely làm ví dụ, bằng sáng chế này tiết lộ cụm dầm sau ghế trước, bao gồm thân dầm sau và tấm vá, với thiết kế cấu trúc tích hợp có thể cải thiện đáng kể hiệu suất cấu trúc của ô tô.
Ngoài ra, thanh chống va chạm phía sau đặc biệt quan trọng đối với xe điện vì chúng không chỉ bảo vệ các thành viên của xe trong trường hợp va chạm tốc độ cao mà còn bảo vệ sự an toàn về điện của phần đuôi xe.
Chức năng chính của cụm dầm sau ô tô bao gồm cải thiện độ cứng tổng thể của phần đuôi xe, phân bổ và hấp thụ lực tác động, bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe và giảm chi phí bảo dưỡng.
Tăng độ cứng tổng thể phía sau của xe : Cụm dầm sau làm tăng đáng kể độ cứng tổng thể phía sau của xe bằng cách tạo thành một bộ phận tích hợp với dầm sau ở nắp trên. Điều này giúp cải thiện tiếng ồn của xe và tránh biến dạng lớn của thân xe trong trường hợp va chạm bên .
phân tán và hấp thụ tác động : Cụm dầm sau thường được làm bằng thép cường độ cao và chủ yếu có hình chữ nhật hoặc hình thang. Khi xe bị va chạm, dầm sau có thể phân tán và hấp thụ lực tác động, bảo vệ người ngồi trong xe khỏi bị thương nghiêm trọng. Thiết kế này giúp ngăn chặn năng lượng va chạm truyền trực tiếp vào xe, do đó giảm nguy cơ người ngồi trong xe bị thương .
Để bảo vệ sự an toàn của người ngồi trong xe : trong va chạm tốc độ cao, cụm thanh giằng sau có vai trò hấp thụ năng lượng, bảo vệ sự an toàn của các thành viên trong xe và giảm thiểu hư hỏng của các bộ phận quan trọng. Đối với xe điện, thanh giằng chống va chạm phía sau đặc biệt quan trọng vì nó cũng bảo vệ các thiết bị phía sau .
Giảm chi phí bảo dưỡng : Thiết kế cụm dầm sau giúp giảm chi phí bảo dưỡng trong va chạm tốc độ thấp. Bằng cách phân tán và hấp thụ lực tác động, dầm sau làm giảm hư hỏng cho cản và khung thân xe, do đó giảm chi phí bảo dưỡng .
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
