Vai trò lắp ráp thanh dầm dưới bình chứa nước ô tô
Các chức năng chính của cụm dầm dưới của bình chứa nước ô tô bao gồm cải thiện độ ổn định khi lắp đặt, đơn giản hóa kết cấu, trọng lượng nhẹ và tăng không gian lắp đặt khoang phía trước . Bằng cách tích hợp vào các đồ gá bồn hiện có, dầm dưới của bồn có thể thay thế các thanh đỡ và điểm kết nối truyền thống, do đó đơn giản hóa cấu trúc và đạt được trọng lượng nhẹ. Thiết kế như vậy không chỉ tăng cường bản thân dầm mà còn giải phóng không gian cabin phía trước có giá trị, mang lại sự thúc đẩy gấp đôi cho hiệu suất và tính thực tế của xe .
Ngoài ra, cụm dầm dưới của bồn nước còn đảm nhiệm vai trò đảm bảo độ cứng xoắn của khung và chịu tải trọng dọc. Nó được liên kết bằng đinh tán để đảm bảo đủ độ bền và độ cứng để chịu được tải trọng của xe và va đập của bánh xe.
Cụm dầm dưới của bình nước ô tô là bộ phận quan trọng của thân xe, chủ yếu dùng để cố định bình nước ô tô và bộ ngưng tụ, đóng vai trò hỗ trợ.
Chức năng cụ thể của cụm dầm dưới của bể chứa nước bao gồm:
Cố định bình chứa nước và bộ ngưng tụ : cụm dầm dưới của bình chứa nước được bu lông hoặc hàn điểm vào giá đỡ đèn pha xung quanh và dầm dọc để đảm bảo lắp đặt bình chứa nước và bộ ngưng tụ ổn định.
chịu lực và giá đỡ : tuy lực chịu lực của cụm dầm dưới bồn nước không lớn nhưng chủ yếu đóng vai trò đỡ bồn nước để đảm bảo tính ổn định và an toàn của bồn nước .
ảnh hưởng đến hình thức của thân xe : do cụm thanh dầm dưới của bình nước được bố trí với điểm lắp cản trước và điểm đỡ khối đệm chắn tóc nên độ chính xác khi lắp đặt sẽ có tác động lớn đến hình thức của thân xe .
Vật liệu và kiểu dáng kết cấu của cụm dầm dưới của bồn nước rất đa dạng, phổ biến là vật liệu kim loại, vật liệu nhựa và vật liệu kim loại + nhựa. Trong đó, khung bồn không thể tháo rời là loại phổ biến nhất, thường được làm bằng vật liệu kim loại, tạo thành hình dạng giàn, bắt bu lông hoặc hàn điểm vào .
Lỗi cụm thanh dầm dưới bình chứa nước của ô tô chủ yếu bao gồm các tình huống sau:
Độ lún hoặc biến dạng : Sử dụng lâu dài hoặc bảo dưỡng không đúng cách có thể gây ra độ lún hoặc biến dạng của dầm dưới của bồn. Trong trường hợp độ lún, có thể sử dụng bu lông điều chỉnh để tinh chỉnh; Nếu xảy ra biến dạng, cần phải thay thế dầm dưới của bồn.
nứt hoặc gãy : trong những trường hợp đặc biệt, dầm dưới của bồn nước có thể bị nứt hoặc gãy, khi đó cần phải thay thế dầm dưới mới của bồn nước kịp thời.
mối hàn bị đứt : Do dầm dưới của bồn nước thường được kết nối bằng hàn, mối hàn có thể bị rơi ra trong quá trình sử dụng, dẫn đến mất khả năng chịu lực của dầm. Lúc này, bạn cần hàn lại hoặc thay thế dầm dưới bồn mới .
Nguyên nhân và tác động của lỗi
Những hư hỏng này sẽ khiến dầm dưới của bồn không thể hỗ trợ hiệu quả cho đáy bồn, ảnh hưởng đến khả năng chịu lực và độ ổn định của bồn. Các tác động cụ thể bao gồm:
biến dạng bồn : làm đáy bồn biến dạng, ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của bồn.
Rò rỉ nước : Bình chứa nước có thể bị rò rỉ, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống làm mát.
tác động đến hình thức bên ngoài của thân máy : Do độ chính xác khi lắp đặt, hình thức bên ngoài của thân máy có thể bị ảnh hưởng.
Phương pháp bảo trì và biện pháp phòng ngừa
phương pháp bảo trì :
Điều chỉnh bu lông : Đối với độ lún, bạn có thể sử dụng bu lông điều chỉnh để điều chỉnh chính xác.
Thay thế các bộ phận mới : trong trường hợp biến dạng, nứt hoặc vỡ, cần phải thay thế dầm dưới của bình mới.
hàn lại : trong trường hợp mối hàn bị rơi ra, cần phải hàn lại hoặc thay thế dầm dưới của bồn.
Biện pháp phòng ngừa :
kiểm tra thường xuyên : thường xuyên kiểm tra thanh dầm dưới của bồn nước để phát hiện vấn đề, bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
