• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô Chery ARRIZO GX series mới UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY Nhà cung cấp phụ tùng bán buôn, catalog giá rẻ xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: Chery

Mã OEM sản phẩm: J60-5300510-DY

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Bộ tản nhiệt UPR-CROSSBEAM
Ứng dụng sản phẩm Chery
Mã số OEM của sản phẩm J60-5300510-DY
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
散热器上横梁总成-UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY
散热器上横梁总成-UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY

Kiến thức về sản phẩm

Bộ phận khung trên của bộ tản nhiệt ô tô là gì?

Cụm dầm trên là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát ô tô, chức năng chính là nâng đỡ và bảo vệ bộ tản nhiệt, đảm bảo hoạt động ổn định của nó. Cụm dầm thường bao gồm một dầm chính và hai dầm phụ, trong đó dầm chính kéo dài theo chiều rộng của xe và hai dầm phụ được cố định ở hai bên của dầm chính. Dầm phụ bao gồm một tấm trên cùng, một tấm gia cường thứ nhất và một tấm gia cường thứ hai, tạo thành một đường truyền lực khép kín thông qua kết nối cố định để tăng cường hiệu quả khả năng chịu lực của cụm dầm.
Cấu trúc và chức năng
Cấu trúc: Dầm thứ hai bao gồm một tấm trên, một tấm gia cường thứ nhất và một tấm gia cường thứ hai. Tấm gia cường thứ nhất được đặt giữa tấm trên và tấm gia cường thứ hai, và tấm trên được nối cố định với tấm dưới của thân dầm, và tấm gia cường thứ nhất và tấm gia cường thứ hai được nối cố định với nhau để tạo thành một đường truyền lực kín.
Chức năng: Thiết kế này giúp cụm dầm theo hướng chiều cao của xe ổn định hơn, có thể cải thiện hiệu quả khả năng chịu lực của cụm dầm, đảm bảo bộ tản nhiệt hoạt động ổn định trong các điều kiện làm việc khác nhau.
Vật liệu và quy trình sản xuất
Các thanh dầm xe thường được làm bằng thép cường độ cao, có khả năng phân tán và hấp thụ lực va chạm tốt hơn, bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe.
Các bộ phận khác nhau của dầm được cố định với nhau bằng phương pháp hàn hoặc các mối nối khác để đảm bảo độ bền và tính ổn định của kết cấu.
Các chức năng chính của cụm khung trên của bộ tản nhiệt ô tô bao gồm cung cấp sự hỗ trợ ổn định, tăng cường hiệu quả tản nhiệt và bảo vệ an toàn. Cụm khung này đóng vai trò quan trọng trong khung tản nhiệt, điều này được thể hiện ở các khía cạnh sau:
Cung cấp sự hỗ trợ ổn định: Cụm thanh giằng kết nối hai bên khung tản nhiệt để đảm bảo sự ổn định và độ cứng vững của toàn bộ cấu trúc. Trong quá trình vận hành xe, đặc biệt là trên đường gồ ghề, thanh giằng có thể giảm thiểu hiệu quả sự rung lắc và dịch chuyển của bộ tản nhiệt, từ đó đảm bảo hoạt động bình thường của bộ tản nhiệt.
Cải thiện hiệu quả tản nhiệt: Thông qua việc bố trí hợp lý các thanh đỡ, bạn có thể tối ưu hóa việc bố trí bộ tản nhiệt và kênh dẫn khí, giúp không khí lưu thông trơn tru hơn qua bộ tản nhiệt, từ đó cải thiện hiệu quả tản nhiệt. Điều này rất cần thiết để ngăn động cơ quá nóng và đảm bảo xe hoạt động bình thường.
Bảo vệ an toàn: Trong trường hợp xảy ra va chạm, thanh giằng có thể hấp thụ một phần lực tác động và bảo vệ bộ tản nhiệt khỏi hư hại. Thiết kế này không chỉ cải thiện độ an toàn của xe mà còn giảm chi phí bảo trì do tai nạn gây ra.
Bộ phận khung trên của bộ tản nhiệt ô tô thường được gọi là khung bình chứa nước. Khung bình chứa nước nằm ở phía trước, chủ yếu dùng để cố định bình chứa nước, là một bộ phận quan trọng của xe.
Cấu trúc và chức năng
Khung bình chứa thường bao gồm buồng nạp, buồng xả và lõi tản nhiệt. Lõi tản nhiệt là bộ phận cốt lõi của khung bình chứa, chịu trách nhiệm về dòng chảy chất làm mát và tản nhiệt. Thiết kế và lựa chọn vật liệu của khung bình chứa có tác động quan trọng đến hiệu suất làm mát và an toàn của xe.
Các vấn đề thường gặp và gợi ý bảo trì
Khung bình xăng có thể bị va đập hoặc hư hỏng trong quá trình sử dụng, vì vậy cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên. Nếu phát hiện khung bình xăng bị hư hỏng hoặc biến dạng, cần thay thế hoặc sửa chữa kịp thời để đảm bảo hệ thống làm mát và an toàn của xe không bị ảnh hưởng.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải Chúng tôi cam kết bán phụ tùng ô tô MG & 750. để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan