• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô Chery ARRIZO GX series mới - Nắp ca-pô J60-8402010FL-DY. Nhà cung cấp phụ tùng bán buôn, catalog giá rẻ xuất xưởng.

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: Chery

Mã OEM sản phẩm: J60-8402010FL-DY

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm MUI XE
Ứng dụng sản phẩm Chery
Mã số OEM của sản phẩm J60-8402010FL-DY
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
机盖HOOD-J60-8402010FL-DY
机盖HOOD-J60-8402010FL-DY

Kiến thức về sản phẩm

Nắp ca-pô xe hơi là gì?

Nắp ca-pô ô tô, hay còn gọi là nắp máy, là một tấm che có thể mở được ở phía trước động cơ của xe, chức năng chính là bịt kín động cơ, cách ly tiếng ồn và nhiệt lượng từ động cơ, đồng thời bảo vệ động cơ và lớp sơn trên bề mặt. Nắp ca-pô thường được làm bằng vật liệu xốp cao su và lá nhôm, không chỉ giúp giảm tiếng ồn của động cơ mà còn cách ly nhiệt lượng sinh ra khi động cơ hoạt động để ngăn ngừa sự lão hóa của lớp sơn trên bề mặt nắp ca-pô.
kết cấu
Cấu trúc của vỏ bọc thường bao gồm một tấm ngoài, một tấm trong và một lớp vật liệu cách nhiệt. Tấm trong đóng vai trò tăng cường độ cứng, và hình dạng của nó được nhà sản xuất lựa chọn, chủ yếu là dạng khung xương. Có một lớp cách nhiệt được đặt giữa tấm ngoài và tấm trong để cách nhiệt cho động cơ, giảm tiếng ồn.
Chế độ mở
Thông thường, nắp máy được mở bằng cách xoay ngược ra sau, một số ít là xoay xuôi ra trước. Khi mở, hãy tìm công tắc nắp máy trong khoang lái (thường nằm dưới vô lăng hoặc bên trái ghế lái), kéo công tắc và dùng tay nâng tay cầm kẹp phụ ở giữa phía trước nắp để nhả khóa an toàn. Nếu xe có thanh đỡ, hãy đặt nó vào rãnh đỡ; nếu không có thanh đỡ, không cần dùng tay đỡ.
Chế độ đóng
Khi đóng nắp, cần từ từ đóng xuống bằng tay, loại bỏ lực cản ban đầu của thanh đỡ khí, sau đó để nắp rơi tự do và khóa lại. Cuối cùng, nhẹ nhàng nâng lên để kiểm tra xem nắp đã đóng và khóa chắc chắn chưa.
Chăm sóc và bảo dưỡng
Trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa, cần phải phủ một lớp vải mềm lên thân xe khi mở nắp để tránh làm hỏng lớp sơn, tháo vòi phun và ống dẫn nước rửa kính chắn gió, và đánh dấu vị trí bản lề để lắp đặt. Việc tháo lắp nên được thực hiện theo thứ tự ngược lại để đảm bảo các khe hở khớp đều nhau.
Vật liệu và chức năng
Vật liệu chính của nắp máy là nhựa, hợp kim nhôm, hợp kim titan và thép. Vật liệu nhựa có tác dụng đàn hồi khi va đập và bảo vệ các bộ phận bên trong khoang máy khi xảy ra va chạm nhỏ. Ngoài ra, nắp máy còn có tác dụng ngăn bụi và ô nhiễm, bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ.
Vai trò chính của bạt che xe (mũi xe) bao gồm các khía cạnh sau:
Điều hướng luồng khí: Thiết kế hình dạng của nắp ca-pô có thể điều chỉnh hiệu quả hướng luồng khí so với xe, giảm tác động của không khí lên xe, từ đó giảm sức cản không khí và cải thiện độ ổn định khi lái xe.
Bảo vệ động cơ và các bộ phận xung quanh: nắp ca-pô có thể bảo vệ động cơ, mạch điện, mạch dầu, hệ thống phanh và hệ thống truyền động cùng các bộ phận quan trọng khác, ngăn ngừa va đập, ăn mòn, mưa, nhiễu điện và các tác động bất lợi khác, đảm bảo hoạt động bình thường của xe.
Nhiệt và tiếng ồn: nắp ca-pô ngăn hơi ẩm, bụi và các chất gây ô nhiễm khác xâm nhập vào khoang động cơ, đồng thời hỗ trợ thiết bị làm mát loại bỏ nhiệt động cơ, điều chỉnh nhiệt độ động cơ và cách ly tiếng ồn động cơ để cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
Nâng cao giá trị thẩm mỹ của xe: thiết kế ngoại hình của nắp ca-pô không chỉ thiết thực mà còn có thể tăng thêm vẻ sang trọng cho xe và nâng cao vẻ đẹp tổng thể.
Sự khác biệt về thiết kế giữa các loại bạt phủ ô tô và ảnh hưởng của chúng đến hiệu suất:
Thiết kế khí động học: Thiết kế nắp ca-pô khí động học giúp giảm thiểu lực cản không khí, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả lái xe. Thiết kế này thường thấy ở các xe thể thao hiệu suất cao và xe đua.
Thiết kế trong suốt: Nắp ca-pô của một số xe độ được làm bằng vật liệu trong suốt, cho phép nhìn thấy cấu trúc bên trong động cơ, tăng hiệu ứng thị giác và cá tính riêng của xe.
Các khuyến nghị về chăm sóc và bảo dưỡng bạt phủ xe hơi:
Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra định kỳ độ kín và tính toàn vẹn của nắp ca-pô để đảm bảo nó bảo vệ động cơ và các bộ phận xung quanh một cách hiệu quả.
Vệ sinh và bảo dưỡng: Giữ cho máy hút mùi luôn sạch sẽ để tránh tích tụ bụi bẩn, ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt và hiệu quả lưu thông không khí.
Xử lý chống gỉ: Xử lý chống gỉ thích hợp cho nắp ca-pô để kéo dài tuổi thọ.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải Chúng tôi cam kết bán phụ tùng ô tô MG & 750. để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan