Cột trụ dọc của bình nước ô tô là gì?
Định nghĩa về dầm, tấm đứng và cột bể chứa nước ô tô và vai trò của chúng trong kết cấu thân xe :
Thanh dầm két nước: Thanh dầm két nước là một bộ phận của kết cấu thân xe, thường nằm ở dưới cùng của xe, vai trò chính là phân tán và hấp thụ lực tác động khi xe bị va chạm, bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe. Hình dạng của thanh dầm thường là hình chữ nhật hoặc hình thang, tùy thuộc vào loại và thiết kế của xe mà có sự thay đổi. Chúng thường được làm bằng thép cường độ cao và được giữ lại với nhau bằng phương pháp hàn hoặc các phương pháp nối khác.
tấm đứng bình nước : Tấm đứng bình nước là cấu trúc hỗ trợ cố định bình nước và bình ngưng tụ của xe, thường được gọi là khung bình nước. Vật liệu của khung bình có thể là kim loại, nhựa hoặc kim loại + nhựa tổng hợp. Kiểu dáng kết cấu của nó rất đa dạng, bao gồm loại không thể tháo rời và loại có thể tháo rời. Khung bình không thể tháo rời thường được hàn điểm vào bên trong dầm dọc, trong khi khung bình có thể tháo rời có thể được bu lông. Thiệt hại của khung bình nước có ý nghĩa rất lớn trong việc xác định xe bị tai nạn .
trụ : Trụ là bộ phận quan trọng của kết cấu thân xe, chủ yếu bao gồm trụ A, trụ B, trụ C và trụ D. Trụ A nằm ở hai bên kính chắn gió phía trước và chủ yếu chịu được va chạm trực diện; Trụ B nằm giữa cửa trước và cửa sau và chủ yếu chịu được va chạm bên hông; Trụ C nằm ở hai bên kính chắn gió phía sau của xe ba hoặc hai xe, chủ yếu để ngăn va chạm từ phía sau; Thường thấy ở xe SUV và MPVS, trụ D nằm ở phía sau thân xe, nơi nóc xe gặp khoang và chủ yếu chịu va chạm bên hông và lật xe.
Độ bền của những cột này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chống va đập của vật thể.
Chức năng chính của cột tấm đứng của dầm bồn nước ô tô bao gồm các khía cạnh sau :
Cải thiện độ ổn định lắp đặt : Độ ổn định lắp đặt dầm bể có thể được cải thiện bằng cách tích hợp dầm bể vào các đồ đạc bể hiện có. Thiết kế này loại bỏ các gờ đỡ và điểm kết nối trong đồ đạc bể, đơn giản hóa kết cấu, cho phép trọng lượng nhẹ và tăng không gian lắp đặt ở khoang trước .
Để đảm bảo độ cứng xoắn và khả năng chịu tải : dầm ngang tấm bảo vệ dưới của bồn nước có thể đảm bảo độ cứng xoắn của khung và khả năng chịu tải trọng dọc. Bằng cách tán đinh kết nối, cấu trúc này có thể đảm bảo rằng nó có đủ độ bền và độ cứng để đối phó hiệu quả với tải trọng xe và va chạm bánh xe .
hỗ trợ các thành phần chính : dầm bể nước không chỉ hỗ trợ các thành phần chính của xe mà còn đảm nhiệm nhiệm vụ quan trọng là hỗ trợ các thành phần chính của xe. Thiết kế này đảm bảo sự ổn định của khung và hỗ trợ các thành phần chính của xe, do đó tăng cường sự an toàn và thoải mái khi lái xe .
Bảo vệ bình chứa nước và bình ngưng tụ : Khung bình chứa nước đóng vai trò là cấu trúc hỗ trợ để giữ bình chứa nước và bình ngưng tụ tại chỗ, đảm bảo chúng luôn ở vị trí ổn định trong quá trình lái xe để tránh bị dịch chuyển hoặc hư hỏng. Đồng thời, nó cũng kết nối đèn pha và các thành phần khác để đảm bảo sự ổn định của toàn bộ phần trước .
Sự cố hỏng dầm, tấm đứng và cột của bình nước ô tô thường là do hao mòn và lão hóa do va chạm hoặc sử dụng lâu dài. Những bộ phận này đóng vai trò hỗ trợ và cố định quan trọng trong xe, và một khi xảy ra sự cố, nó có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường và an toàn của xe.
Nguyên nhân và tác động của lỗi
va chạm : Trong trường hợp va chạm trực diện hoặc bên hông, dầm bể, tấm đứng và cột có thể bị hư hỏng, dẫn đến biến dạng hoặc gãy.
sử dụng lâu dài : Do các bộ phận này thường xuyên phải chịu nhiều áp lực khác nhau nên có thể xảy ra tình trạng nứt, mòn hoặc lỏng sau thời gian dài sử dụng.
Sự lão hóa của vật liệu : Các bộ phận kim loại có thể bị hư hỏng do ăn mòn hoặc mỏi, đặc biệt là ở những phương tiện tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt.
Biểu hiện lỗi
rò rỉ nước : hư hỏng ở thanh hoặc tấm dọc của bình có thể dẫn đến rò rỉ chất làm mát và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.
âm thanh bất thường : Các bộ phận bị hư hỏng có thể tạo ra âm thanh bất thường trong quá trình lái xe, ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe.
Biến dạng thân xe : hư hỏng nghiêm trọng có thể gây biến dạng kết cấu thân xe, ảnh hưởng đến độ ổn định và an toàn của xe.
lỗi chức năng : Một số chức năng như đèn pha, cản xe, v.v. có thể mất chức năng do các bộ phận cố định bị hỏng.
Đề xuất bảo trì
kiểm tra và thay thế : Nếu phát hiện dầm, tấm đứng hoặc cột của bồn nước bị nứt, biến dạng hoặc lỏng lẻo, cần kiểm tra và thay thế kịp thời.
bảo dưỡng chuyên nghiệp : Nên đến các gara sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để bảo dưỡng, để đảm bảo sử dụng phụ tùng chính hãng, đảm bảo chất lượng bảo dưỡng.
Kiểm tra thường xuyên : Kiểm tra tình trạng của các thành phần này thường xuyên để phát hiện và xử lý kịp thời các vấn đề tiềm ẩn, tránh tình trạng tiết kiệm từng xu, tiết kiệm từng pound.
biện pháp phòng ngừa
lái xe hợp lý : tránh phanh gấp và rẽ gấp ở tốc độ cao để giảm tác động lên cấu trúc thân xe.
bảo dưỡng : Bảo dưỡng xe thường xuyên, kiểm tra hệ thống làm mát và các bộ phận liên quan khác về tình trạng hoạt động.
Tránh môi trường khắc nghiệt : cố gắng tránh đỗ xe trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn trong thời gian dài để làm giảm tốc độ lão hóa của các bộ phận.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
