• Head_Banner
  • Head_Banner

Chery Arrizo 8 sê-ri Bộ phận Tự động Mới Tự động Hood-553000173Aadyj Nhà cung cấp Bán buôn Danh mục bán buôn Giá rẻ ex-Factory

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: Chery

Sản phẩm OEM số: 553000173AADYJ

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm MUI XE
Ứng dụng sản phẩm Chery
Sản phẩm OEM không 553000173aadyj
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
-Hood-553000173aadyj
-Hood-553000173aadyj

Kiến thức sản phẩm

Hành động che phủ xe

Vai trò chính của bìa xe bao gồm các khía cạnh sau ‌:
Khử khí ‌: Thiết kế hình dạng của nắp có thể điều chỉnh hiệu quả hướng dòng của không khí so với xe, giảm điện trở không khí và cải thiện độ ổn định lái xe. Thiết kế bìa được sắp xếp hợp lý về cơ bản dựa trên nguyên tắc này.
Động cơ và các bộ phận xung quanh ‌: Vỏ có thể bảo vệ động cơ, mạch, mạch dầu, hệ thống phanh và hệ thống truyền tải và các bộ phận quan trọng khác khỏi tác động, ăn mòn, mưa và nhiễu điện, để đảm bảo hoạt động bình thường của xe.
Nhiệt và âm thanh cách điện
‌ Đẹp ‌: Thiết kế ngoại hình của trang bìa cũng thêm một cảm giác đẹp về vẻ đẹp cho chiếc xe và cải thiện vẻ đẹp tổng thể.
‌ Vỏ ô tô ‌, còn được gọi là mui xe, là một nắp có thể mở trên động cơ phía trước của xe, chức năng chính của nó là niêm phong động cơ, cách ly tiếng ồn và nhiệt của động cơ, và bảo vệ động cơ và sơn bề mặt của nó. Hood thường được làm bằng bọt cao su và vật liệu lá nhôm, không chỉ làm giảm nhiễu động cơ, mà còn cô lập nhiệt tạo ra khi động cơ hoạt động để ngăn sơn trên bề mặt mui xe bị lão hóa. ‌
kết cấu
Cấu trúc của nắp thường bao gồm một tấm bên ngoài, một tấm bên trong và vật liệu cách nhiệt. Tấm bên trong đóng một vai trò trong việc tăng cường độ cứng và hình học của nó được chọn bởi nhà sản xuất, chủ yếu ở dạng bộ xương. Có cách nhiệt được kẹp giữa tấm ngoài và tấm bên trong để cách nhiệt động cơ khỏi nhiệt và nhiễu.
Chế độ mở
Chế độ mở của nắp máy chủ yếu được quay ngược và một số ít được quay về phía trước. Khi mở, hãy tìm công tắc nắp động cơ trong buồng lái (thường nằm dưới tay lái hoặc ở phía bên trái của ghế lái), kéo công tắc và nâng tay cầm kẹp phụ ở giữa phía trước của vỏ bằng tay để giải phóng khóa an toàn. Nếu xe có một thanh hỗ trợ, hãy đặt nó vào rãnh hỗ trợ; Nếu không có thanh hỗ trợ, không cần hỗ trợ thủ công.
Chế độ đóng cửa
Khi đóng nắp, cần phải từ từ đóng nó xuống bằng tay, loại bỏ điện trở sớm của thanh hỗ trợ khí, sau đó để nó rơi tự do và khóa. Cuối cùng, nhấc lên nhẹ nhàng để kiểm tra xem nó có bị đóng và khóa không.
Chăm sóc và bảo trì
Trong quá trình bảo trì và bảo trì, cần phải che cho cơ thể bằng một miếng vải mềm khi mở nắp để tránh thiệt hại cho sơn hoàn thiện, hãy tháo vòi phun kính chắn gió và vòi, và đánh dấu vị trí bản lề để lắp đặt. Tháo gỡ và cài đặt nên được thực hiện theo thứ tự ngược lại để đảm bảo rằng các khoảng trống được khớp đồng đều.
Vật liệu và chức năng
Vật liệu của vỏ máy chủ yếu là nhựa, hợp kim nhôm, hợp kim và thép titan. Vật liệu nhựa có hiệu ứng phục hồi tác động và bảo vệ các bộ phận nghiêng trong các tác động nhỏ. Ngoài ra, nắp cũng có thể bụi và ngăn ngừa ô nhiễm để bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ.
Thất bại trong ô tô ‌ Chủ yếu bao gồm các tình huống sau:
Hood không mở hoặc đóng đúng cách ‌: Điều này có thể được gây ra bởi sự thất bại của cơ chế khóa mui xe, một vấn đề với đường mở, cơ chế khóa bị chặn hoặc thất bại của cơ chế cơ thể khóa. Các giải pháp bao gồm kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế cơ chế khóa, hoặc sử dụng một công cụ để nhẹ nhàng mở mui xe để kiểm tra và sửa chữa.
‌ Cover Jitter ở tốc độ cao ‌: Khi một số mô hình đang lái ở tốc độ cao, hiện tượng trang bìa có thể gây ra, có thể được gây ra bởi các vật liệu và thiết kế che phủ không hợp lý. Ví dụ, 23 mô hình của Changan Ford Mondeo rất dễ lắc dưới ảnh hưởng của khả năng chống gió ở tốc độ cao do vật liệu nhôm và cấu trúc đơn, mang lại rủi ro an toàn cho việc lái xe.
‌ Tăng hình phóng ‌: Trong quá trình lái xe, nắp đột ngột tự phóng có thể là do thiệt hại cho cơ chế khóa mui xe hoặc ngắn mạch của dòng liên quan. Tại thời điểm này, bạn nên dừng ngay lập tức và khóa lại mui xe, nếu vấn đề đang tái diễn, nên đến một cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa.
Tạo một tiếng ồn bất thường ‌: Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn bất thường từ mui xe trong khi lái xe, nó có thể là do các bộ phận bên trong lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng. Vì lý do an toàn, bạn nên đến một cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp càng sớm càng tốt để kiểm tra và sửa chữa chi tiết.
Khuyến nghị phòng ngừa và bảo trì ‌:
Kiểm tra thường xuyên ‌: Thường xuyên kiểm tra cơ chế khóa, dòng mở và cơ chế an toàn của mui xe để đảm bảo rằng chúng hoạt động tốt.
Giữ sạch ‌: Xóa các mảnh vụn và bụi xung quanh cơ chế khóa và chốt để ngăn chặn các lỗi gây ra bởi sự tích lũy của các mảnh vụn.
Bảo trì chuyên nghiệp ‌: Khi gặp các vấn đề phức tạp, nhân viên bảo trì ô tô chuyên nghiệp nên được liên hệ kịp thời để kiểm tra và sửa chữa để đảm bảo hoạt động an toàn.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

Thông tin sản phẩm

展会 221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan