Lắp ráp chùm bảo vệ phía sau là gì
Auto phía sau cản sau lắp ráp chùm tia va chạm là một phần quan trọng của chiếc xe, chủ yếu bao gồm các phần sau:
Cơ thể cản sau : Đây là phần chính của cụm cản sau, xác định hình dạng và cấu trúc cơ bản của cản .
Bộ lắp đặt : Bao gồm một đầu lắp và cột lắp để đảm bảo cassette vào thân cản sau. Đầu lắp va chạm với các khối đệm cao su trên đuôi, bảo vệ mặt trước và phía sau.
Cassette đàn hồi : Được sử dụng để bảo vệ và kết nối các thành phần cản sau.
Girder thép chống va chạm : Nằm bên trong cản sau, được làm bằng thép cường độ cao, có thể hấp thụ và phân tán năng lượng tác động trong quá trình va chạm, bảo vệ cơ thể.
Bọt nhựa : Được sử dụng để hấp thụ và phân tán năng lượng tác động, bảo vệ cơ thể.
Giá đỡ : Được sử dụng để hỗ trợ cản và tăng cường tính ổn định và sức mạnh của nó.
Phản xạ : Cải thiện khả năng lái xe vào ban đêm.
Lỗ lắp : Được sử dụng để kết nối các thành phần radar và ăng -ten.
Tấm gia cố : Để tăng cường độ cứng bên và chất lượng cảm nhận, thường được cung cấp các thanh hỗ trợ, lồi hàn và các thanh gia cố.
Tấm trang trí : Nằm ở bên ngoài cản sau, đóng một vai trò đẹp .
Vai trò và tầm quan trọng của dầm thép chống va chạm
Chùm thép chống va chạm là hàng rào an toàn thụ động đầu tiên của xe, chủ yếu nằm ở phía trước và phía sau cơ thể. Khi xe bị rơi, nó hấp thụ và phân tán năng lượng va chạm thông qua biến dạng cấu trúc của chính nó, do đó làm giảm thiệt hại cho cấu trúc chính của cơ thể và bảo vệ sự an toàn của hành khách trong xe.
Chùm thép chống va chạm có thể trực tiếp chịu được lực tác động trong va chạm tốc độ thấp để tránh thiệt hại của các thành phần quan trọng; Trong các vụ tai nạn tốc độ cao, mặc dù nó không thể ngăn chặn hoàn toàn thiệt hại của xe, nó có thể phân tán năng lượng va chạm và giảm tác động đến hành khách trong xe.
Vai trò chính của lắp ráp chùm tia chống va chạm phía sau của ô tô bao gồm các khía cạnh sau :
Hấp thụ và phân tán năng lượng va chạm : Trong trường hợp va chạm xe, chùm tia chống va chạm phía sau hấp thụ và phân tán năng lượng va chạm thông qua biến dạng cấu trúc của chính nó để giảm thiệt hại cho cấu trúc phía sau của xe. Nó có thể phân tán một phần năng lượng dọc theo cấu trúc của cơ thể, làm chậm tác động của năng lượng va chạm đối với hành khách trong xe.
An toàn cho hành khách : dầm chắn bùn phía sau bảo vệ hành khách trong một vụ va chạm. Nó làm giảm thiệt hại cho cấu trúc phía sau của chiếc xe bằng cách hấp thụ và phân tách năng lượng va chạm, do đó làm giảm các thương tích mà hành khách phải chịu trong xe.
Giảm chi phí bảo trì : Trong trường hợp va chạm tốc độ thấp, chùm chống va chạm phía sau có thể trực tiếp chịu tác động của vụ va chạm, để tránh thiệt hại của các bộ phận quan trọng của phía sau xe, chẳng hạn như bộ tản nhiệt và thiết bị ngưng tụ. Theo cách này, chiếc xe chỉ có thể cần thay thế chùm tia chống va chạm hoặc thực hiện các sửa chữa đơn giản, do đó làm giảm đáng kể chi phí bảo trì.
Bảo vệ cấu trúc cơ thể và thiết bị điện : Đối với các phương tiện như xe điện, dầm chống va chạm phía sau cũng đóng một vai trò trong việc bảo vệ sự an toàn của các thiết bị điện ba phía sau. Nó hấp thụ và phân tán năng lượng trong quá trình va chạm, bảo vệ cấu trúc cơ thể và thiết bị điện khỏi thiệt hại.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
