Mui xe ô tô là gì
Vỏ ô tô , còn được gọi là mui xe, là một nắp có thể mở trên động cơ phía trước của xe, chức năng chính của nó là niêm phong động cơ, cách ly tiếng ồn và nhiệt của động cơ, và bảo vệ động cơ và sơn bề mặt của nó. Hood thường được làm bằng bọt cao su và vật liệu lá nhôm, không chỉ làm giảm nhiễu động cơ, mà còn cô lập nhiệt tạo ra khi động cơ hoạt động để ngăn sơn trên bề mặt mui xe bị lão hóa.
kết cấu
Cấu trúc của nắp thường bao gồm một tấm bên ngoài, một tấm bên trong và vật liệu cách nhiệt. Tấm bên trong đóng một vai trò trong việc tăng cường độ cứng và hình học của nó được chọn bởi nhà sản xuất, chủ yếu ở dạng bộ xương. Có cách nhiệt được kẹp giữa tấm ngoài và tấm bên trong để cách nhiệt động cơ khỏi nhiệt và nhiễu.
Chế độ mở
Chế độ mở của nắp máy chủ yếu được quay ngược và một số ít được quay về phía trước. Khi mở, hãy tìm công tắc nắp động cơ trong buồng lái (thường nằm dưới tay lái hoặc ở phía bên trái của ghế lái), kéo công tắc và nâng tay cầm kẹp phụ ở giữa phía trước của vỏ bằng tay để giải phóng khóa an toàn. Nếu xe có một thanh hỗ trợ, hãy đặt nó vào rãnh hỗ trợ; Nếu không có thanh hỗ trợ, không cần hỗ trợ thủ công.
Chế độ đóng cửa
Khi đóng nắp, cần phải từ từ đóng nó xuống bằng tay, loại bỏ điện trở sớm của thanh hỗ trợ khí, sau đó để nó rơi tự do và khóa. Cuối cùng, nhấc lên nhẹ nhàng để kiểm tra xem nó có bị đóng và khóa không.
Chăm sóc và bảo trì
Trong quá trình bảo trì và bảo trì, cần phải che cho cơ thể bằng một miếng vải mềm khi mở nắp để tránh thiệt hại cho sơn hoàn thiện, hãy tháo vòi phun kính chắn gió và vòi, và đánh dấu vị trí bản lề để lắp đặt. Tháo gỡ và cài đặt nên được thực hiện theo thứ tự ngược lại để đảm bảo rằng các khoảng trống được khớp đồng đều.
Vật liệu và chức năng
Vật liệu của vỏ máy chủ yếu là nhựa, hợp kim nhôm, hợp kim và thép titan. Vật liệu nhựa có hiệu ứng phục hồi tác động và bảo vệ các bộ phận nghiêng trong các tác động nhỏ. Ngoài ra, nắp cũng có thể bụi và ngăn ngừa ô nhiễm để bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ.
Các chức năng chính của nắp xe bao gồm các khía cạnh sau :
Di chuyển không khí : Thiết kế hình dạng của nắp có thể điều chỉnh hiệu quả hướng dòng của không khí so với xe, làm giảm lực cản trở do không khí tạo ra cho xe, do đó làm giảm sức cản của không khí và cải thiện độ ổn định lái xe.
Bảo vệ động cơ và các thành phần xung quanh : Vỏ có thể bảo vệ động cơ, mạch, mạch dầu, hệ thống phanh và hệ thống truyền và các thành phần quan trọng khác khỏi tác động, ăn mòn, mưa và nhiễu điện và các tác dụng phụ khác để đảm bảo hoạt động bình thường của xe.
Nhiệt và nhiễu : Lớp phủ động cơ ngăn nhiệt do động cơ tạo ra được chuyển sang phần còn lại của cơ thể, đồng thời chặn nhiễu động cơ để cải thiện sự thoải mái của môi trường lái xe.
Cải thiện giá trị thẩm mỹ của các phương tiện: Thiết kế nắp được sắp xếp hợp lý không chỉ có chức năng, mà còn có thể thêm vẻ đẹp cho xe và cải thiện hiệu ứng thị giác tổng thể.
Xây dựng và vật liệu của nắp : Vỏ thường bao gồm một tấm bên trong giúp tăng cường độ cứng, một tấm bên ngoài chịu trách nhiệm thiết kế thẩm mỹ và khí động học, và một tấm chắn nhiệt được sử dụng để cách nhiệt nhiệt và cách nhiệt.
Phương pháp mở nắp động cơ : Nói chung, để mở nắp động cơ, bạn cần tìm công tắc mui xe bên cạnh ghế lái và kéo nó, sau đó tìm chốt ở giữa phía trước xe và nhẹ nhàng tháo nắp.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
