Phán quyết của tiểu bang
Khi động cơ bắt đầu chạy lạnh, nếu vẫn còn nước làm mát chảy ra từ đường ống nước vào của khoang cấp nước của bình nước, điều đó cho thấy van chính của bộ điều nhiệt không thể đóng; Khi nhiệt độ nước làm mát động cơ vượt quá 70 ℃ và không có nước làm mát chảy ra từ đường ống nước vào của khoang nước trên của bình nước, điều đó cho thấy van chính của bộ điều nhiệt không thể mở bình thường, vì vậy cần phải sửa chữa. Bộ điều nhiệt có thể được kiểm tra trên xe như sau:
Kiểm tra sau khi khởi động động cơ: mở nắp đổ nước két nước. Nếu mức làm mát trong két nước tĩnh, điều đó cho biết bộ điều nhiệt hoạt động bình thường. Nếu không, điều đó cho biết bộ điều nhiệt hoạt động bất thường. Điều này là do khi nhiệt độ nước thấp hơn 70 ℃, xi lanh giãn nở của bộ điều nhiệt ở trạng thái co lại và van chính đóng; Khi nhiệt độ nước cao hơn 80 ℃, xi lanh giãn nở giãn nở, van chính dần mở ra và nước tuần hoàn trong két nước bắt đầu chảy. Khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ dưới 70 ℃, nếu có nước chảy ở ống vào két nước và nhiệt độ nước ấm, điều đó cho biết van chính của bộ điều nhiệt không được đóng chặt, dẫn đến nước làm mát tuần hoàn lớn trước thời hạn.
Kiểm tra sau khi nhiệt độ nước tăng: ở giai đoạn đầu vận hành động cơ, nhiệt độ nước tăng nhanh; Khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 80 và tốc độ gia nhiệt chậm lại, điều này cho thấy bộ điều chỉnh nhiệt độ hoạt động bình thường. Ngược lại, nếu nhiệt độ nước tăng nhanh, khi áp suất bên trong đạt đến một mức độ nhất định, nước sôi đột nhiên tràn ra, điều này cho thấy van chính bị kẹt và đột nhiên mở.
Khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 70℃ - 80℃, hãy mở nắp két nước và công tắc xả két nước, cảm nhận nhiệt độ nước bằng tay. Nếu nước nóng, điều đó cho thấy bộ điều chỉnh nhiệt độ hoạt động bình thường; Nếu nhiệt độ nước ở đầu vào nước của két nước thấp và không có nước chảy ra hoặc ít nước chảy vào ống nước của khoang nước trên két nước, điều đó cho thấy van chính của bộ điều chỉnh nhiệt độ không thể mở.
Bộ điều chỉnh nhiệt độ bị kẹt hoặc không đóng chặt phải được tháo ra để vệ sinh hoặc sửa chữa, không được sử dụng.