Phán quyết của tiểu bang
Khi khởi động động cơ ở trạng thái nguội, nếu vẫn có nước làm mát chảy ra từ ống dẫn nước vào buồng cấp nước của bình chứa nước, điều đó cho thấy van chính của bộ điều nhiệt không thể đóng; Khi nhiệt độ nước làm mát của động cơ vượt quá 70 ℃, và không có nước làm mát chảy ra từ ống dẫn nước vào buồng nước phía trên của bình chứa nước, điều đó cho thấy van chính của bộ điều nhiệt không thể mở bình thường, do đó cần phải sửa chữa. Có thể kiểm tra bộ điều nhiệt trên xe như sau:
Kiểm tra sau khi khởi động động cơ: mở nắp châm nước làm mát. Nếu mực nước làm mát trong két nước ổn định, điều đó cho thấy van điều nhiệt hoạt động bình thường. Ngược lại, điều đó cho thấy van điều nhiệt hoạt động bất thường. Nguyên nhân là do khi nhiệt độ nước thấp hơn 70 ℃, xi lanh giãn nở của van điều nhiệt ở trạng thái co lại và van chính đóng; khi nhiệt độ nước cao hơn 80 ℃, xi lanh giãn nở, van chính dần mở ra và nước tuần hoàn trong két nước bắt đầu chảy. Khi kim chỉ nhiệt độ nước dưới 70 ℃, nếu có nước chảy ở ống dẫn vào két nước và nhiệt độ nước ấm, điều đó cho thấy van chính của van điều nhiệt không đóng kín, dẫn đến sự tuần hoàn nước làm mát quá mức sớm.
Kiểm tra sau khi nhiệt độ nước tăng: ở giai đoạn đầu vận hành động cơ, nhiệt độ nước tăng nhanh; khi kim chỉ nhiệt độ nước hiển thị 80 độ và tốc độ gia nhiệt chậm lại, điều đó cho thấy bộ điều nhiệt hoạt động bình thường. Ngược lại, nếu nhiệt độ nước tăng nhanh, khi áp suất bên trong đạt đến một mức nhất định, nước sôi đột ngột tràn ra ngoài, điều đó cho thấy van chính bị kẹt và đột ngột mở ra.
Khi kim chỉ nhiệt độ nước ở mức 70 ℃ - 80 ℃, hãy mở nắp két nước và van xả nước, dùng tay kiểm tra nhiệt độ nước. Nếu nước nóng, điều đó cho thấy bộ điều nhiệt hoạt động bình thường; Nếu nhiệt độ nước ở đầu vào của két nước thấp, và không có nước chảy ra hoặc có rất ít nước chảy ra ở ống dẫn nước vào khoang nước phía trên của két nước, điều đó cho thấy van chính của bộ điều nhiệt không thể mở được.
Cần phải tháo bộ điều nhiệt bị kẹt hoặc không đóng kín để vệ sinh hoặc sửa chữa, và không được sử dụng.
