phán quyết của nhà nước
Khi động cơ bắt đầu chạy nguội, nếu vẫn còn nước làm mát chảy ra từ đường ống dẫn nước của buồng cấp nước của bình chứa nước thì chứng tỏ van chính của bộ điều nhiệt không thể đóng được; Khi nhiệt độ nước làm mát động cơ vượt quá 70oC và không có nước làm mát chảy ra khỏi ống dẫn nước của khoang nước phía trên của bình chứa nước, điều đó cho thấy van chính của bộ điều nhiệt không thể mở bình thường, vì vậy cần phải để được sửa chữa. Có thể kiểm tra bộ điều nhiệt trên xe như sau:
Kiểm tra sau khi khởi động động cơ: mở nắp bình nước tản nhiệt. Nếu mức làm mát trong bộ tản nhiệt là tĩnh, điều đó cho thấy bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động bình thường. Nếu không, điều đó cho thấy bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động bất thường. Điều này là do khi nhiệt độ nước thấp hơn 70oC, xi lanh giãn nở của bộ điều nhiệt ở trạng thái co lại và van chính đóng lại; Khi nhiệt độ nước cao hơn 80oC, xi lanh giãn nở nở ra, van chính dần mở ra và nước tuần hoàn trong bộ tản nhiệt bắt đầu chảy. Khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ dưới 70oC, nếu có nước chảy vào ống dẫn vào bộ tản nhiệt và nhiệt độ nước ấm, điều đó cho thấy van chính của bộ điều nhiệt không được đóng chặt, dẫn đến nước làm mát lưu thông lớn sớm.
Kiểm tra sau khi nhiệt độ nước tăng: ở giai đoạn đầu vận hành động cơ, nhiệt độ nước tăng nhanh; Khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 80 và tốc độ làm nóng chậm lại, điều đó cho thấy bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động bình thường. Ngược lại, nếu nhiệt độ nước tăng nhanh, khi áp suất bên trong đạt đến một mức nhất định, nước sôi đột ngột tràn ra, chứng tỏ van chính bị kẹt và mở đột ngột.
Khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 70oC - 80oC, hãy mở nắp tản nhiệt và công tắc xả tản nhiệt, dùng tay cảm nhận nhiệt độ nước. Nếu nóng chứng tỏ bộ điều nhiệt hoạt động bình thường; Nếu nhiệt độ nước ở đầu vào nước của bộ tản nhiệt thấp và không có nước chảy ra hoặc có ít nước chảy vào ống dẫn nước của khoang nước phía trên của bộ tản nhiệt, điều đó cho thấy không thể mở được van chính của bộ điều nhiệt.
Bộ điều nhiệt bị kẹt hoặc đóng không chặt phải được tháo ra để vệ sinh hoặc sửa chữa và không được sử dụng.
