Sau khi thay lốp trước, má phanh trước và đĩa phanh sẽ phát ra tiếng kêu cót két do ma sát kim loại?
1. Tìm một nơi có điều kiện đường sá tốt và ít xe để bắt đầu chạy.
2. Tăng tốc lên 60 km/h, nhẹ nhàng đạp phanh và phanh với lực vừa phải để giảm tốc độ xuống khoảng 10 km/h.
3. Nhả phanh và lái xe vài km để làm mát má phanh và nhiệt độ của má phanh một chút.
4. Lặp lại các bước 2-4 ở trên ít nhất 10 lần.
5. Lưu ý: nghiêm cấm sử dụng chế độ chạy liên tục của má phanh, tức là chạy ở chế độ phanh chân trái.
6. Sau khi chạy rà, má phanh vẫn cần phải trải qua thời gian chạy rà hàng trăm km với đĩa phanh để đạt được hiệu suất tốt nhất. Lúc này, bạn phải lái xe cẩn thận để tránh tai nạn.
7. Lái xe cẩn thận sau thời gian chạy rà để tránh tai nạn, đặc biệt là va chạm phía sau.
8. Cuối cùng, xin nhắc lại rằng việc cải thiện hiệu suất phanh là tương đối, không phải tuyệt đối. Chúng tôi kiên quyết phản đối việc tăng tốc.
9. Nếu có thể thay thế bằng dầu phanh có nhiệt độ sôi cao có hiệu suất tuyệt vời thì hiệu quả phanh sẽ tốt hơn.
