Tấm phản quang xe cơ giới là gì?
1. Tấm phản xạ retro hay còn gọi là tấm phản xạ và tấm phản xạ.
2. Nó thường được sử dụng ở bên hông, phía sau và phía trước của ô tô và đầu máy xe lửa, cũng như gương phản chiếu dành cho người đi bộ.
3. Tấm phản quang retro được phân loại và tô màu khác nhau tùy theo nơi sử dụng:
A. Tấm phản quang lắp phía trước thân xe phải có màu trắng theo Điều 4.4 của SAE/ECE/JIS/CCC gb11564:2008; Giá trị phát sáng của phản xạ của nó gấp 4 lần so với phản xạ phía sau màu đỏ.
B. Được lắp ở bên hông thùng xe, chúng ta thường gọi là gương phản chiếu bên. Tấm phản quang hai bên phải có màu hổ phách theo quy định. Giá trị phát sáng của phản xạ của nó gấp 2,5 lần so với phản xạ phía sau màu đỏ. Theo yêu cầu tiêu chuẩn doanh nghiệp của Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. đối với các sản phẩm dòng IA và IB km101 do công ty sản xuất, giá trị CIL của gương phản xạ bên dòng km101 gấp 1,6 lần so với gb11564:2008 đối với gương phản xạ bên màu vàng.
C. Tấm phản quang lắp ở phía sau thùng xe thường được gọi là: tấm phản quang phía sau/ tấm phản quang đuôi. Các quy định phải có màu đỏ. Giá trị CIL phản xạ có thể được mô tả trong Bảng 1 của điều 4.4.1.1 của gb11564:2008. Theo yêu cầu tiêu chuẩn doanh nghiệp của Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. đối với các sản phẩm dòng IA và IB km101 do công ty sản xuất, giá trị CIL của gương phản xạ bên dòng km202 gấp 1,6 lần so với gb11564:2008 đối với gương phản xạ phía sau màu đỏ.
D. Tấm phản quang loại an toàn được người đi bộ sử dụng thường được gọi là "gương phản chiếu dành cho người đi bộ". Đây là loại bảo hiểm nhân thọ rẻ nhất và hiệu quả nhất trên thế giới. Hệ số an toàn của người đi bộ đeo đèn phản quang đi bộ vào ban đêm sẽ cao hơn 18 lần so với người đi bộ không đeo đèn phản quang đi bộ. Lý do là vì người đi bộ có thể nhìn thấy tấm phản quang dành cho người đi bộ cách thùng xe gần 100 mét dưới sự chiếu xạ của đèn ô tô. Để đảm bảo người lái xe có đủ khoảng cách để giảm tốc độ và tránh.
