Phản quang xe cơ giới là gì?
1. Phản quang hay còn gọi là phản quang và phản xạ.
2. Thường được sử dụng ở bên hông, phía sau và phía trước ô tô và đầu máy xe lửa, cũng như tấm phản quang dành cho người đi bộ.
3. Phản quang được phân loại và có màu sắc khác nhau tùy theo nơi sử dụng:
A. Đèn phản quang lắp phía trước thân xe phải có màu trắng theo Điều 4.4 của SAE/ECE/JIS/CCC gb11564:2008; Giá trị phát sáng của đèn phản quang này gấp 4 lần giá trị phát sáng của đèn phản quang màu đỏ phía sau.
B. Lắp đặt ở bên hông thân xe, chúng ta thường gọi là phản quang bên hông. Phản quang bên hông phải có màu hổ phách theo quy định. Giá trị phát sáng của phản quang gấp 2,5 lần phản quang phía sau màu đỏ. Theo yêu cầu tiêu chuẩn doanh nghiệp của Công ty TNHH Công nghiệp Keguang Thượng Hải đối với sản phẩm loại IA và IB km101 do công ty sản xuất, giá trị CIL của phản quang bên hông km101 gấp 1,6 lần so với phản quang bên hông màu vàng gb11564:2008.
C. Tấm phản quang lắp ở phía sau thân xe thường được gọi là: tấm phản quang phía sau/tấm phản quang đuôi. Quy định phải có màu đỏ. Giá trị CIL phản quang có thể được mô tả trong Bảng 1 của điều 4.4.1.1 của gb11564:2008. Theo yêu cầu tiêu chuẩn doanh nghiệp của Công ty TNHH Công nghiệp Keguang Thượng Hải đối với sản phẩm loại IA và IB km101 do công ty sản xuất, giá trị CIL của tấm phản quang phản quang bên hông km202 gấp 1,6 lần so với giá trị CIL của tấm phản quang phía sau màu đỏ gb11564:2008.
D. Lớp phản quang an toàn mà người đi bộ sử dụng thường được gọi là "phản quang đi bộ". Đây là loại bảo hiểm nhân thọ rẻ nhất và hiệu quả nhất trên thế giới. Hệ số an toàn của người đi bộ đeo phản quang đi bộ vào ban đêm sẽ cao hơn 18 lần so với người không đeo phản quang đi bộ. Lý do là vì phản quang đi bộ mà người đi bộ đeo có thể được người lái xe ô tô nhìn thấy trước cách thân xe gần 100 mét dưới sự chiếu sáng của đèn xe. Để đảm bảo rằng người lái xe có đủ khoảng cách để giảm tốc độ và tránh.
